汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)如何?M45PE40-VMW6TG

   汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由鐵芯、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、勵(lì)磁繞組、滑環(huán)(無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)為旋轉(zhuǎn)硅、交流發(fā)電機(jī)繞組、副勵(lì)磁機(jī)永久磁

極)、風(fēng)扇等組成。大容量的汽輪發(fā)電機(jī),其轉(zhuǎn)子的圓周線速度很高,最大可達(dá)170m/s,在這樣高的圓周速度作用下,轉(zhuǎn)子部件將受到很大的離

心力作用。因此,對(duì)轉(zhuǎn)子的材料要求很高。一般轉(zhuǎn)子鐵芯都是由整塊的具有良好導(dǎo)磁性能的高強(qiáng)度合金鋼(如鉻鎳鉬合金鋼)與軸鍛成一個(gè)整體,并且把轉(zhuǎn)子磁極做成隱極式。

    由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速很高,轉(zhuǎn)子的最大直徑主要受機(jī)械應(yīng)力的限制,故轉(zhuǎn)子的直徑不能太大,只能通過(guò)適當(dāng)增加轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度來(lái)提高發(fā)電機(jī)的容量。因此,轉(zhuǎn)子的形狀是一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的圓柱體,其長(zhǎng)度一股為直徑的2~6倍。

   汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵芯有整塊式和組合式兩種。整塊式是經(jīng)過(guò)復(fù)雜的熱處理和機(jī)械處理的整塊合金鋼鍛件。為了檢查鍛件中心部分有無(wú)缺陷及消除冶煉過(guò)程中的內(nèi)應(yīng)力,通常沿著軸向在全部長(zhǎng)度上鉆一個(gè)中心孔。組合式轉(zhuǎn)子是采用機(jī)械配合的方式由幾個(gè)小鍛件組合而成,這種構(gòu)造可以減輕大型轉(zhuǎn)子的冶煉工作,但制造復(fù)雜,裝配較為困難,而且降低了機(jī)械上的可靠性。所以目前的汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子多采用整塊式轉(zhuǎn)子。

   轉(zhuǎn)子圓周表面用銑床開(kāi)出軸向平行槽及徑向槽,轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組就分布在這些槽中。勵(lì)磁繞組由扁銅線繞成的同心式線圈組成,繞組與鐵芯間墊有絕緣,各匝間也墊有絕緣。勵(lì)磁繞組通過(guò)滑環(huán)和電刷與直流電源接通,對(duì)無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī),則是直接連接于旋轉(zhuǎn)勵(lì)磁整流盤上的旋轉(zhuǎn)硅的輸出端。勵(lì)磁繞組用足夠強(qiáng)度的槽楔緊壓在槽內(nèi),通常槽楔的中央部分用硬質(zhì)鋁制成,而槽口兩端則用鋁青銅制成,中、小型發(fā)電機(jī)的槽口楔也可用碳鋼或鎳鋼制成。勵(lì)磁繞組兩端的外面套的鋼環(huán)稱護(hù)環(huán)。它的作用是承受勵(lì)磁繞組端部在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的離心力,以保護(hù)繞組端部。護(hù)環(huán)用無(wú)磁性的錳鉻合金鋼鍛成。

   支持護(hù)環(huán)的圓盤形部件稱中心環(huán)。它的作用是阻止勵(lì)磁繞組線圈端部沿軸向移動(dòng),其材料一般用磁性鋼制成。風(fēng)扇的作用是加強(qiáng)勵(lì)磁繞組的冷卻。風(fēng)扇有兩種形式:一種是后彎式的離心風(fēng)扇;另一種是螺旋槳式的軸流式風(fēng)扇。