全球高速計算與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)新連接方案領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity (TE)宣布推出小規(guī)格可插拔雙密度（SFP-DD）輸入/輸出（I/O）互連系統(tǒng)，以擴展其SFP產(chǎn)品組合。該新型“雙密度”殼體及表面貼裝連接器突破了SFP結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)單通道設(shè)計，提供雙通道數(shù)據(jù)傳輸，可滿足數(shù)據(jù)中心對雙端口密度的需求并提升數(shù)據(jù)傳輸速率。

與 SFP28/SFP56 產(chǎn)品組合相比，SFP-DD 解決方案提供更高密度通道，更優(yōu)異的信號完整性，可釋放更多 PCB 及面板空間。SFP-DD連接器雙通道接口支持?jǐn)?shù)據(jù)速率高達(dá)28 Gbps NRZ和56 Gbps PAM-4，且未來可擴展至 112G PAM-4，提供高達(dá)56 Gbps 或 112 Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速率。新型殼體與連接器可向后兼容現(xiàn)有 SFP 產(chǎn)品、使其輕松升級。SFP-DD 連接器可賦能系統(tǒng)靈活設(shè)計，提供熱管理、電纜長度、堆疊配置的定制化解決方案。此外，SFP-DD 互連解決方案可通過 TE創(chuàng)新散熱橋技術(shù)提供卓越的熱管理性能。

SFP-DD 產(chǎn)品為高速 I/O 數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用提供緊湊、高效的互連解決方案。該解決方案能夠解決服務(wù)器面臨的諸多挑戰(zhàn)，如通道未得到充分利用造成的冗余、帶寬不斷升級，利用其高密度通道支持聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實現(xiàn)最佳性能。

Texas Instruments通過提供系統(tǒng)級創(chuàng)新、可擴展性和安全專業(yè)知識來提升駕駛體驗，從而讓客戶更快上路。TI在高級輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS)、信息娛樂系統(tǒng)、混合動力/電動汽車、傳動系、車身電子和照明領(lǐng)域提供創(chuàng)新產(chǎn)品。這使客戶能夠向消費者提供下一代更安全、高度連接和更環(huán)保的汽車。產(chǎn)品種類:模擬比較器RoHS:  安裝風(fēng)格:SMD/SMT封裝 / 箱體:SOT-23-5比較器類型:General Purpose通道數(shù)量:1 Channel輸出類型:Rail-to-Rail每個通道的輸出電流:10 mAIb - 輸入偏流:250 nAVos - 輸入偏置電壓 :7 mV電源電壓-最大:5.5 V電源電壓-最小:2.7 V工作電源電流:120 uA響應(yīng)時間:300 ns最小工作溫度:- 40 C最大工作溫度:+ 125 C資格:AEC-Q100封裝:Cut Tape封裝:MouseReel封裝:Reel高度:1.15 mm 長度:2.9 mm 產(chǎn)品:Analog Comparators 系列: 電源類型:Single 技術(shù):Bipolar 類型:Low Voltage Comparator 寬度:1.6 mm 商標(biāo):Texas Instruments 關(guān)閉:No Shutdown GBP-增益帶寬產(chǎn)品:- 工作電源電壓:2.7 V to 5.5 V 產(chǎn)品類型:Analog Comparators

汽車高壓評估平臺（AHVEP），為開發(fā)人員提供了一系列工具，可用于探索車輛電氣化的最新趨勢。

作為一個通用平臺，它旨在滿足與汽車高壓（48V/400V）配電網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的應(yīng)用和設(shè)計挑戰(zhàn)。

該平臺所用產(chǎn)品包括RELOC、Cypress、Silicon Labs、Infineon、Bourns等。

汽車高壓評估平臺解決了許多新的挑戰(zhàn)。隨著內(nèi)燃機向電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的加速過渡，設(shè)計師面臨大量新出現(xiàn)的需求，包括：電池切斷開關(guān)、電池平衡模塊、電池接線盒、電池管理控制器、DC-DC轉(zhuǎn)換、車載充電，增壓器、牽引逆變器、HVAC和超級電容器。還有其他挑戰(zhàn)，如通信隔離、電源管理、電機控制、負(fù)載開關(guān)和電流感應(yīng)；以及在電子環(huán)境中確保安全。

該平臺采用高性能汽車微控制器，采用Arm Cortex-M4F內(nèi)核，利用模塊化設(shè)計，可獨立評估12V、48V和400V電路。它適用于包括48V無刷直流電機控制，48V蓄電池斷開，400V電機控制，隔離電流傳感器和車身應(yīng)用，支持ASIL-B。

Arrow的AHVEP為汽車開發(fā)商提供了一個功能強大的工具，具有廣泛的功能，汽車動力總成電氣化是當(dāng)前行業(yè)的主要趨勢，評估平臺能夠解決從48V輕度混合動力和插電式混合動力電動汽車到400V電動汽車的各個應(yīng)用層面。