氣門的研磨
發(fā)布時間:2018/6/19 21:15:27 訪問次數(shù):1898
(一)研磨時機TMS320F2808PZA
①氣門漏氣或有輕微的斑點和燒蝕時。
②更換了氣門、氣門座和氣門導管時。
由此可知,在維修中氣門的研磨工作是經(jīng)常遇到的,作為維修人員來講,必須掌握這一I序的操作技能。
(二)研磨方法
氣門的研磨方法有機動研磨和手工研磨兩種。機動研磨法主要適用于內(nèi)燃機生產(chǎn)廠和大的維修機械廠。其原因有二:一是氣門研磨機價格較高,二是生產(chǎn)廠和大的維修機械廠研磨的氣門數(shù)量多,用研磨機研磨氣門,可提高生產(chǎn)效率,而手工研磨主要適用于小的維修和使用單位。所以對一般的使用維修者而言,主要是掌握手工研磨法。手工研磨氣門的步驟如下。
①清潔氣門、氣門座及氣門導管。
②在氣門斜面上涂一層薄薄的粗研磨砂(不宜過多,以免流入導管內(nèi)),同時,在氣門桿上涂潤滑油,將氣門桿插人導管內(nèi)。若氣門與氣門座均經(jīng)過光磨,可直接用細砂。
③用橡皮碗吸住氣門頭,使氣門往復旋轉(zhuǎn)進行研磨,如圖414(a)所示;若沒有橡皮碗,氣門頂有凹槽的,可在氣門桿上套一根軟彈簧,用旋具進行研磨。
研磨氣門時應注意:在研磨中要使氣門在氣門座內(nèi)朝一個方向轉(zhuǎn)動,應不時提起和轉(zhuǎn)動氣門,變換氣門與座的相對位置,以保證研磨均勻;研磨時不應過分用力,也不要提起氣門用力在氣門座撞擊敲打,否則會將氣門工作面磨寬或磨成凹形槽痕。
④當氣門工作面與氣門座工作面磨出一條較整齊而無斑痕、麻點的接觸環(huán)帶時,將粗研磨砂洗去,再換用細研磨砂研磨。在研磨過程中,要注意檢查氣門的接觸情況:若接觸面太靠上,砂要點在接觸面的上面,將接觸面往中間趕;如果接觸面太靠下,砂要點在下面,將接觸面往中間趕;如果接觸面在中間并基本適合要求時,可在接觸面的上下兩處點砂,以便能迅速磨出接觸面來;增大接觸面。
⑤當氣門頭部工作面磨出一條封閉的光環(huán)時磨幾分鐘即可。
(一)研磨時機TMS320F2808PZA
①氣門漏氣或有輕微的斑點和燒蝕時。
②更換了氣門、氣門座和氣門導管時。
由此可知,在維修中氣門的研磨工作是經(jīng)常遇到的,作為維修人員來講,必須掌握這一I序的操作技能。
(二)研磨方法
氣門的研磨方法有機動研磨和手工研磨兩種。機動研磨法主要適用于內(nèi)燃機生產(chǎn)廠和大的維修機械廠。其原因有二:一是氣門研磨機價格較高,二是生產(chǎn)廠和大的維修機械廠研磨的氣門數(shù)量多,用研磨機研磨氣門,可提高生產(chǎn)效率,而手工研磨主要適用于小的維修和使用單位。所以對一般的使用維修者而言,主要是掌握手工研磨法。手工研磨氣門的步驟如下。
①清潔氣門、氣門座及氣門導管。
②在氣門斜面上涂一層薄薄的粗研磨砂(不宜過多,以免流入導管內(nèi)),同時,在氣門桿上涂潤滑油,將氣門桿插人導管內(nèi)。若氣門與氣門座均經(jīng)過光磨,可直接用細砂。
③用橡皮碗吸住氣門頭,使氣門往復旋轉(zhuǎn)進行研磨,如圖414(a)所示;若沒有橡皮碗,氣門頂有凹槽的,可在氣門桿上套一根軟彈簧,用旋具進行研磨。
研磨氣門時應注意:在研磨中要使氣門在氣門座內(nèi)朝一個方向轉(zhuǎn)動,應不時提起和轉(zhuǎn)動氣門,變換氣門與座的相對位置,以保證研磨均勻;研磨時不應過分用力,也不要提起氣門用力在氣門座撞擊敲打,否則會將氣門工作面磨寬或磨成凹形槽痕。
④當氣門工作面與氣門座工作面磨出一條較整齊而無斑痕、麻點的接觸環(huán)帶時,將粗研磨砂洗去,再換用細研磨砂研磨。在研磨過程中,要注意檢查氣門的接觸情況:若接觸面太靠上,砂要點在接觸面的上面,將接觸面往中間趕;如果接觸面太靠下,砂要點在下面,將接觸面往中間趕;如果接觸面在中間并基本適合要求時,可在接觸面的上下兩處點砂,以便能迅速磨出接觸面來;增大接觸面。
⑤當氣門頭部工作面磨出一條封閉的光環(huán)時磨幾分鐘即可。
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