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前面板調(diào)節(jié)器允許調(diào)整輸出電壓

發(fā)布時(shí)間:2020/10/15 0:28:41 訪問(wèn)次數(shù):1199

Bluetooth® LE系統(tǒng)芯片(SoC) BlueNRG-LP,該芯片充分利用了最新藍(lán)牙規(guī)范的延長(zhǎng)通信距離、提高吞吐量、增強(qiáng)安全性、節(jié)省電能的新特性。優(yōu)化的超低功耗射頻模塊在接收模式下工作電流僅為3.4mA,發(fā)射模式電流只有4.3mA,睡眠模式功耗小于500nA,可以將大多數(shù)應(yīng)用所需電池容量減少一半,延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間。

意法半導(dǎo)體的第三代Bluetooth系統(tǒng)芯片BlueNRG-LP是世界上第一個(gè)支持同時(shí)連接多達(dá)128個(gè)節(jié)點(diǎn)的Bluetooth LE 5.2認(rèn)證系統(tǒng)芯片,可以讓用戶無(wú)縫、低延遲監(jiān)控大量的連接設(shè)備,例如,通過(guò)時(shí)尚直觀的手機(jī)應(yīng)用界面控制各種設(shè)備。

BlueNRG-LP支持藍(lán)牙遠(yuǎn)程模式,采用前向糾錯(cuò)(FEC)編碼物理層(Code PHY)將無(wú)線通信距離延長(zhǎng)到數(shù)百米,并提高了連接可靠性;采用GATT(通用屬性)緩存技術(shù)快速有效地連接設(shè)備。

主要優(yōu)勢(shì)

最小尺寸:集成TCPC電源調(diào)節(jié)器、VCONN 電纜電源、buck-boost控制器和保護(hù)器,將方案尺寸大幅縮減40%

最低成本:省去散熱器、金屬外殼和多個(gè)微控制器,可節(jié)約25%的成本

電源性能:在惡劣的汽車環(huán)境下可靠工作,工作溫度比最接近的競(jìng)爭(zhēng)方案低20°C

評(píng)價(jià)

汽車制造商希望增加車內(nèi)USB-C供電端口的數(shù)量。Maxim Integrated最新推出的MAX25430方案擁有業(yè)界最小尺寸和最低成本,可幫助工程師簡(jiǎn)化這些端口的整合。

Maxim Integrated充分考慮了設(shè)計(jì)人員對(duì)USB-C供電端口的需求。MAX25430作為小尺寸、高效率、低溫運(yùn)行和高度靈活的解決方案是汽車級(jí)設(shè)計(jì)的理想選擇。

三款新的DIN導(dǎo)軌安裝AC-DC電源,可為工業(yè)電子、控制和組合管理應(yīng)用提供一個(gè)緊湊、輕薄和價(jià)格優(yōu)惠的DIN 導(dǎo)軌方案。三個(gè)新系列(DRC30、DRC60和DRC100)在一個(gè)易于集成的輕量級(jí)組件中提供30W、60W和100W的功率級(jí)別。

與其他電源方案相比,這款價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品不僅可以節(jié)省成本,而且這種輕薄的外殼還可以讓DRC系列電源與用戶產(chǎn)品中的斷路器并排放置。這款對(duì)流冷卻的產(chǎn)品提供Class II級(jí)應(yīng)用,無(wú)需安全接地,可減少安裝時(shí)間和成本。

安裝是快速和簡(jiǎn)單的螺絲端子輸入和輸出連接。對(duì)于輸出電纜較長(zhǎng)的安裝,前面板調(diào)節(jié)器允許調(diào)整輸出電壓(約-10%/+15%),以補(bǔ)償任何電壓下降。


(素材來(lái)源:eccn和ttic.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。特別感謝)




Bluetooth® LE系統(tǒng)芯片(SoC) BlueNRG-LP,該芯片充分利用了最新藍(lán)牙規(guī)范的延長(zhǎng)通信距離、提高吞吐量、增強(qiáng)安全性、節(jié)省電能的新特性。優(yōu)化的超低功耗射頻模塊在接收模式下工作電流僅為3.4mA,發(fā)射模式電流只有4.3mA,睡眠模式功耗小于500nA,可以將大多數(shù)應(yīng)用所需電池容量減少一半,延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間。

意法半導(dǎo)體的第三代Bluetooth系統(tǒng)芯片BlueNRG-LP是世界上第一個(gè)支持同時(shí)連接多達(dá)128個(gè)節(jié)點(diǎn)的Bluetooth LE 5.2認(rèn)證系統(tǒng)芯片,可以讓用戶無(wú)縫、低延遲監(jiān)控大量的連接設(shè)備,例如,通過(guò)時(shí)尚直觀的手機(jī)應(yīng)用界面控制各種設(shè)備。

BlueNRG-LP支持藍(lán)牙遠(yuǎn)程模式,采用前向糾錯(cuò)(FEC)編碼物理層(Code PHY)將無(wú)線通信距離延長(zhǎng)到數(shù)百米,并提高了連接可靠性;采用GATT(通用屬性)緩存技術(shù)快速有效地連接設(shè)備。

主要優(yōu)勢(shì)

最小尺寸:集成TCPC電源調(diào)節(jié)器、VCONN 電纜電源、buck-boost控制器和保護(hù)器,將方案尺寸大幅縮減40%

最低成本:省去散熱器、金屬外殼和多個(gè)微控制器,可節(jié)約25%的成本

電源性能:在惡劣的汽車環(huán)境下可靠工作,工作溫度比最接近的競(jìng)爭(zhēng)方案低20°C

評(píng)價(jià)

汽車制造商希望增加車內(nèi)USB-C供電端口的數(shù)量。Maxim Integrated最新推出的MAX25430方案擁有業(yè)界最小尺寸和最低成本,可幫助工程師簡(jiǎn)化這些端口的整合。

Maxim Integrated充分考慮了設(shè)計(jì)人員對(duì)USB-C供電端口的需求。MAX25430作為小尺寸、高效率、低溫運(yùn)行和高度靈活的解決方案是汽車級(jí)設(shè)計(jì)的理想選擇。

三款新的DIN導(dǎo)軌安裝AC-DC電源,可為工業(yè)電子、控制和組合管理應(yīng)用提供一個(gè)緊湊、輕薄和價(jià)格優(yōu)惠的DIN 導(dǎo)軌方案。三個(gè)新系列(DRC30、DRC60和DRC100)在一個(gè)易于集成的輕量級(jí)組件中提供30W、60W和100W的功率級(jí)別。

與其他電源方案相比,這款價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品不僅可以節(jié)省成本,而且這種輕薄的外殼還可以讓DRC系列電源與用戶產(chǎn)品中的斷路器并排放置。這款對(duì)流冷卻的產(chǎn)品提供Class II級(jí)應(yīng)用,無(wú)需安全接地,可減少安裝時(shí)間和成本。

安裝是快速和簡(jiǎn)單的螺絲端子輸入和輸出連接。對(duì)于輸出電纜較長(zhǎng)的安裝,前面板調(diào)節(jié)器允許調(diào)整輸出電壓(約-10%/+15%),以補(bǔ)償任何電壓下降。


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