上拉電阻接到電源VCC
發(fā)布時(shí)間:2020/9/1 23:47:53 訪問(wèn)次數(shù):2145
在安全化和智能化的雙重驅(qū)動(dòng)下,車載先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)對(duì)于圖像傳感器的成像性能要求越來(lái)越高。作為智能汽車的“眼睛”,CMOS圖像傳感器需要在不斷變化的復(fù)雜行車環(huán)境下為輔助駕駛系統(tǒng)提供快速、清晰、高品質(zhì)的影像。作為思特威AT系列(SmartSens Automotive Series)首顆車規(guī)級(jí)1的圖像傳感器產(chǎn)品,SC100AT具有高達(dá)140dB的超高動(dòng)態(tài)范圍,以極其出色的高品質(zhì)明暗細(xì)節(jié)成像應(yīng)對(duì)車內(nèi)/外的強(qiáng)烈光線變化。無(wú)論是白天強(qiáng)光照下進(jìn)出車庫(kù)、隧道,亦或者是夜間行車迎面而來(lái)的刺眼車燈都能夠游刃有余,細(xì)節(jié)盡顯.
SC100AT通過(guò)搭載思特威特有的PixGain HDR®技術(shù)可實(shí)現(xiàn)出色的無(wú)拖尾成像,而低至0.58e-的讀出噪聲,更使其能夠在低光照環(huán)境下輸出清晰、細(xì)膩的夜視影像畫面,輔助ADAS系統(tǒng)有效提升夜間的行車安全性。
制造商: Analog Devices Inc.
產(chǎn)品種類: 精密放大器
RoHS: 詳細(xì)信息
系列: ADA4610-2
通道數(shù)量: 2 Channel
GBP-增益帶寬產(chǎn)品: 16.3 MHz
SR - 轉(zhuǎn)換速率 : 61 V/us
CMRR - 共模抑制比: 115 dB
Ib - 輸入偏流: 1.5 nA
Vos - 輸入偏置電壓 : 0.2 mV
en - 輸入電壓噪聲密度: 14 nV/sqrt Hz
電源電壓-最大: 12.5 V
電源電壓-最小: - 12.5 V
工作電源電流: 1.6 mA
最小工作溫度: - 40 C
最大工作溫度: + 125 C
關(guān)閉: No Shutdown
安裝風(fēng)格: SMD/SMT
封裝 / 箱體: MSOP-8
封裝: Tube
高度: 0.85 mm
長(zhǎng)度: 3 mm
輸出類型: Rail-to-Rail
產(chǎn)品: Precision Amplifiers
類型: General Purpose Amplifier
寬度: 3 mm
商標(biāo): Analog Devices
輸入電壓范圍—最大: 12.5 V
3dB帶寬: 16.3 MHz
雙重電源電壓: 4.5 V to 15 V
最大雙重電源電壓: 15 V
最小雙重電源電壓: 4.5 V
工作電源電壓: 12 V
產(chǎn)品類型: Precision Amplifiers
PSRR - 電源抑制比: 125 dB
工廠包裝數(shù)量: 50
子類別: Amplifier ICs
電壓增益 dB: 100 dB
單位重量: 140 mg

SDA和SCL都是雙向I/O線,接口電路為開漏輸出,使用時(shí)必須通過(guò)上拉電阻接到電源VCC.當(dāng)總線空閑時(shí),兩根線都是高電平,連接總線的所有器件輸出級(jí)都是開漏電路,從而在總線上消耗的電流很小?偩上擴(kuò)展的器件數(shù)量主要由電容負(fù)載來(lái)決定,因?yàn)槊總(gè)器件的總線接口都有一定的等效電容.而線路中電容會(huì)影響總線傳輸速度。當(dāng)電容過(guò)大時(shí),有可能造成傳輸錯(cuò)誤。由于其負(fù)載能力為400pF,因此可以估算出總線允許長(zhǎng)度和所接器件數(shù)量。
總線上的器件由一個(gè)主器件和其他從器件組成。主器件用于啟動(dòng)總線傳送數(shù)據(jù),并產(chǎn)生時(shí)鐘以開放傳送的器件,此時(shí)任何被尋址的器件均被認(rèn)為是從器件.在總線上主和從、發(fā)和收的關(guān)系不是恒定的,而取決于此時(shí)數(shù)據(jù)傳送方向。如果主器件要發(fā)送數(shù)據(jù)給從器件,則主器件首先尋址從器件,然后主動(dòng)發(fā)送數(shù)據(jù)至從器件,由主器件終止數(shù)據(jù)傳送;如果主器件要接收從器件的數(shù)據(jù),首先由主器件尋址從器件.然后主器件接收從器件發(fā)送的數(shù)據(jù),由主器件終止接收過(guò)程。在這種情況下,主器件負(fù)責(zé)產(chǎn)生定時(shí)時(shí)鐘和終止數(shù)據(jù)傳送。
在安全化和智能化的雙重驅(qū)動(dòng)下,車載先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)對(duì)于圖像傳感器的成像性能要求越來(lái)越高。作為智能汽車的“眼睛”,CMOS圖像傳感器需要在不斷變化的復(fù)雜行車環(huán)境下為輔助駕駛系統(tǒng)提供快速、清晰、高品質(zhì)的影像。作為思特威AT系列(SmartSens Automotive Series)首顆車規(guī)級(jí)1的圖像傳感器產(chǎn)品,SC100AT具有高達(dá)140dB的超高動(dòng)態(tài)范圍,以極其出色的高品質(zhì)明暗細(xì)節(jié)成像應(yīng)對(duì)車內(nèi)/外的強(qiáng)烈光線變化。無(wú)論是白天強(qiáng)光照下進(jìn)出車庫(kù)、隧道,亦或者是夜間行車迎面而來(lái)的刺眼車燈都能夠游刃有余,細(xì)節(jié)盡顯.
