對(duì)于的,電與號(hào)對(duì)粗感小種要型對(duì)于體積大、銅線大功率儲(chǔ)能電其損壞概率很如果要代換這感元件,必須外表上印有的相同,對(duì)應(yīng)的體積、匝數(shù)、線徑都相同才能代換。

幾種常用電感器的代換方法(續(xù)),斷開電路板的電源今，然后對(duì)封閉式屯感器進(jìn)行觀察,看待測(cè)電感器是否有無(wú)燒焦、虛焊等情況;如果有1則電感器可能已發(fā)生損壞。

總結(jié):由于測(cè)得封閉式電感器的阻值為O4,非常接近于OOO,因此可以判斷該電感器沒有斷路故障。

溫度系數(shù)是指在一定溫度范圍內(nèi),溫度每變化1℃電容量的相對(duì)變化值。電容器的溫度系數(shù)用字母α。

電容器的絕緣電阻等于加在電容器兩端的電壓與通過電容器漏電流的比值。

電容器的絕緣電阻與電容器的介質(zhì)材料和面積、引線的材料和長(zhǎng)短、制造工藝、溫度和濕度等因素有關(guān)。對(duì)于同一種介質(zhì)的電容器,電容量越大,絕緣電阻越小。如果是電解電容器,則常通過介電系數(shù)來(lái)表示電容器的絕緣能力特性。

所有駕駛艙窗戶都是由幾層不同物質(zhì)制成的層合結(jié)構(gòu)。位于駕駛艙風(fēng)擋玻璃最外層的是非常硬的強(qiáng)化玻璃,而化學(xué)強(qiáng)化玻璃位于駕駛艙風(fēng)擋玻璃的中層和內(nèi)層.

化學(xué)強(qiáng)化玻璃是一種具有彈性的特殊的聚丙烯玻璃,將各層玻璃通過一種特殊塑料一聚胺酯加壓彎曲粘接在一起。

在所有駕駛艙窗戶外層玻璃的內(nèi)側(cè)安裝有一片透明的導(dǎo)電覆蓋膜―加熱膜,當(dāng)電流通過時(shí)將窗戶板加溫,形成防冰和防霧系統(tǒng)。