IC內(nèi)部和外部仿真電路節(jié)點創(chuàng)新VCSEL技術(shù)
發(fā)布時間:2021/1/12 19:00:41 訪問次數(shù):238
SLG47004的常見應(yīng)用包括針對傳感器的模擬接口、針對模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的AFE、可調(diào)模擬濾波器等。其他潛在的傳感器接口應(yīng)用包括壓力傳感器、光電探測器和力敏按鈕接口。
SLG47004的GreenPAK Designer軟件包可以對運算放大器、數(shù)字電位器、模擬開關(guān)、比較器以及所有數(shù)字功能塊(包括一些外部系統(tǒng)元件)進(jìn)行快速、準(zhǔn)確和完整的模擬仿真。
這有助于設(shè)計工程師在IC內(nèi)部和外部仿真電路節(jié)點。設(shè)計完成后,可通過GreenPAK Designer硬件編程器在幾分鐘內(nèi)輕松生成樣。
電源電壓-最大:12 V 電源電壓-最小:5 V 最小工作溫度:- 40 C 最大工作溫度:+ 85 C 封裝 / 箱體:SOIC-14 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 封裝:Reel 放大器類型:High Speed Amplifiers 高度:1.45 mm 長度:8.66 mm 產(chǎn)品:Operational Amplifiers
電源類型:Single, Dual 技術(shù):Bipolar 寬度:3.91 mm 商標(biāo):Renesas / Intersil 關(guān)閉:No Shutdown 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):Current Feedback Amplifier 雙重電源電壓:+/- 2.5 V to +/- 6 V en - 輸入電壓噪聲密度:3 nV/sqrt Hz In—輸入噪聲電流密度:10 pA/sqrt Hz
TARA2000-AUT泛光照明器結(jié)合了艾邁斯半導(dǎo)體自主生產(chǎn)和開發(fā)的創(chuàng)新VCSEL技術(shù)和光學(xué)封裝,為客戶實現(xiàn)簡單可靠的供應(yīng)鏈.
較高的光輸出功率和較窄的光譜帶寬,使汽車OEM廠商可以減少元器件數(shù)量、節(jié)省成本并提高2D/3D傳感系統(tǒng)抗陽光干擾的能力.
多種波長和照明區(qū)域的選擇,可針對駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、艙內(nèi)監(jiān)測、手勢傳感等各種車內(nèi)應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化.
利用TARA2000-AUT,汽車制造商可以開發(fā)出系統(tǒng)成本更低而性能更佳的車內(nèi)傳感器。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)
SLG47004的常見應(yīng)用包括針對傳感器的模擬接口、針對模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的AFE、可調(diào)模擬濾波器等。其他潛在的傳感器接口應(yīng)用包括壓力傳感器、光電探測器和力敏按鈕接口。
SLG47004的GreenPAK Designer軟件包可以對運算放大器、數(shù)字電位器、模擬開關(guān)、比較器以及所有數(shù)字功能塊(包括一些外部系統(tǒng)元件)進(jìn)行快速、準(zhǔn)確和完整的模擬仿真。
這有助于設(shè)計工程師在IC內(nèi)部和外部仿真電路節(jié)點。設(shè)計完成后,可通過GreenPAK Designer硬件編程器在幾分鐘內(nèi)輕松生成樣。
電源電壓-最大:12 V 電源電壓-最小:5 V 最小工作溫度:- 40 C 最大工作溫度:+ 85 C 封裝 / 箱體:SOIC-14 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 封裝:Reel 放大器類型:High Speed Amplifiers 高度:1.45 mm 長度:8.66 mm 產(chǎn)品:Operational Amplifiers
電源類型:Single, Dual 技術(shù):Bipolar 寬度:3.91 mm 商標(biāo):Renesas / Intersil 關(guān)閉:No Shutdown 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):Current Feedback Amplifier 雙重電源電壓:+/- 2.5 V to +/- 6 V en - 輸入電壓噪聲密度:3 nV/sqrt Hz In—輸入噪聲電流密度:10 pA/sqrt Hz
TARA2000-AUT泛光照明器結(jié)合了艾邁斯半導(dǎo)體自主生產(chǎn)和開發(fā)的創(chuàng)新VCSEL技術(shù)和光學(xué)封裝,為客戶實現(xiàn)簡單可靠的供應(yīng)鏈.
較高的光輸出功率和較窄的光譜帶寬,使汽車OEM廠商可以減少元器件數(shù)量、節(jié)省成本并提高2D/3D傳感系統(tǒng)抗陽光干擾的能力.
多種波長和照明區(qū)域的選擇,可針對駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、艙內(nèi)監(jiān)測、手勢傳感等各種車內(nèi)應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化.
利用TARA2000-AUT,汽車制造商可以開發(fā)出系統(tǒng)成本更低而性能更佳的車內(nèi)傳感器。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)
熱門點擊
- PCIe 4.0 x16插槽轉(zhuǎn)換出四路M.2
- 電聯(lián)鎖接點570QS的開通與關(guān)閉受電磁閥控制
- 5MHz輸出頻率兩相脈寬調(diào)制PWM控制器
- 16引腳無引線MSOP路PowerPadTM
- 永磁同步電動機PMSM控制器BLDC電機In
- 模擬功率管理和微型封裝32通道VEC芯片ZL
- 雙線電流輸出傳感器長度電纜的遙感應(yīng)用
- PCMCIA器件的 CardBus接口封裝F
- 外接的存儲器接口高達(dá)64K字節(jié)外部程序
- 功耗水平和低成本90dB無雜散信號動態(tài)范圍的
推薦技術(shù)資料
- 100A全集成電源模塊R
- Teseo-VIC6A GNSS車用精準(zhǔn)定位
- 高效先進(jìn)封裝工藝
- 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (Analog-to-Digit
- 集成模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)
- 128 通道20 位電流數(shù)字轉(zhuǎn)換器̴
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究