40位寬通道提供典型的CPU緩存行大小總的數(shù)據(jù)位數(shù)沒有變化
發(fā)布時間:2022/1/12 20:38:42 訪問次數(shù):844
車載網(wǎng)絡(luò)正在向區(qū)域架構(gòu)發(fā)展，基于1Gbps及以上速率的以太網(wǎng)，采用實時多千兆傳輸方式實現(xiàn)各區(qū)域之間的通信。東芝首次為這款新推出的橋接IC配置了雙端口10Gbps以太網(wǎng)，支持USXGMII、XFI、SGMII和RGMII等接口。
隨著通信設(shè)備的運(yùn)行速度不斷提高，新款I(lǐng)C不僅可以用于區(qū)域架構(gòu)，而且可以用于其他多種車載應(yīng)用，如IVI和車載通信；此外還適用于工業(yè)設(shè)備。東芝的TC9560和TC9562系列產(chǎn)品都支持1Gbps以太網(wǎng)，這次推出的是后繼的新產(chǎn)品。
兩個端口支持以太網(wǎng)AVB和以太網(wǎng)TSN，便于實現(xiàn)實時處理和同步處理。此外，它們也支持“簡化版”SR-IOV（虛擬功能）。東芝將這些特性融合到這款新產(chǎn)品中，打造出適用于新一代汽車網(wǎng)絡(luò)的解決方案。
DDR4的DIMM架構(gòu)是由64數(shù)據(jù)位和8個ECC位組成，而DDR5的DIMM采用了雙通道的方式，每個通道由32數(shù)據(jù)位和8個 ECC位組成。
雖然總的數(shù)據(jù)位數(shù)沒有變化，但兩個小的獨立通道明顯可以提高內(nèi)存訪問效率。其中突發(fā)突變和突發(fā)長度也增加到了8和16，這樣一個突發(fā)就可以訪問64字節(jié)的數(shù)據(jù)，也就意味著一個40位寬的通道就可以提供典型的CPU緩存行大小,提升了并發(fā)能力和內(nèi)存效率。
DDR5實現(xiàn)了4.8～8.4Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速率，實現(xiàn)了更高的帶寬、更高的內(nèi)存效率、更低的延時和更低的功耗。這種創(chuàng)新的DIMM架構(gòu)也需要RCD的支持，所以Rambus也適時推出了其第二代的RCD產(chǎn)品，來助力DDR5在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用。
(素材來源：轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除,特別感謝）
車載網(wǎng)絡(luò)正在向區(qū)域架構(gòu)發(fā)展，基于1Gbps及以上速率的以太網(wǎng)，采用實時多千兆傳輸方式實現(xiàn)各區(qū)域之間的通信。東芝首次為這款新推出的橋接IC配置了雙端口10Gbps以太網(wǎng)，支持USXGMII、XFI、SGMII和RGMII等接口。
隨著通信設(shè)備的運(yùn)行速度不斷提高，新款I(lǐng)C不僅可以用于區(qū)域架構(gòu)，而且可以用于其他多種車載應(yīng)用，如IVI和車載通信；此外還適用于工業(yè)設(shè)備。東芝的TC9560和TC9562系列產(chǎn)品都支持1Gbps以太網(wǎng)，這次推出的是后繼的新產(chǎn)品。
兩個端口支持以太網(wǎng)AVB和以太網(wǎng)TSN，便于實現(xiàn)實時處理和同步處理。此外，它們也支持“簡化版”SR-IOV（虛擬功能）。東芝將這些特性融合到這款新產(chǎn)品中，打造出適用于新一代汽車網(wǎng)絡(luò)的解決方案。
DDR4的DIMM架構(gòu)是由64數(shù)據(jù)位和8個ECC位組成，而DDR5的DIMM采用了雙通道的方式，每個通道由32數(shù)據(jù)位和8個 ECC位組成。
雖然總的數(shù)據(jù)位數(shù)沒有變化，但兩個小的獨立通道明顯可以提高內(nèi)存訪問效率。其中突發(fā)突變和突發(fā)長度也增加到了8和16，這樣一個突發(fā)就可以訪問64字節(jié)的數(shù)據(jù)，也就意味著一個40位寬的通道就可以提供典型的CPU緩存行大小,提升了并發(fā)能力和內(nèi)存效率。
DDR5實現(xiàn)了4.8～8.4Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速率，實現(xiàn)了更高的帶寬、更高的內(nèi)存效率、更低的延時和更低的功耗。這種創(chuàng)新的DIMM架構(gòu)也需要RCD的支持，所以Rambus也適時推出了其第二代的RCD產(chǎn)品，來助力DDR5在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用。
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