意大利學者D′URSO M為了節(jié)約仿真時間，提出了平面波模擬器的稀疏布陣方法[23]。2012年，北京航空航天大學王輝采用喇叭陣列天線的架構(gòu)對平面波模擬器進行了仿真設(shè)計[24-25]。2013年，BUCCI O M結(jié)合前人的研究結(jié)果，給出了平面波模擬器的一系列設(shè)計指南。而近年來，為了解決5G基站OTA測試面臨的諸多挑戰(zhàn)，一些研究人員開始將平面波模擬器作為一種5G OTA測試系統(tǒng)展開深入研究。

針對北京航空航天大學在5G平面波模擬器的設(shè)計方法、系統(tǒng)實現(xiàn)及典型應(yīng)用方面的工作進行重點的介紹和論述。

轎廂內(nèi)溫濕度直接關(guān)系到乘坐的舒適性和電子元器件的使用壽命。為使轎廂內(nèi)溫濕度維持在既可有效抑制疾病傳播，又可讓乘客感到舒適，同時提高器件使用壽命的狀態(tài)，必須對轎廂內(nèi)溫濕度進行優(yōu)化檢測和控制。然而有效的、精準的過程控制，必須對轎廂內(nèi)溫濕度進行在線實時監(jiān)測。

標準包裝：1類別：連接器，互連器件家庭：卡邊緣連接器 - 邊緣板連接器系列：-包裝：托盤卡類型：非指定 - 雙邊公母：母頭位/盤/排數(shù)：43針腳數(shù)：86卡厚度：0.031"（0.79mm）排數(shù)：2間距：0.100"（2.54mm）特性：-安裝類型：通孔端接：焊接觸頭材料：銅鈹觸頭鍍層：金觸頭鍍層厚度：30μin（0.76μm）觸頭類型：全波紋管顏色：綠法蘭特性：側(cè)面安裝開口，無螺紋，0.125"（3.18mm）直徑材料 - 絕緣：聚苯硫醚（PPS）工作溫度：-65°C ~ 150°C讀數(shù)：雙

用于溫度和濕度測量的傳感器很多，其中光纖溫度和濕度傳感器具有微結(jié)構(gòu)、抗電磁干擾、遠距離傳輸、使用壽命長、響應(yīng)速度快、靈敏度高、成本低等優(yōu)點，已被廣泛采用。雖然現(xiàn)有光纖溫度和濕度傳感器具有上述諸多優(yōu)點，但是已報到的光纖溫度和濕度傳感器主要為單一參數(shù)測量，很少有關(guān)于同一光纖傳感單元實現(xiàn)溫濕度雙參數(shù)同時測量的文獻報道。在現(xiàn)有的光纖溫度和光纖濕度傳感器基礎(chǔ)之上，研制出一種結(jié)構(gòu)簡單、高性價比的光纖溫濕度傳感器，用于電梯轎廂內(nèi)濕度實時檢測十分必要。

實現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)溫濕度變化信息監(jiān)測，利用光纖Bragg光柵(FBG)和聚酰亞胺濕敏材料研制了一種結(jié)構(gòu)簡單的溫濕度傳感器，實驗研究了光纖對溫濕度的響應(yīng)特性，濕敏薄膜涂覆厚度對傳感器的濕度響應(yīng)靈敏度及濕度響應(yīng)時間的影響，濕敏材料涂覆后傳感器對溫度的響應(yīng)特性，以及變溫變濕環(huán)境下傳感器的響應(yīng)特性。

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