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電子控制單元(ECU)數(shù)量正逐漸減少支持瞬態(tài)電壓高達(dá)45V

發(fā)布時(shí)間:2022/11/8 8:45:14 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):103

BHI260AP自學(xué)習(xí)AI智能傳感器。BHI260AP是全球率先用于可穿戴和耳戴設(shè)備的自學(xué)習(xí)人工智能傳感器,它將六軸慣性測(cè)量單元(IMU)、32位用戶(hù)可編程微控制器和軟件功能集成在一個(gè)系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)解決方案中。

Bosch BHI260AP自學(xué)習(xí)AI智能傳感器提供使用自學(xué)習(xí)AI軟件的嵌入式邊緣人工智能,包括健身跟蹤、導(dǎo)航(行人定位)、機(jī)器學(xué)習(xí)分析以及相對(duì)和絕對(duì)方向估計(jì)。

BHI260AP上集成的傳感器是一個(gè)六自由度(6DoF)IMU,其中包含一個(gè)16位三軸加速度計(jì)和一個(gè)16位三軸陀螺儀。主機(jī)接口可配置為SPI或I2C,共有兩個(gè)主接口(一個(gè)可選的SPI/I2C和一個(gè)I2C),并且最多有12個(gè)GPIO。

NSR31/33/35系列LDO芯片,專(zhuān)為汽車(chē)電池為系統(tǒng)供電的應(yīng)用場(chǎng)景而設(shè)計(jì),具有3V至40V的寬輸入電壓,支持瞬態(tài)電壓高達(dá)45V。

在現(xiàn)代汽車(chē)架構(gòu)中,電子控制單元(ECU)的數(shù)量正逐漸減少,只剩下負(fù)責(zé)前橋、后橋和車(chē)身控制的高性能、功能豐富的ECU。

CFP2-HP(銅夾片粘合FlatPower)封裝。提供標(biāo)準(zhǔn)版和AECQ-101版,其中包括45V、60V和100V Trench肖特基整流二極管(帶1A和2A選項(xiàng)),例如PMEG100T20ELXD-Q就是一款100V、2A的Trench肖特基整流二極管。

全局快門(mén)傳感器擁有很好的靈敏度且體積小巧,簡(jiǎn)化了DMS系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì),降低了系統(tǒng)總體成本,讓客戶(hù)和合作伙伴能夠提供高性能、可靠的符合法規(guī)的DMS系統(tǒng)。

新全局快門(mén)傳感器VB56G4A充分利用自有的背照式3D堆疊(BSI-3D)圖像傳感器先進(jìn)制造技術(shù)。與第一代DMS常用的傳統(tǒng)前照式(FSI)傳感器相比,背照式解決方案的感光更靈敏,尺寸更小,可靠性更高。

100V、2.2mΩ的氮化鎵場(chǎng)效應(yīng)晶體管(EPC2071),為設(shè)計(jì)工程師提供比硅MOSFET更小、更高效的器件,用于高性能、占板面積受限的應(yīng)用。


來(lái)源:eepw.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。圖片供參考

BHI260AP自學(xué)習(xí)AI智能傳感器。BHI260AP是全球率先用于可穿戴和耳戴設(shè)備的自學(xué)習(xí)人工智能傳感器,它將六軸慣性測(cè)量單元(IMU)、32位用戶(hù)可編程微控制器和軟件功能集成在一個(gè)系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)解決方案中。

Bosch BHI260AP自學(xué)習(xí)AI智能傳感器提供使用自學(xué)習(xí)AI軟件的嵌入式邊緣人工智能,包括健身跟蹤、導(dǎo)航(行人定位)、機(jī)器學(xué)習(xí)分析以及相對(duì)和絕對(duì)方向估計(jì)。

BHI260AP上集成的傳感器是一個(gè)六自由度(6DoF)IMU,其中包含一個(gè)16位三軸加速度計(jì)和一個(gè)16位三軸陀螺儀。主機(jī)接口可配置為SPI或I2C,共有兩個(gè)主接口(一個(gè)可選的SPI/I2C和一個(gè)I2C),并且最多有12個(gè)GPIO。

NSR31/33/35系列LDO芯片,專(zhuān)為汽車(chē)電池為系統(tǒng)供電的應(yīng)用場(chǎng)景而設(shè)計(jì),具有3V至40V的寬輸入電壓,支持瞬態(tài)電壓高達(dá)45V。

在現(xiàn)代汽車(chē)架構(gòu)中,電子控制單元(ECU)的數(shù)量正逐漸減少,只剩下負(fù)責(zé)前橋、后橋和車(chē)身控制的高性能、功能豐富的ECU。

CFP2-HP(銅夾片粘合FlatPower)封裝。提供標(biāo)準(zhǔn)版和AECQ-101版,其中包括45V、60V和100V Trench肖特基整流二極管(帶1A和2A選項(xiàng)),例如PMEG100T20ELXD-Q就是一款100V、2A的Trench肖特基整流二極管。

全局快門(mén)傳感器擁有很好的靈敏度且體積小巧,簡(jiǎn)化了DMS系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì),降低了系統(tǒng)總體成本,讓客戶(hù)和合作伙伴能夠提供高性能、可靠的符合法規(guī)的DMS系統(tǒng)。

新全局快門(mén)傳感器VB56G4A充分利用自有的背照式3D堆疊(BSI-3D)圖像傳感器先進(jìn)制造技術(shù)。與第一代DMS常用的傳統(tǒng)前照式(FSI)傳感器相比,背照式解決方案的感光更靈敏,尺寸更小,可靠性更高。

100V、2.2mΩ的氮化鎵場(chǎng)效應(yīng)晶體管(EPC2071),為設(shè)計(jì)工程師提供比硅MOSFET更小、更高效的器件,用于高性能、占板面積受限的應(yīng)用。


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