TM50DZ-H進(jìn)給電動機(jī)變速時(shí)瞬動(沖動)控制 變速時(shí),為使齒輪易于嚙合,進(jìn)給變速也設(shè)有變速沖動環(huán)節(jié)。進(jìn)給變速沖動是由進(jìn)給變速手柄配合進(jìn)給變速沖動開關(guān)SQ6實(shí)現(xiàn)的。需要進(jìn)給變速時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)速盤的蘑菇形手輪向外拉出并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)速盤,將所需進(jìn)給量的標(biāo)尺數(shù)字對準(zhǔn)箭頭,然后冉把蘑菇形手輪用力拉到極限位置并隨即推回原位.在將蘑菇形手輪拉到極限位置的瞬間,其連桿機(jī)構(gòu)瞬時(shí)壓下行程開關(guān)SQ6,使SQ6的常閉觸點(diǎn)SQ6(11-15)斷開,常開觸點(diǎn)SQ6(15-19)閉合,KM3通電,電動機(jī)M2正轉(zhuǎn)。

由于操作時(shí)只使SQ6瞬時(shí)壓合,所以KM3是瞬時(shí)接通的,故能實(shí)現(xiàn)M2瞬時(shí)轉(zhuǎn)動一下,從而保證變速齒輪易于嚙合。由于進(jìn)給變速瞬時(shí)沖動的通電回路要經(jīng)過SQ1~SQ4四個行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn),囚此,只有當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動的操作手柄都在中間(停止)位置時(shí),才能實(shí)現(xiàn)進(jìn)給變速沖動控制,以保證操作時(shí)的安全。同時(shí),與主軸變速時(shí)沖動控制一樣,電動機(jī)的通電時(shí)間不能太長,以防止轉(zhuǎn)速過高,在變速時(shí)打壞齒輪。

圓形工作臺運(yùn)動的控制 為銑切螺旋槽、弧形槽等曲線,x62W萬能銑床附有圓形工作臺及其傳動機(jī)構(gòu),可安裝在工作臺上。圓形工作臺的回轉(zhuǎn)運(yùn)動也是由進(jìn)給電動機(jī)M2經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動的。

圓形工作臺工作時(shí),首先將進(jìn)給操作手柄扳到中間(停止)位置,然后將組合開關(guān)SA1扳到接通位置,這時(shí)觸點(diǎn)SA1-1(17-18)及sA1-3(11-21)斷開,SA1-2(19-21)閉合。按下主軸啟動按鈕SB3或SB4,則接觸器KM1與KM3相繼吸合,主軸電動機(jī)M1與進(jìn)給電動機(jī)M2相繼啟動并運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)給電動機(jī)僅以正轉(zhuǎn)方向帶動圓形工作臺作定向回轉(zhuǎn)運(yùn)動。由于圓形工作臺控制電路是經(jīng)SQ1~SQ4四個行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)形成閉合回路的,所以操作任何一個長方形工作臺進(jìn)給手柄,都將切斷圓形工作臺控制電路,實(shí)現(xiàn)了圓形工作臺和長方形工作臺的聯(lián)鎖。若要使圓形工作臺停止轉(zhuǎn)動,可按主軸停止按鈕SB1或SB2,則主軸與圓形工作臺同時(shí)停止工作。

冷卻泵電動機(jī)的控制與照明電路 冷卻泵電動機(jī)M3通常在銑削加工時(shí)由轉(zhuǎn)換開關(guān)SA3操作。扳至接通位置時(shí),接觸器KM6通電,M3啟動,輸送切削液,供銑削加

工冷卻用。

X62W型萬能銑床電氣故障與維修 從X62W型萬能銑床電氣控制線路分析中可知,它與機(jī)械系統(tǒng)的配合十分密切,例如進(jìn)給電動機(jī)采用電氣與機(jī)械聯(lián)合控制,整個電氣線路的正常工作往往與機(jī)械系統(tǒng)正常工作是分不開的。因此,在出現(xiàn)故障時(shí),正確判斷是電氣故障還是機(jī)械故障以及對電氣與機(jī)械相配合情況的掌握,是迅速排除故障的關(guān)鍵。同時(shí),X62W型萬能銑床控制電路聯(lián)鎖較多,這也是其易出現(xiàn)故障的一個方面。

下面以幾個實(shí)例來說明X62W型萬能銑床的常見故障及其排除方法。

主軸停車制動效果不明顯或無制動 首先檢查按下停止按鈕SB1或SB2后,反接制動接觸器KM2是否吸合,如KM2不吸合,可先操作主軸變速沖動手柄,若有沖

動則故障范圍就縮小到速度繼電器和按鈕支路上。若KM2吸合,則故障就可能是在主電路的KM2、R制動支路上,可能是二相或三相斷路,使主軸停車無制動;或者是速度繼電器過早斷開,使KM2過早斷開,造成主軸停車制動效果不明顯�？梢�,這個故障較多是由于速度繼電器KS發(fā)生故障引起的。速度繼電器的兩對常開觸點(diǎn)是用膠木擺桿推動動作的,如果膠木擺桿斷裂,將使KS常開觸點(diǎn)不能正常閉合.

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