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以豎軸反擊式水輪發(fā)電機組為例,其開機流程是怎樣的?

發(fā)布時間:2018/8/2 20:47:49 訪問次數(shù):1005

   以豎軸反擊式水輪發(fā)電機組為例,其開機流程是怎樣的?

   答: 第一步:開機準各。操作人員發(fā)出發(fā)電命令后,微機首先判斷機組是否滿足開機準備條件。若開機準備條件具各,自動進入停機轉(zhuǎn)發(fā)電操作程序。機組開機準備狀態(tài)的條件如下:AA-8.000MALV-T

    ①進水口閘門全開;②機組無事故;③導(dǎo)葉鎖定拔除;④斷路器在開斷位置;⑤制動閘落下。當以上開機條件具備后,程序自動解除對第二步操作的閉鎖,為第二步操作做準備。

   第二步:開輔機。①開啟高壓減載油泵,當高壓減載工作油泵故障出現(xiàn)時,經(jīng)延時后,啟動各用油泵,若兩臺油泵均故障,則自動轉(zhuǎn)入停機程序;②打開冷卻水電磁閥,若出現(xiàn)冷卻水中斷信號,經(jīng)過延時,仍無冷卻水信號,發(fā)出冷卻水中斷故障信號;③打開密封水電磁

閥,若開啟密封水電磁閥并經(jīng)過延時后無密封水信號,發(fā)出密封水故障信號。當高壓減載油泵運行、冷卻水正常及密封水正常,程序自動解除對第三步操作的閉鎖。

   第三步:啟動調(diào)速器。啟動調(diào)速器,將開度限制開至空載開度。當導(dǎo)葉位置在空載位置時,程序自動解除對第四步操作的閉鎖。

  第四步:投勵磁裝置。導(dǎo)葉打開后,機組轉(zhuǎn)速上升。如機組選用準同步方式,當轉(zhuǎn)速升至8O%額定轉(zhuǎn)速時,投入勵磁裝置,給發(fā)電機機端升壓。

    第五步:停高壓減載油泵。當機組轉(zhuǎn)速升至95%額定轉(zhuǎn)速時,切除高壓減載油泵。

   第六步:投準同步裝置。當發(fā)電機端電壓為90%額定電壓時,投人準同步裝置。準同步裝置投入后,程序自動解除對第七步操作的閉鎖。

   第七步:關(guān)合發(fā)電機斷路器。準同步裝置檢測到機組并列條件滿足后,機組以準同步方式并入系統(tǒng)。發(fā)電機斷路器在關(guān)合位置時,程序自動解除對第八步操作的閉鎖。

   第八步:打開開度限制至全開。調(diào)速器自動打開開度限制至全開,為機組帶負載創(chuàng)造條件。至此,停機轉(zhuǎn)發(fā)電操作過程完成,機組為發(fā)電狀態(tài)。


   以豎軸反擊式水輪發(fā)電機組為例,其開機流程是怎樣的?

   答: 第一步:開機準各。操作人員發(fā)出發(fā)電命令后,微機首先判斷機組是否滿足開機準備條件。若開機準備條件具各,自動進入停機轉(zhuǎn)發(fā)電操作程序。機組開機準備狀態(tài)的條件如下:AA-8.000MALV-T

    ①進水口閘門全開;②機組無事故;③導(dǎo)葉鎖定拔除;④斷路器在開斷位置;⑤制動閘落下。當以上開機條件具備后,程序自動解除對第二步操作的閉鎖,為第二步操作做準備。

   第二步:開輔機。①開啟高壓減載油泵,當高壓減載工作油泵故障出現(xiàn)時,經(jīng)延時后,啟動各用油泵,若兩臺油泵均故障,則自動轉(zhuǎn)入停機程序;②打開冷卻水電磁閥,若出現(xiàn)冷卻水中斷信號,經(jīng)過延時,仍無冷卻水信號,發(fā)出冷卻水中斷故障信號;③打開密封水電磁

閥,若開啟密封水電磁閥并經(jīng)過延時后無密封水信號,發(fā)出密封水故障信號。當高壓減載油泵運行、冷卻水正常及密封水正常,程序自動解除對第三步操作的閉鎖。

   第三步:啟動調(diào)速器。啟動調(diào)速器,將開度限制開至空載開度。當導(dǎo)葉位置在空載位置時,程序自動解除對第四步操作的閉鎖。

  第四步:投勵磁裝置。導(dǎo)葉打開后,機組轉(zhuǎn)速上升。如機組選用準同步方式,當轉(zhuǎn)速升至8O%額定轉(zhuǎn)速時,投入勵磁裝置,給發(fā)電機機端升壓。

    第五步:停高壓減載油泵。當機組轉(zhuǎn)速升至95%額定轉(zhuǎn)速時,切除高壓減載油泵。

   第六步:投準同步裝置。當發(fā)電機端電壓為90%額定電壓時,投人準同步裝置。準同步裝置投入后,程序自動解除對第七步操作的閉鎖。

   第七步:關(guān)合發(fā)電機斷路器。準同步裝置檢測到機組并列條件滿足后,機組以準同步方式并入系統(tǒng)。發(fā)電機斷路器在關(guān)合位置時,程序自動解除對第八步操作的閉鎖。

   第八步:打開開度限制至全開。調(diào)速器自動打開開度限制至全開,為機組帶負載創(chuàng)造條件。至此,停機轉(zhuǎn)發(fā)電操作過程完成,機組為發(fā)電狀態(tài)。


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