PDC-20-3BD用保險(xiǎn)絲給松緊螺套打保險(xiǎn)

(a)雙股纏繞(螺旋式);(b)雙股纏繞;(c)單股纏繞(螺旋式);(d)單股纏繞

使用卡夾鎖定松緊螺套的方法如圖3-20所示。當(dāng)松緊螺套鉆有容納卡夾的孔時(shí),就可以用卡夾代替保險(xiǎn)絲將松緊螺套鎖定。

松緊螺套筒體鎖定長(zhǎng)夾

圖3-20 用卡夾鎖定松緊螺套

用開口銷保險(xiǎn),槽頂螺帽可以使用開口銷打保險(xiǎn)。使用這種保險(xiǎn)方法時(shí),與槽頂螺帽配合使用的螺栓必須有容納開口銷的通孔。槽頂螺帽的切口與通孔對(duì)準(zhǔn),開口銷從中通過,然后將尾端分叉股彎曲貼靠在螺帽上,從而將螺帽緊固在螺栓上,不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)。開口銷尾端叉股彎曲貼靠的方式有兩種:可選用的和優(yōu)先選用的(見圖3-21)。

可選用的,優(yōu)先選用的,圖3-21 用開口銷給槽頂螺帽打保險(xiǎn)

用開口銷打保險(xiǎn)要遵守以下一些基本原則的方式,開口銷尾端彎曲到螺栓頂上的叉股不能超過螺栓的直徑。如對(duì)于優(yōu)先選用的方式,開口下彎曲的叉股不能接觸到墊圈,必要時(shí),也可以將叉股剪.

對(duì)于可選用的方式,開口,銷尾端叉股彎曲后要緊貼在螺帽上,不能向外伸出來。口銷叉股彎曲的最好叉股彎曲要有一定的彎曲半的尖角彎曲會(huì)導(dǎo)致叉股的斷裂。

鉚釘,要依靠釘桿和的過盈配合承受剪切來傳遞載荷。飛機(jī)結(jié)構(gòu)上需要傳遞分

切并且不需要拆卸的部位,通常用鉚釘作緊固件,比如蒙皮和桁條和大梁腹板、梁腹板與肋腹板之間的連接角材等,都是采用鉚釘作為緊固件。

實(shí)心鉚釘,鉚釘釘頭型式,圖3-22所示為實(shí)心鉚釘釘頭的四種型式。

AN426(MS20426)―埋頭鉚釘,主要用于對(duì)氣動(dòng)外形要求嚴(yán)格的機(jī)體外表面,如機(jī)翼、機(jī)翼上表.