1mW功率并能精確測量CO2氣體濃度的解決方案
發(fā)布時間:2021/3/6 8:35:29 訪問次數(shù):191
TCE-11101是基于TDK各種技術(shù)的突破性平臺,融合TDK獨一無二的新材料開發(fā)、MEMS工藝技術(shù)、人工智能和機器學(xué)習(xí)能力等,提供一個體積遠遠小于傳統(tǒng)傳感器、耗電量小于1 mW功率并能精確測量CO2氣體濃度的解決方案。
TCE-11101大大擴展了在各種新應(yīng)用和現(xiàn)有應(yīng)用中使用CO2檢測的情況。在這些應(yīng)用中,傳統(tǒng)傳感器由于尺寸和功率問題或僅僅因為使用經(jīng)濟性而無法使用。
“eCO2”解決方案由于性能不佳而無法使用。
通過車輪周圍的多個設(shè)備連接,該模塊可以根據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)的負載實現(xiàn)可擴展的發(fā)電,當(dāng)以65mph/105km/h的速度行駛時,可實現(xiàn)1mW的平均連續(xù)功率輸出。
這種永久電源是利用一系列非感知傳感技術(shù)的數(shù)字化駕駛、道路和輪胎狀況的理想選擇。
利用壓電元件進行路況和環(huán)境傳感,由于速度、轉(zhuǎn)彎和其他運行條件的變化會導(dǎo)致該裝置的電動勢特性發(fā)生變化,因此InWheelSense模塊可以通過分析壓電效應(yīng)產(chǎn)生的波形并利用這些功率變化來感測各種駕駛條件。
(素材來源:ttic和eccn.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)
TCE-11101是基于TDK各種技術(shù)的突破性平臺,融合TDK獨一無二的新材料開發(fā)、MEMS工藝技術(shù)、人工智能和機器學(xué)習(xí)能力等,提供一個體積遠遠小于傳統(tǒng)傳感器、耗電量小于1 mW功率并能精確測量CO2氣體濃度的解決方案。
TCE-11101大大擴展了在各種新應(yīng)用和現(xiàn)有應(yīng)用中使用CO2檢測的情況。在這些應(yīng)用中,傳統(tǒng)傳感器由于尺寸和功率問題或僅僅因為使用經(jīng)濟性而無法使用。
“eCO2”解決方案由于性能不佳而無法使用。
通過車輪周圍的多個設(shè)備連接,該模塊可以根據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)的負載實現(xiàn)可擴展的發(fā)電,當(dāng)以65mph/105km/h的速度行駛時,可實現(xiàn)1mW的平均連續(xù)功率輸出。
這種永久電源是利用一系列非感知傳感技術(shù)的數(shù)字化駕駛、道路和輪胎狀況的理想選擇。
利用壓電元件進行路況和環(huán)境傳感,由于速度、轉(zhuǎn)彎和其他運行條件的變化會導(dǎo)致該裝置的電動勢特性發(fā)生變化,因此InWheelSense模塊可以通過分析壓電效應(yīng)產(chǎn)生的波形并利用這些功率變化來感測各種駕駛條件。
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