對于不同的補氣裝置,它們各有什么特點?

   答:尾水管十字架補氣和短管補氣都屬于尾水管補氣裝置,其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。 JM38510/30608BEA尾水管補氣的效果取決于補氣量、補氣位置以及補氣裝置結(jié)構(gòu)型式。一些試驗表明,補人某一空氣量,對消除尾水管壓力脈動最有效,稱為最優(yōu)補氣量,它約為1.5%過流量。補氣位置應(yīng)使所補入的空氣順利地進人壓力脈動區(qū),反擊式尾水管最大壓力脈動區(qū)一般在離轉(zhuǎn)輪出口(0.3~0。4)D1處,補氣裝置的位置應(yīng)與此相應(yīng)。而且補氣架本身就是一種穩(wěn)流結(jié)構(gòu)物,對渦帶起破碎作用,它可以提高尾水管的效率。另外,補氣降低了尾水管的真空度以及結(jié)構(gòu)物對水流的阻力損失,從而降低了水輪機的有效水頭,效果較好,應(yīng)用比較廣泛。但不足是其控制進氣的止回閥在冬天容易被凍住,如果凍在開啟位置則會發(fā)生倒噴水現(xiàn)象,所以在平時的維護和檢修中應(yīng)及時對其進行檢查和保養(yǎng)。而軸心孔補氣的特點是補氣閥容易銹蝕老化發(fā)卡,容易造成倒噴水現(xiàn)象,工作可靠性不高。而且補氣量小,難以消除尾水管渦帶引起的壓力脈動,并且噪聲較大。在以上三種補氣方式中,為了防止水的倒流問題,在補氣裝置中通常都裝設(shè)有止回閥。