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燃燒過程自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的被調(diào)量和調(diào)變量分別是什么?

發(fā)布時間:2018/11/12 20:48:19 訪問次數(shù):1345

   燃燒過程自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的被調(diào)量和調(diào)變量分別是什么?

   答:燃燒過程自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)有三個被調(diào)量:主蒸汽壓力、過量空氣系數(shù)和爐膛負壓,KSZ8041NLI 相應的調(diào)節(jié)變量為燃料量、送風量和引風量。上述三個被調(diào)量分別由主蒸汽壓力、送風和爐膛負壓三個調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)和控制,三者之間關(guān)系密切,共同組成燃燒過程自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

   造成電動執(zhí)行器振蕩的原因有哪些?

   答:造成電動執(zhí)行器振蕩的原因主要有以下幾個方面:

   (1)電動執(zhí)行器伺服放大器的不靈敏區(qū)太小。

   (2)電動執(zhí)行器的制動器間隙調(diào)整不當或磨損嚴重,使伺服電動機惰走太大,應定期進行檢查和調(diào)整。

   (3)調(diào)節(jié)器參數(shù)整定不當一般是因比例帶設置太小,系統(tǒng)增益較大,這對有中間被調(diào)參數(shù)(或稱導前參數(shù))的系統(tǒng)更為明顯。出現(xiàn)這種情況時,應重新整定調(diào)節(jié)器參數(shù)。


   燃燒過程自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的被調(diào)量和調(diào)變量分別是什么?

   答:燃燒過程自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)有三個被調(diào)量:主蒸汽壓力、過量空氣系數(shù)和爐膛負壓,KSZ8041NLI 相應的調(diào)節(jié)變量為燃料量、送風量和引風量。上述三個被調(diào)量分別由主蒸汽壓力、送風和爐膛負壓三個調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)和控制,三者之間關(guān)系密切,共同組成燃燒過程自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

   造成電動執(zhí)行器振蕩的原因有哪些?

   答:造成電動執(zhí)行器振蕩的原因主要有以下幾個方面:

   (1)電動執(zhí)行器伺服放大器的不靈敏區(qū)太小。

   (2)電動執(zhí)行器的制動器間隙調(diào)整不當或磨損嚴重,使伺服電動機惰走太大,應定期進行檢查和調(diào)整。

   (3)調(diào)節(jié)器參數(shù)整定不當一般是因比例帶設置太小,系統(tǒng)增益較大,這對有中間被調(diào)參數(shù)(或稱導前參數(shù))的系統(tǒng)更為明顯。出現(xiàn)這種情況時,應重新整定調(diào)節(jié)器參數(shù)。


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