48V系統(tǒng)是一項變革性的技術(shù)，可幫助原始設備制造商 (OEM) 滿足減排目標，為高級駕駛輔助系統(tǒng)提供更大的功率，并管理暖通空調(diào)系統(tǒng)等高耗電負載，

將先進的性能特征與功能安全和AEC-Q100的0級標準相結(jié)合，可在實際中提供系統(tǒng)級運行優(yōu)勢，從而幫助OEM實現(xiàn)這些目標。

這款全新的電機驅(qū)動器通過集成主動短路邏輯和動態(tài)故障響應，不僅幫助設計人員簡化了設計，還可以提供高達30kW的電機功率，同時縮小48V電機驅(qū)動系統(tǒng)的布板空間并降低物料清單成本。

制造商:ON Semiconductor產(chǎn)品種類:開關(guān)穩(wěn)壓器RoHS: 安裝風格:SMD/SMT封裝 / 箱體:SOIC-8輸出電壓:2.5 V最大輸入電壓:40 V開關(guān)頻率:2.2 MHz資格:AEC-Q100封裝:Cut Tape封裝:MouseReel封裝:Reel類型:Voltage Converter商標:ON Semiconductor產(chǎn)品類型:Switching Voltage Regulators2500子類別:PMIC - Power Management ICs單位重量:540 mg

為了幫助減少全球溫室氣體排放,汽車制造商正在增加輕混電動車 (MHEV) 的量產(chǎn)規(guī)模。

制造商可以利用德州儀器符合功能安全標準的DRV3255-Q1來設計電機驅(qū)動系統(tǒng),滿足ASIL D級合規(guī)要求的輕混電動車系統(tǒng),提供高達30kW電機功率，從而縮短重型車輛中48V電機驅(qū)動系統(tǒng)的響應時間。

輕混電動車使用48V電機驅(qū)動系統(tǒng)，有利于減少車輛內(nèi)燃機的氣體排放。

DRV3255-Q1是一款先進的三相48V BLDC電機驅(qū)動器，集成了高側(cè)和低側(cè)主動短路邏輯，從而省去了外部晶體管和控制邏輯。

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