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峰值和紋波電流需求而并聯(lián)所需的電容器數(shù)量更少

發(fā)布時間:2021/6/24 8:56:52 訪問次數(shù):260

設(shè)計特征包括適合PCB安裝的徑向盒式外形、小型化、超薄型、2~4根引線,以及為滿足峰值和紋波電流需求而并聯(lián)所需的電容器數(shù)量更少。

C4AK薄膜電容器在惡劣的溫濕度條件下的性能,超過了汽車標(biāo)準(zhǔn)(AEC-Q200)對薄膜電容器技術(shù)的極端要求。

與競爭對手的技術(shù)相比,C4AK系列在惡劣的環(huán)境條件下具有更高的性能,其在125℃下的使用壽命為4000小時,在135℃下的使用壽命為1000小時。

制造商: Analog Devices Inc.

產(chǎn)品種類: 加速計

RoHS: 詳細(xì)信息

傳感器類型: 3-axis

傳感軸: X, Y, Z

加速: 2 g, 4 g, 8 g

輸出類型: Digital

接口類型: SPI

分辨率: 12 bit

電源電壓-最大: 3.5 V

電源電壓-最小: 1.6 V

工作電源電流: 1.95 uA

最小工作溫度: - 40 C

最大工作溫度: + 85 C

安裝風(fēng)格: SMD/SMT

封裝 / 箱體: LGA-16

封裝: Cut Tape

封裝: MouseReel

封裝: Reel

系列: ADXL363

類型: 3-Axis Digital Accelerometer and Temperature Sensor

商標(biāo): Analog Devices

濕度敏感性: Yes

產(chǎn)品類型: Accelerometers

工廠包裝數(shù)量: 1500

子類別: Sensors

單位重量: 19.400 mg


全新RV1S9231A 2.5A輸出和RV1S9207A 0.6A輸出IGBT驅(qū)動器,以及RV1S9209A有源高輸出IPM驅(qū)動器均采用薄型LSSO5封裝,引腳間距為0.65mm,提供5000Vrms隔離電壓,支持高達(dá)125°C高溫,以承受惡劣工作環(huán)境。

根據(jù)Precedence Research的一份報告,預(yù)計從2020年到2027年,全球電動汽車市場的復(fù)合年增長率(CAGR)將達(dá)40.7%。

與常規(guī)的薄膜電容器相比,尤其是在寬禁帶高頻、大電流系統(tǒng)中,C4AK直流母線薄膜電容器在高溫下的擴(kuò)展使用壽命,為設(shè)計人員提供了一種理想的小型化、可減少元器件數(shù)量的解決方案。


(素材來源:ttic和eccn.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)

設(shè)計特征包括適合PCB安裝的徑向盒式外形、小型化、超薄型、2~4根引線,以及為滿足峰值和紋波電流需求而并聯(lián)所需的電容器數(shù)量更少。

C4AK薄膜電容器在惡劣的溫濕度條件下的性能,超過了汽車標(biāo)準(zhǔn)(AEC-Q200)對薄膜電容器技術(shù)的極端要求。

與競爭對手的技術(shù)相比,C4AK系列在惡劣的環(huán)境條件下具有更高的性能,其在125℃下的使用壽命為4000小時,在135℃下的使用壽命為1000小時。

制造商: Analog Devices Inc.

產(chǎn)品種類: 加速計

RoHS: 詳細(xì)信息

傳感器類型: 3-axis

傳感軸: X, Y, Z

加速: 2 g, 4 g, 8 g

輸出類型: Digital

接口類型: SPI

分辨率: 12 bit

電源電壓-最大: 3.5 V

電源電壓-最小: 1.6 V

工作電源電流: 1.95 uA

最小工作溫度: - 40 C

最大工作溫度: + 85 C

安裝風(fēng)格: SMD/SMT

封裝 / 箱體: LGA-16

封裝: Cut Tape

封裝: MouseReel

封裝: Reel

系列: ADXL363

類型: 3-Axis Digital Accelerometer and Temperature Sensor

商標(biāo): Analog Devices

濕度敏感性: Yes

產(chǎn)品類型: Accelerometers

工廠包裝數(shù)量: 1500

子類別: Sensors

單位重量: 19.400 mg


全新RV1S9231A 2.5A輸出和RV1S9207A 0.6A輸出IGBT驅(qū)動器,以及RV1S9209A有源高輸出IPM驅(qū)動器均采用薄型LSSO5封裝,引腳間距為0.65mm,提供5000Vrms隔離電壓,支持高達(dá)125°C高溫,以承受惡劣工作環(huán)境。

根據(jù)Precedence Research的一份報告,預(yù)計從2020年到2027年,全球電動汽車市場的復(fù)合年增長率(CAGR)將達(dá)40.7%。

與常規(guī)的薄膜電容器相比,尤其是在寬禁帶高頻、大電流系統(tǒng)中,C4AK直流母線薄膜電容器在高溫下的擴(kuò)展使用壽命,為設(shè)計人員提供了一種理想的小型化、可減少元器件數(shù)量的解決方案。


(素材來源:ttic和eccn.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)

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