LLC諧振拓?fù)鋵?duì)電流失真進(jìn)行低壓斷路器電子脫扣器解決方案
發(fā)布時(shí)間:2022/9/11 14:51:49 訪問(wèn)次數(shù):234
數(shù)字化智能電網(wǎng)解決方案,包括電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)的模塊化解決方案、基于ADE9430的電能質(zhì)量解決方案、ADI直流電能表解決方案、LTC3350大電流超級(jí)電容備份控制器和系統(tǒng)監(jiān)視器、基于ADI MEMS的狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用模塊、低壓斷路器電子脫扣器(ETU)解決方案。
高性能電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊,將ADI的ADSP-BF607高性能DSP、AD7606(8通道DAS、16位雙極性輸入、同步采樣ADC)和外設(shè)集成到一個(gè)小尺寸模塊中,并在此基礎(chǔ)上集成通用PQA設(shè)備的獨(dú)特算法,實(shí)現(xiàn)16個(gè)通道電能質(zhì)量的監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告功能。
保障器件安全所用的密鑰通常是在ADI制造過(guò)程中安裝的,并且永遠(yuǎn)不會(huì)離開(kāi)IC器件。確保系統(tǒng)安全性的這些密鑰則由IC器件在物理上加以保護(hù),無(wú)論在使用時(shí)還是未使用時(shí),未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)均會(huì)被阻止。
使用預(yù)共享密鑰建立安全通道的方案通常需要一個(gè)安全的安裝環(huán)境和安裝程序來(lái)手動(dòng)寫(xiě)入通信端點(diǎn)的密鑰值。為了簡(jiǎn)化和降低處理密鑰分布問(wèn)題的成本,為網(wǎng)絡(luò)中的所有節(jié)點(diǎn)分配一個(gè)默認(rèn)公共網(wǎng)絡(luò)密鑰通常是許多人采用的捷徑。這常常導(dǎo)致“一處崩潰,滿盤(pán)崩潰”的災(zāi)難發(fā)生,必須引以為戒。
隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,車(chē)廠需要能夠?qū)⒕哂胁煌瑪?shù)量無(wú)線節(jié)點(diǎn)的相同wBMS用于不同的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái),并安裝在不同的安全制造或維修場(chǎng)所,ADI傾向使用分布式密鑰方法來(lái)降低整體密鑰管理的復(fù)雜性。
對(duì)于低諧波電流失真問(wèn)題,AEA800F采用有源功率因數(shù)校正器(PFC)和在開(kāi)關(guān)段采用最新一代功率半導(dǎo)體LLC諧振拓?fù)鋵?duì)電流失真問(wèn)題進(jìn)行處理,經(jīng)典效率高達(dá)95%。
AEA800F可以通過(guò)并聯(lián)獲得更大的功率,最多可六個(gè)單元并聯(lián)使用。并聯(lián)使用時(shí),可以通過(guò) “Master” 單元調(diào)節(jié)輸出電壓, “Slaves” 會(huì)自動(dòng)整齊地將其輸出電壓調(diào)節(jié)為相等的值。
AEA800F針對(duì)對(duì)流冷卻的方式進(jìn)行了優(yōu)化,使其可以在-20至+70攝氏度的環(huán)境溫度下工作。根據(jù)最終設(shè)備中使用的組裝方法和通風(fēng)情況,依據(jù)技術(shù)文檔,電源可能會(huì)產(chǎn)生降額。
AEA800F自帶浪涌電流、過(guò)流、過(guò)壓和熱保護(hù)電路。
AEA800F開(kāi)放式框架的尺寸為50x127x203.2mm(1.97x5x8英寸),帶蓋最大重量為1.4kg。
數(shù)字化智能電網(wǎng)解決方案,包括電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)的模塊化解決方案、基于ADE9430的電能質(zhì)量解決方案、ADI直流電能表解決方案、LTC3350大電流超級(jí)電容備份控制器和系統(tǒng)監(jiān)視器、基于ADI MEMS的狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用模塊、低壓斷路器電子脫扣器(ETU)解決方案。
高性能電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊,將ADI的ADSP-BF607高性能DSP、AD7606(8通道DAS、16位雙極性輸入、同步采樣ADC)和外設(shè)集成到一個(gè)小尺寸模塊中,并在此基礎(chǔ)上集成通用PQA設(shè)備的獨(dú)特算法,實(shí)現(xiàn)16個(gè)通道電能質(zhì)量的監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告功能。
保障器件安全所用的密鑰通常是在ADI制造過(guò)程中安裝的,并且永遠(yuǎn)不會(huì)離開(kāi)IC器件。確保系統(tǒng)安全性的這些密鑰則由IC器件在物理上加以保護(hù),無(wú)論在使用時(shí)還是未使用時(shí),未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)均會(huì)被阻止。
使用預(yù)共享密鑰建立安全通道的方案通常需要一個(gè)安全的安裝環(huán)境和安裝程序來(lái)手動(dòng)寫(xiě)入通信端點(diǎn)的密鑰值。為了簡(jiǎn)化和降低處理密鑰分布問(wèn)題的成本,為網(wǎng)絡(luò)中的所有節(jié)點(diǎn)分配一個(gè)默認(rèn)公共網(wǎng)絡(luò)密鑰通常是許多人采用的捷徑。這常常導(dǎo)致“一處崩潰,滿盤(pán)崩潰”的災(zāi)難發(fā)生,必須引以為戒。
隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,車(chē)廠需要能夠?qū)⒕哂胁煌瑪?shù)量無(wú)線節(jié)點(diǎn)的相同wBMS用于不同的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái),并安裝在不同的安全制造或維修場(chǎng)所,ADI傾向使用分布式密鑰方法來(lái)降低整體密鑰管理的復(fù)雜性。
對(duì)于低諧波電流失真問(wèn)題,AEA800F采用有源功率因數(shù)校正器(PFC)和在開(kāi)關(guān)段采用最新一代功率半導(dǎo)體LLC諧振拓?fù)鋵?duì)電流失真問(wèn)題進(jìn)行處理,經(jīng)典效率高達(dá)95%。
AEA800F可以通過(guò)并聯(lián)獲得更大的功率,最多可六個(gè)單元并聯(lián)使用。并聯(lián)使用時(shí),可以通過(guò) “Master” 單元調(diào)節(jié)輸出電壓, “Slaves” 會(huì)自動(dòng)整齊地將其輸出電壓調(diào)節(jié)為相等的值。
AEA800F針對(duì)對(duì)流冷卻的方式進(jìn)行了優(yōu)化,使其可以在-20至+70攝氏度的環(huán)境溫度下工作。根據(jù)最終設(shè)備中使用的組裝方法和通風(fēng)情況,依據(jù)技術(shù)文檔,電源可能會(huì)產(chǎn)生降額。
AEA800F自帶浪涌電流、過(guò)流、過(guò)壓和熱保護(hù)電路。
AEA800F開(kāi)放式框架的尺寸為50x127x203.2mm(1.97x5x8英寸),帶蓋最大重量為1.4kg。
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