開(kāi)關(guān)時(shí)序驅(qū)動(dòng)MOSFET開(kāi)板式經(jīng)濟(jì)型電源VCB/F系列
發(fā)布時(shí)間:2021/6/27 22:35:36 訪問(wèn)次數(shù):197
可調(diào)節(jié)前置驅(qū)動(dòng)器輸出電流容量(高達(dá)500mA)以驅(qū)動(dòng)大容量MOSFET,從而使散熱設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單。
這使得IC可在最佳開(kāi)關(guān)時(shí)序驅(qū)動(dòng)MOSFET——與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比,將FET開(kāi)關(guān)裕量時(shí)間縮短至約1/10,減少發(fā)熱,從而實(shí)現(xiàn)高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制。
無(wú)線設(shè)備為用戶提供諸多便利,隨著電機(jī)設(shè)備的普及,電動(dòng)工具逐漸擺脫線纜束縛,在充分考慮尺寸和成本限制的同時(shí),對(duì)能夠提供更高輸出水平、長(zhǎng)期運(yùn)行且高安全性的電機(jī)控制解決方案提出更大需求。
與有刷直流電機(jī)相比,BLDC電機(jī)更小、更輕、更可靠、壽命更長(zhǎng),是應(yīng)對(duì)以上挑戰(zhàn)的有效解決方案.
開(kāi)板式經(jīng)濟(jì)型電源VCB/F系列,使用自主研發(fā)的IC,從內(nèi)部器件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,具有高性能、小體積、高功率密度的特點(diǎn),助力5G行業(yè)發(fā)展。
典型應(yīng)用包括48V電動(dòng)車解決方案,解決方案通過(guò)RX23W連接智能手機(jī),查看車輛電池狀態(tài)和歷史路線。
在國(guó)產(chǎn)化浪潮的大趨勢(shì)下,國(guó)產(chǎn)化IC可使我司產(chǎn)品不受外部環(huán)境影響,持續(xù)穩(wěn)定維持供貨,為客戶及終端項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。
金升陽(yáng)自主研發(fā)芯片與同類型其他芯片在性能相當(dāng)前提下,價(jià)格更低,性價(jià)比更高。
可調(diào)節(jié)前置驅(qū)動(dòng)器輸出電流容量(高達(dá)500mA)以驅(qū)動(dòng)大容量MOSFET,從而使散熱設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單。
這使得IC可在最佳開(kāi)關(guān)時(shí)序驅(qū)動(dòng)MOSFET——與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比,將FET開(kāi)關(guān)裕量時(shí)間縮短至約1/10,減少發(fā)熱,從而實(shí)現(xiàn)高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制。
無(wú)線設(shè)備為用戶提供諸多便利,隨著電機(jī)設(shè)備的普及,電動(dòng)工具逐漸擺脫線纜束縛,在充分考慮尺寸和成本限制的同時(shí),對(duì)能夠提供更高輸出水平、長(zhǎng)期運(yùn)行且高安全性的電機(jī)控制解決方案提出更大需求。
與有刷直流電機(jī)相比,BLDC電機(jī)更小、更輕、更可靠、壽命更長(zhǎng),是應(yīng)對(duì)以上挑戰(zhàn)的有效解決方案.
開(kāi)板式經(jīng)濟(jì)型電源VCB/F系列,使用自主研發(fā)的IC,從內(nèi)部器件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,具有高性能、小體積、高功率密度的特點(diǎn),助力5G行業(yè)發(fā)展。
典型應(yīng)用包括48V電動(dòng)車解決方案,解決方案通過(guò)RX23W連接智能手機(jī),查看車輛電池狀態(tài)和歷史路線。
在國(guó)產(chǎn)化浪潮的大趨勢(shì)下,國(guó)產(chǎn)化IC可使我司產(chǎn)品不受外部環(huán)境影響,持續(xù)穩(wěn)定維持供貨,為客戶及終端項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。
金升陽(yáng)自主研發(fā)芯片與同類型其他芯片在性能相當(dāng)前提下,價(jià)格更低,性價(jià)比更高。
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