TSP80146單電源3電平（+VDC，-VDC，0）方波逆變器。現(xiàn)在這一概念可以擴展到具有多個直流電源和多個輸出直流電平的多電平逆變器。假設系統(tǒng)有兩個方波逆變器，每個方波逆變器有一個電池。一共有兩個電壓源。因此輸出電平為+2VDC，+VDC，0，-VDC，-2VDC第一個方波逆變器的輸出與下一個逆變器串聯(lián)，形成多級或多電平逆變器。這些類型的逆變器的輸出形狀與正弦波非常相似，它們的應用范圍很廣，包括調速電機驅動和將光伏等可再生能源連接到電網(wǎng)。

在雙源逆變器中，一個電壓源和FMAD CP是 SCHURTER 最新的單級帶中性線 濾波器 系列產(chǎn)品，適用于三相系統(tǒng)。這個新的濾波器系列結構緊湊、性能高，與當前機器和設備結構中狹窄的空間條件完美匹配。此外，由于工作溫度范圍廣，這個系列也適用于許多關鍵的應用。這個新的濾波器系列非常適合在中低功率下具有較高EMC負載的設備，典型的應用包括光伏轉換器、電動汽車的電池存儲單元或充電站。由于功能強大、結構特別緊湊，該系列濾波器也是現(xiàn)代變頻器控制電機的首選。

FMAD CP濾波器系列具有6.3 x 0.8 mm的插入式接線端子，可輕松、快速地接線。借助一個金屬法蘭，可將其擰緊到底盤上，確保接地良好。

新能源汽車和自動駕駛兩個風口給汽車行業(yè)帶來了天翻地覆的變化，在汽車邁向智能化的過程中，電池的負荷將持續(xù)增加，為減少電池電能的無謂消耗，作為汽車電子首選的通信協(xié)議——CAN總線控制整個驅動系統(tǒng)和車身系統(tǒng)，它發(fā)揮著至關重要的作用。

針對此問題，我們可在CAN總線支路進行硬件升級，上位機軟件加入模式切換的指令，即可實現(xiàn)CAN總線工作模式切換——休眠待機模式，最大程度降低總線功耗；喚醒可將控制單元的網(wǎng)絡功能開啟，進入正常模式，這樣就可以大大提高電池的使用時間及壽命。

為滿足更多低功耗市場需求，特別是弱電電池供電場景，金升陽開發(fā)出待機可喚醒CAN隔離收發(fā)模塊——TD5(3)01DCANH-W，該產(chǎn)品實現(xiàn)了待機可喚醒功能，客戶可輕松降低系統(tǒng)功耗。

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