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ICS952641CF 亮度的調(diào)節(jié)和超控

發(fā)布時(shí)間:2019/12/22 19:37:17 訪問(wèn)次數(shù):1066

ICS952641CF機(jī)內(nèi)燈光包括駕駛艙燈光、客艙燈光、貨艙地面服務(wù)燈光和維護(hù)區(qū)域地面勤務(wù)燈光,是燈光系統(tǒng)的核心組成部分之一。

駕駛艙燈光必須達(dá)到下列基本要求:具有足夠的亮度,不會(huì)使駕駛員目眩,燈光的亮暗可以柔和調(diào)節(jié),能夠根據(jù)復(fù)雜的天氣條件和駕駛艙燈光的強(qiáng)弱及時(shí)△速調(diào)節(jié)亮度,光線反射小,在主電源失效的情況下仍能保證重要儀表和指示的照明。

駕駛艙燈光大致可以分為普通照明、整體式照明和信號(hào)指示燈等。典型的駕駛艙燈光示意圖如圖2.1-1所示。

              

普通照明和整體式照明,普通照明為整個(gè)駕駛艙區(qū)域和局部區(qū)域提供照明。駕駛艙區(qū)域照明燈光有頂燈和天花板燈等;局部區(qū)域照明燈光一般包括各個(gè)面板或操縱臺(tái)的泛光燈和照明燈以及航圖燈、圖表燈、閱讀燈、地板燈、各用羅盤(pán)燈和工作臺(tái)照明燈等。局部照明的面板通常包括頂板、遮光板、左中右儀表板、中央操縱臺(tái)和左右操縱臺(tái)等。對(duì)于不同的機(jī)型,普通照明燈光的具體構(gòu)成和叫法略有差別。

整體式照明為駕駛員在夜間或復(fù)雜天氣條件下飛行時(shí)提供清晰的面板、儀表和控制照明和指示。整體式照明燈的核心部件是燈板,燈板的正面有刻好的文字和挖好的開(kāi)口,與控制和指示面板的選擇電門(mén)和指示器相匹配。燈板的背面有電氣接頭和電路板,照明燈燈泡是體積微小的白熾燈泡或發(fā)光二極管,它們鑲嵌在燈板里。在某些飛機(jī)上,整體式照明燈也稱(chēng)為背景燈。典型的整體式照明燈燈板.

亮度的調(diào)節(jié)和超控,大部分駕駛艙普通照明燈光的亮度是可調(diào)的,整體式照明的亮度全部是可以調(diào)節(jié)的。在駕駛艙頂板上,有一個(gè)照明燈超控電門(mén),該電門(mén)一般具有“雷雨”和“暗”兩個(gè)位置(有的飛機(jī)多了一個(gè)“亮”位),當(dāng)駕駛艙遇到雷雨天氣光線過(guò)足時(shí),駕駛員只要將電門(mén)置于“雷雨”位,相應(yīng)的照明燈將自動(dòng)進(jìn)人明亮照明狀態(tài)。

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ICS952641CF機(jī)內(nèi)燈光包括駕駛艙燈光、客艙燈光、貨艙地面服務(wù)燈光和維護(hù)區(qū)域地面勤務(wù)燈光,是燈光系統(tǒng)的核心組成部分之一。

駕駛艙燈光必須達(dá)到下列基本要求:具有足夠的亮度,不會(huì)使駕駛員目眩,燈光的亮暗可以柔和調(diào)節(jié),能夠根據(jù)復(fù)雜的天氣條件和駕駛艙燈光的強(qiáng)弱及時(shí)△速調(diào)節(jié)亮度,光線反射小,在主電源失效的情況下仍能保證重要儀表和指示的照明。

駕駛艙燈光大致可以分為普通照明、整體式照明和信號(hào)指示燈等。典型的駕駛艙燈光示意圖如圖2.1-1所示。

              

普通照明和整體式照明,普通照明為整個(gè)駕駛艙區(qū)域和局部區(qū)域提供照明。駕駛艙區(qū)域照明燈光有頂燈和天花板燈等;局部區(qū)域照明燈光一般包括各個(gè)面板或操縱臺(tái)的泛光燈和照明燈以及航圖燈、圖表燈、閱讀燈、地板燈、各用羅盤(pán)燈和工作臺(tái)照明燈等。局部照明的面板通常包括頂板、遮光板、左中右儀表板、中央操縱臺(tái)和左右操縱臺(tái)等。對(duì)于不同的機(jī)型,普通照明燈光的具體構(gòu)成和叫法略有差別。

整體式照明為駕駛員在夜間或復(fù)雜天氣條件下飛行時(shí)提供清晰的面板、儀表和控制照明和指示。整體式照明燈的核心部件是燈板,燈板的正面有刻好的文字和挖好的開(kāi)口,與控制和指示面板的選擇電門(mén)和指示器相匹配。燈板的背面有電氣接頭和電路板,照明燈燈泡是體積微小的白熾燈泡或發(fā)光二極管,它們鑲嵌在燈板里。在某些飛機(jī)上,整體式照明燈也稱(chēng)為背景燈。典型的整體式照明燈燈板.

亮度的調(diào)節(jié)和超控,大部分駕駛艙普通照明燈光的亮度是可調(diào)的,整體式照明的亮度全部是可以調(diào)節(jié)的。在駕駛艙頂板上,有一個(gè)照明燈超控電門(mén),該電門(mén)一般具有“雷雨”和“暗”兩個(gè)位置(有的飛機(jī)多了一個(gè)“亮”位),當(dāng)駕駛艙遇到雷雨天氣光線過(guò)足時(shí),駕駛員只要將電門(mén)置于“雷雨”位,相應(yīng)的照明燈將自動(dòng)進(jìn)人明亮照明狀態(tài)。

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