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電阻值與固定層和自由層的磁化

發(fā)布時(shí)間:2020/8/5 23:53:08 訪問(wèn)次數(shù):1937

固定層的磁化方向被固定,自由層的磁化方向向外部磁場(chǎng)方向看齊。

元件的電阻值與固定層和自由層的磁化方向的相對(duì)角成正比,作角度傳感器,能夠檢測(cè)360°。

TDK的TMR傳感器的輸出甚至是霍爾元件的500倍,而且耗電量低(5mW/推薦條件下),因此作為面向車(chē)載用途的傳感器,具備最佳的特性。例如,可作為汽車(chē)的轉(zhuǎn)向角傳感器、EPS(電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器)電機(jī)用角度傳感器,替代以前的霍爾元件的角度傳感器等。

溫度漂移(周?chē)鷾囟茸兓疠敵鲎兓?小是傳感器的基本條件。曲線(xiàn)對(duì)比了TDK的TMR傳感器與以前的AMR傳感器的角度誤差的溫度依存度。以前的AMR傳感器在低溫側(cè)、高溫側(cè)的角度誤差極大,而TDK的TMR傳感器在大的溫度范圍保持穩(wěn)定的角度精度(在磁場(chǎng)范圍20~80mT、溫度范圍-40~150℃的條件下,角度誤差±0.6°以下)。另外,老化小也是TDK的TMR傳感器的重大特點(diǎn),除了在車(chē)載電氣設(shè)備上使用外,還可望在各種產(chǎn)業(yè)設(shè)備上得到活用。

角度誤差的溫度依存度(TDK的TMR傳感器與以前的AMR傳感器對(duì)比)

也作為旋轉(zhuǎn)傳感器、電流傳感器為節(jié)能行車(chē)做貢獻(xiàn)

傳感檢測(cè)技術(shù)也為汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性提高做出了巨大貢獻(xiàn)。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上,為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(電子控制單元)計(jì)算燃油噴射的最佳時(shí)機(jī)與噴射量而獲取信息的傳感器有曲軸角度傳感器、凸輪角度傳感器。

制造商: STMicroelectronics

產(chǎn)品種類(lèi): 低壓差穩(wěn)壓器

RoHS: 詳細(xì)信息

安裝風(fēng)格: SMD/SMT

封裝 / 箱體: SOT-23-5

輸出電壓: 3.3 V

輸出電流: 200 mA

輸出端數(shù)量: 1 Output

靜態(tài)電流: 70 uA

最大輸入電壓: 18 V

最小輸入電壓: 2.5 V

輸出類(lèi)型: Fixed

最小工作溫度: - 40 C

最大工作溫度: + 125 C

回動(dòng)電壓: 200 mV

系列: LDK320

封裝: Cut Tape

封裝: MouseReel

封裝: Reel

產(chǎn)品: LDO Voltage Regulators

類(lèi)型: Voltage Regulator

商標(biāo): STMicroelectronics

回動(dòng)電壓—最大值: 350 mV

輸出電壓范圍: -

PSRR/紋波抑制—典型值: 48 dB

電壓調(diào)節(jié)準(zhǔn)確度: 0.5 %

線(xiàn)路調(diào)整率: 0.001 %/V

負(fù)載調(diào)節(jié): 0.001 %/mA

產(chǎn)品類(lèi)型: LDO Voltage Regulators

工廠包裝數(shù)量: 3000

子類(lèi)別: PMIC - Power Management ICs

單位重量: 6.300 mg


HAL39xy產(chǎn)品系列的特色是具有雜散場(chǎng)補(bǔ)償,這一優(yōu)勢(shì)是基于高靈活性多維度磁場(chǎng)測(cè)量結(jié)構(gòu)。本篇文章TDK直接角度傳感器 HAL 39xy

HAL 39xy系列產(chǎn)品的特色是雜散場(chǎng)補(bǔ)償,該功能系基于其高度靈活的多維度磁場(chǎng)測(cè)量結(jié)構(gòu)。該系列產(chǎn)品滿(mǎn)足當(dāng)今及以后汽車(chē)及工業(yè)市場(chǎng)要求,在單個(gè)產(chǎn)品中提供四種不同的測(cè)量模式:線(xiàn)性位置測(cè)量、360° 角度測(cè)量、帶漸變雜散場(chǎng)補(bǔ)償?shù)?80° 角度測(cè)量以及真實(shí)三維磁場(chǎng)測(cè)量(BX, BY, BZ)。HAL 39xy 支持多種數(shù)碼接口(SPI, PWM, SENT,SAE J2716 rev. 2016 和 PSI5 rev. 2.x)。

HAL 39xy產(chǎn)品的核心是擁有專(zhuān)利的3D HAL®像素單元技術(shù),該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了X、Y、Z方向上磁場(chǎng)的直接測(cè)量。. 磁場(chǎng)測(cè)量精度高,并且對(duì)雜散場(chǎng)不敏感。這一獨(dú)特概念系基于霍爾板組。每個(gè)測(cè)量模式使用不同的masterHAL®霍爾板組合以達(dá)成各模式下的最好效果。高度靈活的組合方式使得工程師們能為各種給定的測(cè)量任務(wù)選擇最好的測(cè)量模式。這給客戶(hù)帶來(lái)明顯的好處:只需審定一款產(chǎn)品即可,無(wú)需旁騖其他各種版本的硬件。該新產(chǎn)品理想適用于多種應(yīng)用:各種閥和執(zhí)行器,選擇器和換擋器,踏板位置測(cè)量,變速箱中的位置測(cè)量,方向盤(pán)角度測(cè)量,底盤(pán)位置測(cè)量等。

