簡述密封油系統(tǒng)中差壓閥的工作原理。 MAX3232CSE+T

   答:壓差閥的活塞上面引人機內(nèi)氫氣壓力pl,活塞下面引人空側(cè)密封油壓力夕,活塞自重及其配重片(或調(diào)節(jié)彈簧)重量之和為p2,根據(jù)力平衡關系,有夕=夕1+p2。當機內(nèi)氫氣壓力夕1增加時,作用于活塞上面的總壓力(夕1+p2)增大,使活塞向下移動,從而增大油孔的開度,使空側(cè)油量增加。使得進人空側(cè)密封瓦的油量增加,油壓也增加,直到達到新的平衡。

   反之,當機內(nèi)氫氣壓力夕1下降時,作用于活塞上面的總壓力(夕1+夕2)減少,使活塞上移,使油孔的開度減小,也就使得空側(cè)油量減少,壓力夕隨之減少,直到達到新的平衡。

   簡述發(fā)電機氫側(cè)密封油膨脹箱的作用。

   答:以密封瓦為界,發(fā)電機氫氣側(cè)汽端、勵端各有一根排油管與氫側(cè)密封油膨脹箱相連,來自密封環(huán)的排油在此槽內(nèi)擴容,以使含有氫氣的回油能及時分離出氫氣。在擴大槽內(nèi)設置有一個橫向隔板將油槽分成兩個獨立空間,兩個空間之間通過外側(cè)的U形管連接,其目的是防止因發(fā)電機兩端設置的風機產(chǎn)生壓差而導致氣體在密封油排泄管中進行循環(huán)。擴大槽內(nèi)部設置有一個管路向外與油水探測報警器相連,當擴大槽內(nèi)油位升高超過預定值時發(fā)出報警信號。