InWheelSense™是一個(gè)多方位的發(fā)電和傳感解決方案
發(fā)布時(shí)間:2021/4/3 23:16:32 訪問次數(shù):272
InWheelSense™是一個(gè)多方位的發(fā)電和傳感解決方案,可安裝在汽車車輪上,將輪胎旋轉(zhuǎn)的力轉(zhuǎn)化為壓電電能,并在車輪這種供電非常困難的惡劣環(huán)境中進(jìn)行無(wú)電池傳感以及數(shù)據(jù)采集和傳輸。
該模塊能夠?qū)崟r(shí)感測(cè)路面狀況、車輪定位、輪胎壓力和其他狀況,并可與路邊基礎(chǔ)設(shè)施連接,幫助實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)出行。
通過車輪周圍的多個(gè)設(shè)備連接,該模塊可以根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的發(fā)電,當(dāng)以65mph/105km/h的速度行駛時(shí),可實(shí)現(xiàn)1mW的平均連續(xù)功率輸出。
這種永久電源是利用一系列非感知傳感技術(shù)的數(shù)字化駕駛、道路和輪胎狀況的理想選擇。

制造商:Texas Instruments 產(chǎn)品種類:LED照明驅(qū)動(dòng)器 RoHS: 通道數(shù)量:4 Channel 輸出電流:150 mA 輸入電壓:3 V to 48 V 工作頻率:10 MHz 電源電流—最大值:15 mA 最小工作溫度:- 40 C 最大工作溫度:+ 125 C 安裝風(fēng)格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:HLQFP-32 資格:AEC-Q100 系列: 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 封裝:Reel 特點(diǎn):Adjustable Switch Frequency, Boost Sync, Fault Diagnostic, Hybrid Dimming/Phase Shift, I2C Control, 工作溫度范圍:- 40 C to + 125 C 輸出類型:Constant Current 產(chǎn)品:LED Drivers 類型:Inductive 商標(biāo):Texas Instruments 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):Boost 濕度敏感性:Yes 產(chǎn)品類型:LED Lighting Drivers 1000 子類別:Driver ICs 單位重量:178.600 mg
ADAS特性的環(huán)境傳感主要由激光雷達(dá)、雷達(dá)、圖像和紅外攝像機(jī)等感知傳感器驅(qū)動(dòng)。
雖然這些傳感器為ADAS操作提供了很有價(jià)值的數(shù)據(jù),但假陽(yáng)性和假陰性的挑戰(zhàn)仍然存在。為了在惡劣天氣條件下或所有地形條件下提高傳感性能,嵌入輪胎或車輪的非感知傳感器(如壓電、慣性測(cè)量單元(IMU)、超聲波和應(yīng)變計(jì))可以更準(zhǔn)確地對(duì)駕駛和道路狀況進(jìn)行數(shù)字化和分類。
利用壓電元件收集能量,InWheelSense能量收集模塊利用壓電元件從機(jī)械運(yùn)動(dòng)或力中產(chǎn)生電能。該模塊放置在輪胎和車輪之間的邊界處,可以利用輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)路面產(chǎn)生的力來發(fā)電。
(素材來源:ttic和eccn.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。特別感謝)
InWheelSense™是一個(gè)多方位的發(fā)電和傳感解決方案,可安裝在汽車車輪上,將輪胎旋轉(zhuǎn)的力轉(zhuǎn)化為壓電電能,并在車輪這種供電非常困難的惡劣環(huán)境中進(jìn)行無(wú)電池傳感以及數(shù)據(jù)采集和傳輸。
該模塊能夠?qū)崟r(shí)感測(cè)路面狀況、車輪定位、輪胎壓力和其他狀況,并可與路邊基礎(chǔ)設(shè)施連接,幫助實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)出行。
通過車輪周圍的多個(gè)設(shè)備連接,該模塊可以根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的發(fā)電,當(dāng)以65mph/105km/h的速度行駛時(shí),可實(shí)現(xiàn)1mW的平均連續(xù)功率輸出。
這種永久電源是利用一系列非感知傳感技術(shù)的數(shù)字化駕駛、道路和輪胎狀況的理想選擇。

制造商:Texas Instruments 產(chǎn)品種類:LED照明驅(qū)動(dòng)器 RoHS: 通道數(shù)量:4 Channel 輸出電流:150 mA 輸入電壓:3 V to 48 V 工作頻率:10 MHz 電源電流—最大值:15 mA 最小工作溫度:- 40 C 最大工作溫度:+ 125 C 安裝風(fēng)格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:HLQFP-32 資格:AEC-Q100 系列: 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 封裝:Reel 特點(diǎn):Adjustable Switch Frequency, Boost Sync, Fault Diagnostic, Hybrid Dimming/Phase Shift, I2C Control, 工作溫度范圍:- 40 C to + 125 C 輸出類型:Constant Current 產(chǎn)品:LED Drivers 類型:Inductive 商標(biāo):Texas Instruments 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):Boost 濕度敏感性:Yes 產(chǎn)品類型:LED Lighting Drivers 1000 子類別:Driver ICs 單位重量:178.600 mg
ADAS特性的環(huán)境傳感主要由激光雷達(dá)、雷達(dá)、圖像和紅外攝像機(jī)等感知傳感器驅(qū)動(dòng)。
雖然這些傳感器為ADAS操作提供了很有價(jià)值的數(shù)據(jù),但假陽(yáng)性和假陰性的挑戰(zhàn)仍然存在。為了在惡劣天氣條件下或所有地形條件下提高傳感性能,嵌入輪胎或車輪的非感知傳感器(如壓電、慣性測(cè)量單元(IMU)、超聲波和應(yīng)變計(jì))可以更準(zhǔn)確地對(duì)駕駛和道路狀況進(jìn)行數(shù)字化和分類。
利用壓電元件收集能量,InWheelSense能量收集模塊利用壓電元件從機(jī)械運(yùn)動(dòng)或力中產(chǎn)生電能。該模塊放置在輪胎和車輪之間的邊界處,可以利用輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)路面產(chǎn)生的力來發(fā)電。
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