(素材來(lái)源:21IC.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。特別感謝)

固定層的磁化方向被固定,自由層的磁化方向向外部磁場(chǎng)方向看齊。

元件的電阻值與固定層和自由層的磁化方向的相對(duì)角成正比,作角度傳感器,能夠檢測(cè)360°。

TDK的TMR傳感器的輸出甚至是霍爾元件的500倍,而且耗電量低(5mW/推薦條件下),因此作為面向車(chē)載用途的傳感器,具備最佳的特性。例如,可作為汽車(chē)的轉(zhuǎn)向角傳感器、EPS(電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器)電機(jī)用角度傳感器,替代以前的霍爾元件的角度傳感器等。

溫度漂移(周?chē)鷾囟茸兓疠敵鲎兓?小是傳感器的基本條件。曲線(xiàn)對(duì)比了TDK的TMR傳感器與以前的AMR傳感器的角度誤差的溫度依存度。以前的AMR傳感器在低溫側(cè)、高溫側(cè)的角度誤差極大,而TDK的TMR傳感器在大的溫度范圍保持穩(wěn)定的角度精度(在磁場(chǎng)范圍20~80mT、溫度范圍-40~150℃的條件下,角度誤差±0.6°以下)。另外,老化小也是TDK的TMR傳感器的重大特點(diǎn),除了在車(chē)載電氣設(shè)備上使用外,還可望在各種產(chǎn)業(yè)設(shè)備上得到活用。

角度誤差的溫度依存度(TDK的TMR傳感器與以前的AMR傳感器對(duì)比)

也作為旋轉(zhuǎn)傳感器、電流傳感器為節(jié)能行車(chē)做貢獻(xiàn)

傳感檢測(cè)技術(shù)也為汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性提高做出了巨大貢獻(xiàn)。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上,為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(電子控制單元)計(jì)算燃油噴射的最佳時(shí)機(jī)與噴射量而獲取信息的傳感器有曲軸角度傳感器、凸輪角度傳感器。

制造商: STMicroelectronics

產(chǎn)品種類(lèi): 低壓差穩(wěn)壓器

RoHS: 詳細(xì)信息

安裝風(fēng)格: SMD/SMT

封裝 / 箱體: SOT-23-5

輸出電壓: 3.3 V

輸出電流: 200 mA

輸出端數(shù)量: 1 Output

靜態(tài)電流: 70 uA

最大輸入電壓: 18 V

最小輸入電壓: 2.5 V

輸出類(lèi)型: Fixed

最小工作溫度: - 40 C

最大工作溫度: + 125 C

回動(dòng)電壓: 200 mV

系列: LDK320

封裝: Cut Tape

封裝: MouseReel

封裝: Reel

產(chǎn)品: LDO Voltage Regulators

類(lèi)型: Voltage Regulator

商標(biāo): STMicroelectronics

回動(dòng)電壓—最大值: 350 mV

輸出電壓范圍: -

PSRR/紋波抑制—典型值: 48 dB

電壓調(diào)節(jié)準(zhǔn)確度: 0.5 %

線(xiàn)路調(diào)整率: 0.001 %/V

負(fù)載調(diào)節(jié): 0.001 %/mA

產(chǎn)品類(lèi)型: LDO Voltage Regulators

工廠包裝數(shù)量: 3000

子類(lèi)別: PMIC - Power Management ICs

單位重量: 6.300 mg


HAL39xy產(chǎn)品系列的特色是具有雜散場(chǎng)補(bǔ)償,這一優(yōu)勢(shì)是基于高靈活性多維度磁場(chǎng)測(cè)量結(jié)構(gòu)。本篇文章TDK直接角度傳感器 HAL 39xy。

HAL 39xy系列產(chǎn)品的特色是雜散場(chǎng)補(bǔ)償,該功能系基于其高度靈活的多維度磁場(chǎng)測(cè)量結(jié)構(gòu)。該系列產(chǎn)品滿(mǎn)足當(dāng)今及以后汽車(chē)及工業(yè)市場(chǎng)要求,在單個(gè)產(chǎn)品中提供四種不同的測(cè)量模式:線(xiàn)性位置測(cè)量、360° 角度測(cè)量、帶漸變雜散場(chǎng)補(bǔ)償?shù)?80° 角度測(cè)量以及真實(shí)三維磁場(chǎng)測(cè)量(BX, BY, BZ)。HAL 39xy 支持多種數(shù)碼接口(SPI, PWM, SENT,SAE J2716 rev. 2016 和 PSI5 rev. 2.x)。

HAL 39xy產(chǎn)品的核心是擁有專(zhuān)利的3D HAL®像素單元技術(shù),該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了X、Y、Z方向上磁場(chǎng)的直接測(cè)量。. 磁場(chǎng)測(cè)量精度高,并且對(duì)雜散場(chǎng)不敏感。這一獨(dú)特概念系基于霍爾板組。每個(gè)測(cè)量模式使用不同的masterHAL®霍爾板組合以達(dá)成各模式下的最好效果。高度靈活的組合方式使得工程師們能為各種給定的測(cè)量任務(wù)選擇最好的測(cè)量模式。這給客戶(hù)帶來(lái)明顯的好處:只需審定一款產(chǎn)品即可,無(wú)需旁騖其他各種版本的硬件。該新產(chǎn)品理想適用于多種應(yīng)用:各種閥和執(zhí)行器,選擇器和換擋器,踏板位置測(cè)量,變速箱中的位置測(cè)量,方向盤(pán)角度測(cè)量,底盤(pán)位置測(cè)量等。

(素材來(lái)源:21IC.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。特別感謝)

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