什么是滑參數(shù)停機(jī)? M27C1001-12F6

  答:滑參數(shù)停機(jī)是指在調(diào)節(jié)閥接近全開時(shí),采用降低初蒸汽壓力和溫度的方式對機(jī)組進(jìn)行降負(fù)荷操作,同時(shí)鍋爐和汽輪機(jī)的金屬溫度也隨之下降的停機(jī)方式。采取此種停機(jī)方式的目的是盡快將機(jī)組冷卻。一般滑參數(shù)停機(jī)方式用于計(jì)劃大修停機(jī),以求停機(jī)后缸溫迅速下降,提早開工的情況。

   滑參數(shù)停機(jī)的特點(diǎn)是什么?

   答:滑參數(shù)停機(jī)過程是保證汽輪機(jī)各受熱部件均勻冷卻的過程,其成功與否取決于主蒸汽參數(shù)和再熱蒸汽溫度的下降速度,因此蒸汽溫降率必須符合規(guī)定�；瑓�(shù)停機(jī)采用低參數(shù)、大流量的蒸汽來冷卻汽輪機(jī),控制蒸汽溫度的標(biāo)準(zhǔn)是首級蒸汽溫度低于首級金屬溫度⒛~40℃。由于汽輪機(jī)調(diào)節(jié)汽閥全開,蒸汽全周通過通流部分,不但使金屬部件均勻冷卻,而且金屬溫度可降到較低水平。與額定參數(shù)停機(jī)相比,滑參數(shù)停機(jī)能夠加速各金屬部件 冷卻,減少汽輪機(jī)上下汽缸溫差,充分利用鍋爐余熱,對汽輪機(jī)葉片進(jìn)行清洗,停機(jī)后汽輪機(jī)汽缸溫度較低,可縮短盤車時(shí)間,提前開始機(jī)組檢修,最終實(shí)現(xiàn)提前完成機(jī)組檢修工作、提前開機(jī),增加電廠的利用小時(shí)數(shù)的目的。而額定參數(shù)停機(jī)因停機(jī)后金屬溫度較高,不適合機(jī)組檢修停機(jī),一般是在電氣試驗(yàn)、消缺等情況下,要求停機(jī)時(shí)間短或短時(shí)間內(nèi)維持汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在30O0〃min運(yùn)行時(shí)采用,可以在工作任務(wù)完成后快速啟動帶負(fù)荷。