接地指示電源指示,一般來(lái)說(shuō)找到線路圖,僅僅是識(shí)圖的第一步,在識(shí)圖中還應(yīng)注意其他信息,如方框的作用。一個(gè)方框代表一個(gè)大的組件、設(shè)各架、區(qū)域(如:起落架,發(fā)動(dòng)機(jī)等)。

方框所代表組件的名稱和編號(hào)等列舉在該方框的左下角,在查詢線路圖中某些組件的時(shí)候可以利用方框來(lái)區(qū)別。備用防滯活門的連接,實(shí)線方框下是設(shè)備號(hào)、組件名稱和所在位置信息,虛線說(shuō)明該線路離開(kāi)主輪艙,在接頭處還標(biāo)有接頭的站位668R和720L。

手冊(cè)可查詢到的信息,通過(guò)導(dǎo)線識(shí)別號(hào)查找線路圖,通過(guò)導(dǎo)線識(shí)別號(hào)查找備用線.

RC-IGBT的好處有兩點(diǎn),一是成本低,省了一個(gè)外接的FWD二極管,同時(shí)傳統(tǒng)純電車一般使用IGBT模塊，RC-IGBT一般是單管,單管價(jià)格遠(yuǎn)低于模塊；二是比較適合軟開(kāi)關(guān)。

最大優(yōu)勢(shì)還是成本低，通常用在價(jià)格非常敏感的消費(fèi)類電子領(lǐng)域，如電磁爐，車載領(lǐng)域比較罕見(jiàn)。

電裝供應(yīng)的ESU,里面包含了工業(yè)研發(fā)的OBC和DC/DC,功率為6.6kW,官方新聞發(fā)布稿并未提及SiC,很有可能沒(méi)有使用SiC。工業(yè)前身是織機(jī)，是全球第一大織機(jī)和叉車廠家，近年來(lái)加速進(jìn)入汽車行業(yè)，生產(chǎn)汽車引擎、空壓機(jī)以及OBC，也生產(chǎn)整車，全球銷量最高的SUV即豐田RAV4就是豐田工業(yè)生產(chǎn)的。

根據(jù)線路圖中導(dǎo)線的連接關(guān)系確定該導(dǎo)線在飛機(jī)上的位置;

TPS92512/HV LED驅(qū)動(dòng)器特有分別用于模擬調(diào)光和脈寬調(diào)制(PWM)調(diào)光的獨(dú)立輸入，并且不會(huì)影響到亮度控制，對(duì)比度分別高達(dá)10:1和100:1以上。

對(duì)于使用兩個(gè)或兩個(gè)以上TPS92512/HV LED驅(qū)動(dòng)器的多燈串應(yīng)用.

可通過(guò)外部時(shí)鐘來(lái)過(guò)驅(qū)動(dòng)內(nèi)部振蕩器,以確保所有轉(zhuǎn)換器工作在同一-頻率下,從而降低出現(xiàn)拍頻的幾率并簡(jiǎn)化系統(tǒng)電磁干擾(EMI)濾波設(shè)計(jì)。