二極管的主要參數(shù)包括電阻、額定電流、反向擊穿電壓、最高工作頻率等.

二極管內(nèi)的電阻分為直流電阻和動態(tài)電阻兩種,直流電阻就是在二極管上通過直流電流I,于是就有了相對應(yīng)的直流電壓V,1和V的比值,就是二極管的等效直流電阻;動態(tài)電阻就是在直流電壓Ⅴ上增加一個增量電壓△V,相對應(yīng)的就有增量電流△I,而△V與△I的比值就是二極管的動態(tài)電阻。

極管的額定電流,其額定電流是指通過二極管的電流不超過標(biāo)準(zhǔn)值,PN結(jié)溫度不超過極限值,所允許通過的最大正向電流。

氣驅(qū)動渦輪,并通過傳動齒輪箱帶動泵的轉(zhuǎn)子工作�？諝怛�(qū)動泵(ADP)用在波音747、777等飛.

渦輪引氣排氣叫傳感器，可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)向葉片，空氣驅(qū)動泵，電動馬達(dá)驅(qū)動泵(EMDP)由交流電動馬

驅(qū)動。對于雙發(fā)飛機(jī),了性,電動馬達(dá)液壓源系統(tǒng)保護(hù)蓋驅(qū)動,則A系統(tǒng)的EMDP由右發(fā)(2號發(fā)動機(jī))的發(fā)電機(jī)供電.

從VT3的集電極輸出的電信號經(jīng)VD1對C3充電,這個充電過程很快,因此VT4的基極也很快呈現(xiàn)高電平,VT4導(dǎo)通,繼電器K吸合,常開觸點(diǎn)閉合,LED1點(diǎn)亮。

當(dāng)拍手的聲音消失后,VT2、VT3截止,但由于C3上還存有電荷,通過R9向VT4放電,VT4維持導(dǎo)通,繼電器K也繼續(xù)處于吸合狀態(tài)。