導(dǎo)線/導(dǎo)纜的選用原則,在選用導(dǎo)線/電纜時,要考慮導(dǎo)線/電纜的安裝環(huán)境、溫度等級和絕緣等級。

絕緣層由聚氯乙烯(PVC)、聚酰胺(PA)、聚四氟乙烯(PTFE)、卡玻隆纖維(KAPTCON)、硅樹脂絕緣材料(SI)和玻璃絲加強(qiáng)的聚酯樹脂(GUP)等絕緣材料構(gòu)成。

以波音系列導(dǎo)線/電纜為例進(jìn)行介紹。

普通導(dǎo)線結(jié)構(gòu),工作電壓為600V,環(huán)境溫度范圍為―60~250℃。

鋁線結(jié)構(gòu),工作電壓為600V,環(huán)境溫度范圍為―55~250℃。

HT250-4接觸保持力測試工具,導(dǎo)線與電纜,導(dǎo)線幣Ⅱ電纜的分類.

導(dǎo)線與電纜分類,常用導(dǎo)線的分類,常用電纜的分類,導(dǎo)線分類普通導(dǎo)線熱電偶,迕接導(dǎo)線防火導(dǎo)線高溫導(dǎo)線普通溫度,導(dǎo)線銅芯導(dǎo)線鋁芯,導(dǎo)線電纜分類普迪IL纜數(shù)據(jù),電纜單層蔽層一敝.

導(dǎo)線/電纜的環(huán)境溫度為105℃時,用于航空器的常溫區(qū)域;環(huán)境溫度為250℃時,用于航空器的發(fā)動機(jī)、APU和氣源管道附近等高溫區(qū)域。

波音系列飛機(jī)導(dǎo)線/電纜絕大多數(shù)是按照波音材料規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)(BMS)選用的,但是一些重要系統(tǒng)(如:導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、防火系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)等)采用高于波音材料規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的美國軍用標(biāo)準(zhǔn)(MIL)的導(dǎo)線/電纜。

空客系列飛機(jī)導(dǎo)線/電纜使用的有MIL、AIR和SN2S標(biāo)準(zhǔn),也有個別導(dǎo)線使用的是BMS標(biāo)準(zhǔn)。

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