模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）驅(qū)動(dòng)器。該器件由一個(gè)固定增益模塊一個(gè)可變衰減器組成，該衰減器包括30 dB的總增益39 dB的最大衰減。增益范圍為30 dB至–9 dB，以1 dB的增益步進(jìn)，增益精度為±0.2 dB。分別使用比例為1：3-Ω或1：2-Ω的巴倫，可以輕松將輸入阻抗與50-Ω或75-Ω系統(tǒng)匹配。設(shè)計(jì)為驅(qū)動(dòng)通用ADC，并且還滿足電纜服務(wù)接口規(guī)范（DOCSIS）3.0 32個(gè)正交幅度調(diào)制（QAM）載波數(shù)據(jù)和DOCSIS 3.1寬帶正交頻分復(fù)用（OFDM）系統(tǒng)要求。具有出色的NF（6.5 dB）和線性度，旨在滿足DOCSIS規(guī)范要求。掉電狀態(tài)下靜態(tài)電流每通道小于5 mA，工作期間的典型電流消耗為每通道105 mA。

穩(wěn)壓轉(zhuǎn)換器DCM3717，該產(chǎn)品可迅速為其傳統(tǒng)的12V 負(fù)載部署高性能 48V 供電，同時(shí)顯著優(yōu)化電源系統(tǒng)尺寸、重量及效率。

DCM3717是尺寸為37 x 17 x 7.4 毫米的表貼封裝轉(zhuǎn)換器 (SM-ChiP)，支持 40 至 60V SELV 工作輸入電壓，可提供 10.0 至 13.5V 的穩(wěn)壓輸出、750W 的持續(xù)額定功率以及 97% 的峰值效率。

DCM3717支持純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車的 LV148 規(guī)范（48V 汽車標(biāo)準(zhǔn)），以及近期出臺(tái)的分布式 48V 服務(wù)器背板架構(gòu)，該架構(gòu)符合開(kāi)放式計(jì)算項(xiàng)目 (OCP)的開(kāi)放式機(jī)架標(biāo)準(zhǔn)V2.2，為下游傳統(tǒng)的 12V 多相負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換器提供穩(wěn)壓 48V 至 12V的選項(xiàng)。

如果客戶不需要穩(wěn)壓的 12V 電源，可以采用 Vicor 800W 48V 至 12V 固定比率轉(zhuǎn)換器 NBM2317，其采用更小型的 23 x 17 x 7.4 毫米 SM-ChiP 封裝，支持提高 69% 的功率密度以及 97.5% 的更高效率。

了解有關(guān) Vicor DCM3717 的更多詳情。

電子粘合劑。它具有導(dǎo)熱、絕緣的特性，且在經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化濕度測(cè)試及隨后的回流焊之后，仍舊展現(xiàn)出良好的強(qiáng)度。DELO MONOPOX TC2270 能夠迅速導(dǎo)熱，確保功率電子器件的半導(dǎo)體長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行。

功率半導(dǎo)體器件發(fā)生故障的常見(jiàn)原因是熱量經(jīng)常積聚在很小的部件里卻做不到有效散熱。粘合劑不僅確保長(zhǎng)久的粘合，而且起到導(dǎo)熱，絕緣的作用。

DELO 新推出的這一電子粘合劑是種單組分、熱固化的環(huán)氧樹(shù)脂。由于含有陶瓷填料氮化鋁，它的導(dǎo)熱性能達(dá)到 1.7 W/(m∙K) 之高（根據(jù) ASTM D5470 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)到的結(jié)果）。它可以與含有銀填料的各向同性粘合劑（ICA）媲美。后者的導(dǎo)熱性為 ~1.5-2.0 W/(m∙K)。

DELO MONOPOX TC2270 相對(duì)于 ICA 的一大優(yōu)勢(shì)是：前者可以絕緣。因此，這種粘合劑確保裝配件既能可靠散熱，而且絕緣。使用這種新的電子粘合劑，能夠降低組件成本。

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