SC100AT通過(guò)搭載思特威特有的PixGain HDR®技術(shù)可實(shí)現(xiàn)出色的無(wú)拖尾成像,而低至0.58e-的讀出噪聲,更使其能夠在低光照環(huán)境下輸出清晰、細(xì)膩的夜視影像畫面,輔助ADAS系統(tǒng)有效提升夜間的行車安全性。
制造商: Analog Devices Inc.
產(chǎn)品種類: 精密放大器
RoHS: 詳細(xì)信息
系列: ADA4610-2
通道數(shù)量: 2 Channel
GBP-增益帶寬產(chǎn)品: 16.3 MHz
SR - 轉(zhuǎn)換速率 : 61 V/us
CMRR - 共模抑制比: 115 dB
Ib - 輸入偏流: 1.5 nA
Vos - 輸入偏置電壓 : 0.2 mV
en - 輸入電壓噪聲密度: 14 nV/sqrt Hz
電源電壓-最大: 12.5 V
電源電壓-最小: - 12.5 V
工作電源電流: 1.6 mA
最小工作溫度: - 40 C
最大工作溫度: + 125 C
關(guān)閉: No Shutdown
安裝風(fēng)格: SMD/SMT
封裝 / 箱體: MSOP-8
封裝: Tube
高度: 0.85 mm
長(zhǎng)度: 3 mm
輸出類型: Rail-to-Rail
產(chǎn)品: Precision Amplifiers
類型: General Purpose Amplifier
寬度: 3 mm
商標(biāo): Analog Devices
輸入電壓范圍—最大: 12.5 V
3dB帶寬: 16.3 MHz
雙重電源電壓: 4.5 V to 15 V
最大雙重電源電壓: 15 V
最小雙重電源電壓: 4.5 V
工作電源電壓: 12 V
產(chǎn)品類型: Precision Amplifiers
PSRR - 電源抑制比: 125 dB
工廠包裝數(shù)量: 50
子類別: Amplifier ICs
電壓增益 dB: 100 dB
單位重量: 140 mg

SDA和SCL都是雙向I/O線,接口電路為開漏輸出,使用時(shí)必須通過(guò)上拉電阻接到電源VCC.當(dāng)總線空閑時(shí),兩根線都是高電平,連接總線的所有器件輸出級(jí)都是開漏電路,從而在總線上消耗的電流很小?偩上擴(kuò)展的器件數(shù)量主要由電容負(fù)載來(lái)決定,因?yàn)槊總(gè)器件的總線接口都有一定的等效電容.而線路中電容會(huì)影響總線傳輸速度。當(dāng)電容過(guò)大時(shí),有可能造成傳輸錯(cuò)誤。由于其負(fù)載能力為400pF,因此可以估算出總線允許長(zhǎng)度和所接器件數(shù)量。
總線上的器件由一個(gè)主器件和其他從器件組成。主器件用于啟動(dòng)總線傳送數(shù)據(jù),并產(chǎn)生時(shí)鐘以開放傳送的器件,此時(shí)任何被尋址的器件均被認(rèn)為是從器件.在總線上主和從、發(fā)和收的關(guān)系不是恒定的,而取決于此時(shí)數(shù)據(jù)傳送方向。如果主器件要發(fā)送數(shù)據(jù)給從器件,則主器件首先尋址從器件,然后主動(dòng)發(fā)送數(shù)據(jù)至從器件,由主器件終止數(shù)據(jù)傳送;如果主器件要接收從器件的數(shù)據(jù),首先由主器件尋址從器件.然后主器件接收從器件發(fā)送的數(shù)據(jù),由主器件終止接收過(guò)程。在這種情況下,主器件負(fù)責(zé)產(chǎn)生定時(shí)時(shí)鐘和終止數(shù)據(jù)傳送。
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