恩智浦STB150系統(tǒng)解決方案采用恩智浦完全集成的單芯片DVB-C IC CX2448x，該芯片配備高性能32位ARM926處理器內(nèi)核，專門為賦予機(jī)頂盒制造商最高水平的性能而設(shè)計(jì)，而且節(jié)省空間，能夠縮短設(shè)計(jì)時(shí)間并降低總體成本。

這款高度集成的平臺(tái)還內(nèi)置了MPEG-2音頻/視頻解碼器，該解碼器集成了QAM解調(diào)器、高級(jí)二維圖形渲染加速器以及先進(jìn)的安全功能。TDA18252HN硅調(diào)諧器整合了調(diào)諧功能與中頻(IF)選擇能力，省去了低噪聲放大器和SAW濾波器等昂貴器件，從而簡(jiǎn)化了總體系統(tǒng)設(shè)計(jì)并降低了系統(tǒng)成本。

因此，當(dāng)發(fā)射信號(hào)被散射后,目標(biāo)沖激響應(yīng)函數(shù)k(t)在散射信號(hào)中就會(huì)疊加目標(biāo)速度信息和目標(biāo)幅頻信息。主動(dòng)防護(hù)探測(cè)雷達(dá)采用帶寬為20MHz的線性調(diào)頻和點(diǎn)頻相結(jié)合的信號(hào)體制，利用這種信號(hào)體制，可以解決目標(biāo)多普勒速度和距離單元的配對(duì)問題。

為了在很短的系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間內(nèi)完成目標(biāo)的檢測(cè)，減輕處理器的運(yùn)算復(fù)雜度，防護(hù)探測(cè)雷達(dá)一般采用調(diào)頻模式測(cè)距和點(diǎn)頻模式測(cè)速方式.

四大汽車組裝工廠，分別為Giga上海、Giga柏林、Giga得州和弗里蒙特工廠。

其中上海超級(jí)工廠產(chǎn)能今年將達(dá)45萬輛，柏林和得州超級(jí)工廠規(guī)劃產(chǎn)能各為50萬輛，將先后于今明兩年正式開始生產(chǎn)，弗里蒙特工廠規(guī)劃產(chǎn)能為59萬輛。四大汽車組裝廠合計(jì)年產(chǎn)能為204萬輛，而特斯拉還在全世界選址建廠中，如此一來，動(dòng)力電池的消耗量是相當(dāng)?shù)乜捎^。

2019年，特斯拉與太平洋天然氣和電力公司達(dá)成一項(xiàng)合作，將在美國加利福尼亞州蒙特里灣地區(qū)的莫斯蘭丁社區(qū)，部署數(shù)個(gè)名為Megapack的巨型電池儲(chǔ)能設(shè)備。

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