MAS-MAMR雙元件結(jié)構(gòu)LED反饋技術(shù)電子設(shè)備機(jī)械集成度和復(fù)雜性
發(fā)布時(shí)間:2022/1/31 1:11:05 訪問(wèn)次數(shù):1114
Touchlight技術(shù),該技術(shù)將用于用戶提示和反饋的發(fā)光二極管(LED)直接集成進(jìn)了被廣泛采用的UPEK指紋感應(yīng)器。正如基于觸控的界面變革了計(jì)算機(jī)用戶體驗(yàn),指紋感應(yīng)器則是一個(gè) “智能”的觸控界面,可以識(shí)別不同的人和授權(quán)的用戶。
有了Touchlight技術(shù),用戶可以得到直觀的提示和反饋,如提示用戶揮動(dòng)手指或者指出用戶是否被授權(quán),而這些都是從指紋感應(yīng)器上直接表現(xiàn)出來(lái)。用戶也可以通過(guò)變化的彩光感受到前沿生物技術(shù)之“酷”。
將Touchlight技術(shù)直接集成到指紋感應(yīng)器模塊中,簡(jiǎn)化了制造商生產(chǎn)筆記本、上網(wǎng)本、移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(MID)、移動(dòng)電話及其他可能加入LED反饋技術(shù)的電子設(shè)備的機(jī)械集成度和復(fù)雜性。
通過(guò)與東芝和 SDK 的合作,TDK 已經(jīng)證明此技術(shù)可以顯著提高寫入能力。TDK 還在持續(xù)研究可裝入寫入間隙內(nèi)的MAS-MAMR最佳雙元件結(jié)構(gòu)。預(yù)計(jì)這項(xiàng)技術(shù)可以擴(kuò)展其應(yīng)用到30TB容量的硬盤。
術(shù)語(yǔ)
MAMR: 微波輔助磁記錄
MAS-MAMR: 微波輔助開關(guān)式 MAMR
自旋扭矩元件:對(duì)自旋極化電流產(chǎn)生響應(yīng)的磁性層
主要應(yīng)用
硬盤
主要特點(diǎn)與效益
提升磁介質(zhì)在高密度時(shí)的寫入能力
目前汽車大算力芯片玩家們是“八仙過(guò)!备饔懈鞯恼袛(shù).
事實(shí)上,英偉達(dá)做大算力汽車芯片也是在四年前,高通是在兩年前,“老牌”輔助駕駛芯片廠商Mobileye的大算力芯片也要明年才出來(lái),這樣看起來(lái),無(wú)論是成立5年的黑芝麻,還是成立6年的地平線、寒武紀(jì),或是成立三年的芯馳科技,都是前后腳踏到了機(jī)會(huì)的時(shí)間窗口上,目前看地平線與黑芝麻最先跑到了第一棒。
(素材來(lái)源:轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除,特別感謝)
Touchlight技術(shù),該技術(shù)將用于用戶提示和反饋的發(fā)光二極管(LED)直接集成進(jìn)了被廣泛采用的UPEK指紋感應(yīng)器。正如基于觸控的界面變革了計(jì)算機(jī)用戶體驗(yàn),指紋感應(yīng)器則是一個(gè) “智能”的觸控界面,可以識(shí)別不同的人和授權(quán)的用戶。
有了Touchlight技術(shù),用戶可以得到直觀的提示和反饋,如提示用戶揮動(dòng)手指或者指出用戶是否被授權(quán),而這些都是從指紋感應(yīng)器上直接表現(xiàn)出來(lái)。用戶也可以通過(guò)變化的彩光感受到前沿生物技術(shù)之“酷”。
將Touchlight技術(shù)直接集成到指紋感應(yīng)器模塊中,簡(jiǎn)化了制造商生產(chǎn)筆記本、上網(wǎng)本、移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(MID)、移動(dòng)電話及其他可能加入LED反饋技術(shù)的電子設(shè)備的機(jī)械集成度和復(fù)雜性。
通過(guò)與東芝和 SDK 的合作,TDK 已經(jīng)證明此技術(shù)可以顯著提高寫入能力。TDK 還在持續(xù)研究可裝入寫入間隙內(nèi)的MAS-MAMR最佳雙元件結(jié)構(gòu)。預(yù)計(jì)這項(xiàng)技術(shù)可以擴(kuò)展其應(yīng)用到30TB容量的硬盤。
術(shù)語(yǔ)
MAMR: 微波輔助磁記錄
MAS-MAMR: 微波輔助開關(guān)式 MAMR
自旋扭矩元件:對(duì)自旋極化電流產(chǎn)生響應(yīng)的磁性層
主要應(yīng)用
硬盤
主要特點(diǎn)與效益
提升磁介質(zhì)在高密度時(shí)的寫入能力
目前汽車大算力芯片玩家們是“八仙過(guò)!备饔懈鞯恼袛(shù).
事實(shí)上,英偉達(dá)做大算力汽車芯片也是在四年前,高通是在兩年前,“老牌”輔助駕駛芯片廠商Mobileye的大算力芯片也要明年才出來(lái),這樣看起來(lái),無(wú)論是成立5年的黑芝麻,還是成立6年的地平線、寒武紀(jì),或是成立三年的芯馳科技,都是前后腳踏到了機(jī)會(huì)的時(shí)間窗口上,目前看地平線與黑芝麻最先跑到了第一棒。
(素材來(lái)源:轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除,特別感謝)
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