反向漏電流35.5μA 1V不同If時的電壓
發(fā)布時間:2020/11/30 13:28:52 訪問次數(shù):671
電源模塊的電氣、機械和散熱設計及其鄰近控制,從而為希望快速采用基于碳化硅的逆變器的電動汽車原始設備制造商縮短了上市時間。
除了提供新的可擴展平臺之外,CISSOID還通過與許多戰(zhàn)略合作伙伴緊密合作來重點支持中國市場,以真正利用向基于SiC的解決方案的過渡。CISSOID還將開發(fā)可減小IPM尺寸的解決方案,以實現(xiàn)與電動汽車電機的更緊密的集成。通過與電機系統(tǒng)專家密切合作,以確保最佳的系統(tǒng)性能,并能在更高的溫度下可靠地運行。
目前CISSOID正與中國本地制造商合作以提供本地供應,并確保CISSOID能夠提供電動汽車公司所期望的最高質(zhì)量。
數(shù)據(jù)列表1SMA59xxBT3G, SZ1SMA59xxBT3G Series
產(chǎn)品相片DO-214AC,SMA_403D−02
PCN 組件/產(chǎn)地Qualification Assebly/Test Site 18/Mar/2014
標準包裝 5,000類別分立半導體產(chǎn)品家庭單二極管/齊納系列-包裝 帶卷(TR) 電壓 - 齊納(標稱值)(Vz)3.6V容差±5%功率 - 最大值1.5W阻抗(最大值)(Zzt)9 歐姆不同 Vr 時的電流 - 反向漏電流35.5μA @ 1V不同 If 時的電壓 - 正向(Vf)1.5V @ 200mA工作溫度-65°C ~ 150°C安裝類型表面貼裝封裝/外殼DO-214AC,SMA供應商器件封裝SMA產(chǎn)品目錄頁面1564 (CN2011-ZH PDF)
其它名稱1SMA5914BT3GOSTR
InnoSwitch™3系列又添新成員--InnoSwitch™3-AQ ,該器件為一款反激式開關IC。主要應用于電動汽車,如牽引逆變器、OBC(車載充電機)、EMS(能源管理DC/DC母線變換器)和BMS(電池管理系統(tǒng))。通過AEC-Q100認證,,集成了750 V MOSFET和次級側檢測功能,已經(jīng)開始量產(chǎn)。
InnoSwitch是牽引逆變器應急電源的理想選擇。
InnoSwitch™3-AQ支持400/800 V母線的應急電源(EPS),PI資深技術培訓經(jīng)理閻金光先生對該產(chǎn)品做了詳細的介紹。他告訴記者應急電源EPS是在輔助電池失效的情況下,為車輛安全轉向和減速提供動力,例如車輛在高速行駛中突發(fā)意外,當主系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,踩車和轉向都需要有所反映。InnoSwitch3-AQ便是應用在應急電源上,輸出電壓非常低,在30V下仍然能保證有足夠的功率提供給控制電路部分。

(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯(lián)系刪除。特別感謝)
電源模塊的電氣、機械和散熱設計及其鄰近控制,從而為希望快速采用基于碳化硅的逆變器的電動汽車原始設備制造商縮短了上市時間。
除了提供新的可擴展平臺之外,CISSOID還通過與許多戰(zhàn)略合作伙伴緊密合作來重點支持中國市場,以真正利用向基于SiC的解決方案的過渡。CISSOID還將開發(fā)可減小IPM尺寸的解決方案,以實現(xiàn)與電動汽車電機的更緊密的集成。通過與電機系統(tǒng)專家密切合作,以確保最佳的系統(tǒng)性能,并能在更高的溫度下可靠地運行。
目前CISSOID正與中國本地制造商合作以提供本地供應,并確保CISSOID能夠提供電動汽車公司所期望的最高質(zhì)量。
數(shù)據(jù)列表1SMA59xxBT3G, SZ1SMA59xxBT3G Series
產(chǎn)品相片DO-214AC,SMA_403D−02
PCN 組件/產(chǎn)地Qualification Assebly/Test Site 18/Mar/2014
標準包裝 5,000類別分立半導體產(chǎn)品家庭單二極管/齊納系列-包裝 帶卷(TR) 電壓 - 齊納(標稱值)(Vz)3.6V容差±5%功率 - 最大值1.5W阻抗(最大值)(Zzt)9 歐姆不同 Vr 時的電流 - 反向漏電流35.5μA @ 1V不同 If 時的電壓 - 正向(Vf)1.5V @ 200mA工作溫度-65°C ~ 150°C安裝類型表面貼裝封裝/外殼DO-214AC,SMA供應商器件封裝SMA產(chǎn)品目錄頁面1564 (CN2011-ZH PDF)
其它名稱1SMA5914BT3GOSTR
InnoSwitch™3系列又添新成員--InnoSwitch™3-AQ ,該器件為一款反激式開關IC。主要應用于電動汽車,如牽引逆變器、OBC(車載充電機)、EMS(能源管理DC/DC母線變換器)和BMS(電池管理系統(tǒng))。通過AEC-Q100認證,,集成了750 V MOSFET和次級側檢測功能,已經(jīng)開始量產(chǎn)。
InnoSwitch是牽引逆變器應急電源的理想選擇。
InnoSwitch™3-AQ支持400/800 V母線的應急電源(EPS),PI資深技術培訓經(jīng)理閻金光先生對該產(chǎn)品做了詳細的介紹。他告訴記者應急電源EPS是在輔助電池失效的情況下,為車輛安全轉向和減速提供動力,例如車輛在高速行駛中突發(fā)意外,當主系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,踩車和轉向都需要有所反映。InnoSwitch3-AQ便是應用在應急電源上,輸出電壓非常低,在30V下仍然能保證有足夠的功率提供給控制電路部分。

(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯(lián)系刪除。特別感謝)