簡(jiǎn)述密封油系統(tǒng)運(yùn)行的四種方式及注意事項(xiàng)。MAX3232EIDR

   答:(1)在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),一臺(tái)主密封油泵運(yùn)行,油源來(lái)自主機(jī)潤(rùn)滑油,即主機(jī)潤(rùn)滑油箱→潤(rùn)滑油系統(tǒng)→密封油真空箱→主密封油泵→油氫差壓閥→發(fā)電機(jī)密封瓦→主機(jī)潤(rùn)滑油箱。

    (2)當(dāng)主密封油泵均故障或交流電源失去時(shí),密封油運(yùn)行方式如下:主機(jī)潤(rùn)滑油箱→潤(rùn)滑油系統(tǒng)→直流密封油泵→差壓閥→發(fā)電機(jī)密封瓦→主機(jī)潤(rùn)滑油箱。

   由于密封油不經(jīng)過(guò)真空油箱后而不能凈化處理,油中所含的空氣和水分可能隨氫側(cè)回油擴(kuò)散到發(fā)電機(jī)內(nèi)導(dǎo)致氫氣純度下降。此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)氫氣純度的監(jiān)視,當(dāng)氫氣純度明顯下降時(shí),應(yīng)定期操作氫側(cè)密封油膨脹箱上部的排氣閥進(jìn)行排污,然后讓高純度氫氣通過(guò)氫氣母管補(bǔ)進(jìn)發(fā)電機(jī)內(nèi)。

   當(dāng)事敬密封油泵投人運(yùn)行時(shí),如估計(jì)12h之內(nèi)主油泵不能恢復(fù)正常,則應(yīng)關(guān)閉真空油泵補(bǔ)油管路上的門(mén)以及真空泵進(jìn)口門(mén),并停運(yùn)再循環(huán)泵及真空泵,操作真空破壞門(mén)破壞真空,使真空油箱退出運(yùn)行。

   除主密封油泵故障需要投人事故密封油泵之外,真空油箱的浮球閥故障需要檢修時(shí),也應(yīng)改用事故密封油泵供油,使真空油箱退出運(yùn)行。

   (3)密封油泵全停。潤(rùn)滑油供油時(shí),緊急停機(jī)并排氫至機(jī)內(nèi)壓力在比密封油壓力稍高一定值的范圍內(nèi),直至主機(jī)潤(rùn)滑油壓力能夠?qū)錃膺M(jìn)行密封,此時(shí)密封油運(yùn)行方式:主機(jī)潤(rùn)滑油箱→潤(rùn)滑油系統(tǒng)艸差壓閥艸發(fā)電機(jī)密封瓦→主機(jī)潤(rùn)滑油箱。注意浮球閥箱油位,如果回油不暢油位高時(shí),應(yīng)開(kāi)啟旁路手動(dòng)門(mén)控制油位。

   (4)當(dāng)主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)停運(yùn),密封油來(lái)油中斷時(shí),密封油系統(tǒng)可獨(dú)立循環(huán)運(yùn)行,在該方式下系統(tǒng)密封油量能維持短期運(yùn)行。此時(shí)應(yīng)注意保持密封油真空箱較高真空,密封油運(yùn)行方式為:密封油真空箱→主密封油泵→差壓閥9發(fā)電機(jī)密封瓦→密封油真空箱。

   當(dāng)環(huán)境溫度降至5℃時(shí),啟動(dòng)空氣析出箱排煙風(fēng)機(jī),開(kāi)啟空氣析出箱排煙風(fēng)機(jī)出口門(mén),確認(rèn)空氣析出箱出口排大氣門(mén)、真空泵出口排大氣門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉空氣析出箱及真空泵出口排大氣總門(mén)。當(dāng)最低環(huán)境溫度高于5℃時(shí),恢復(fù)正常運(yùn)行方式。