在運行中的絕緣油為什么會老化?油老化后發(fā)生了哪些變化?

   油質(zhì)劣化的基本原因是由于空氣中的氧和高溫的同時作用。這兩個因素單獨存在,各自對油的影響都很小。 ICL7650SCBAZ油在氧氣和高溫的同時作用下,發(fā)生氧化和分解作用,析出游離碳。如油開關(guān)跳閘后電弧的作用和變壓器內(nèi)的局部放電,都會分解、氧化出固體的碳化物,即游離碳。細(xì)小炭粒的密度與油相近,懸浮在油中,與油一起游動;大顆粒的炭粒,易于吸收水分,密度增加下沉,沉積在設(shè)備的各個部位,形成一層連續(xù)的導(dǎo)電層,而導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生放電和短路,威脅設(shè)備的安全運行。

   絕緣油在運行中受到溫度、氧氣、電場、水分等作用后,物理、化學(xué)性能逐漸發(fā)生變化。油色從淡黃變深,密度變大,黏度增加,閃點下降,酸值增大,絕緣性和流動性變壞,產(chǎn)生破壞設(shè)備絕緣和引起金屬腐蝕的低分子酸,出現(xiàn)酸味甚至焦味,在變壓器中出現(xiàn)油泥沉淀物,影響油的循環(huán)和散熱,如不及時采取措施,就可能發(fā)生事故。