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數(shù)字和模擬外設(shè)管腳復(fù)用簡化印制電路板設(shè)計(jì)和I/O引腳路由

發(fā)布時(shí)間:2023/7/30 21:56:57 訪問次數(shù):219

GD32F405/407系列互聯(lián)型產(chǎn)品采用全新工藝制程設(shè)計(jì),整合了強(qiáng)大的運(yùn)算效能和豐富的外設(shè)接口。

處理器最高主頻可達(dá)168MHz,并提供了完整的DSP指令集、并行計(jì)算能力和專用浮點(diǎn)運(yùn)算單元(FPU)。為應(yīng)對多個(gè)外設(shè)同時(shí)運(yùn)行和嵌入式軟件協(xié)議棧的資源開銷,配備了512KB到3072KB的超大容量內(nèi)置Flash及多達(dá)192KB的SRAM。

內(nèi)核訪問閃存高速零等待,最高主頻下的工作性能可達(dá)210DMIPS,同主頻下的代碼執(zhí)行效率相比市場同類Cortex®-M4產(chǎn)品提高10%-20%,并已全面超越Cortex®-M3產(chǎn)品,性能提升超過40%。

由于支持-40℃~+125℃的寬溫度范圍,EFM8BB1/BB2器件適合于那些必須滿足嚴(yán)格的汽車資格認(rèn)證,可在寬溫度范圍內(nèi)工作,同時(shí)在所有溫度下都可提供高性能的應(yīng)用。

EFM8BB1器件可為成本敏感型設(shè)計(jì)提供最優(yōu)的性價(jià)比,而EFM8BB2產(chǎn)品可提供增強(qiáng)的模擬和數(shù)字外設(shè)性能。對于模擬密集型的汽車車身控制應(yīng)用,諸如座椅調(diào)整、風(fēng)扇控制、車窗升降和燃料箱傳感器,EFM8BB1/BB2 MCU是一種良好的選擇。

Simplicity Studio中的配置工具(Configurator)和能耗分析工具(Energy Profiler)等都可幫助開發(fā)人員加速設(shè)計(jì)進(jìn)程,并優(yōu)化能源效率。

EFM8 MCU都基于8051內(nèi)核并實(shí)現(xiàn)了不同功能和性能的組合,這些功能包括高速流水線8051內(nèi)核、超低功耗、精度模擬、增強(qiáng)的通信外設(shè)、片上振蕩器、小尺寸封裝,以及擁有專利的Crossbar架構(gòu),該架構(gòu)可提供靈活的數(shù)字和模擬外設(shè)管腳復(fù)用,從而簡化印制電路板(PCB)設(shè)計(jì)和I/O引腳路由。

兩個(gè)系列的汽車級EFM8 微控制器(MCU)產(chǎn)品,設(shè)計(jì)旨在滿足廣泛的車內(nèi)觸摸界面和車身電子電機(jī)控制應(yīng)用。

本產(chǎn)品支持最大25.6kHz的數(shù)據(jù)輸出率(ODR),與以往的加速度傳感器相比,約提高了3倍;同時(shí)具有高帶寬特性, 能夠有效應(yīng)對振動檢測、沖擊檢測等應(yīng)用。

深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com

GD32F405/407系列互聯(lián)型產(chǎn)品采用全新工藝制程設(shè)計(jì),整合了強(qiáng)大的運(yùn)算效能和豐富的外設(shè)接口。

處理器最高主頻可達(dá)168MHz,并提供了完整的DSP指令集、并行計(jì)算能力和專用浮點(diǎn)運(yùn)算單元(FPU)。為應(yīng)對多個(gè)外設(shè)同時(shí)運(yùn)行和嵌入式軟件協(xié)議棧的資源開銷,配備了512KB到3072KB的超大容量內(nèi)置Flash及多達(dá)192KB的SRAM。

內(nèi)核訪問閃存高速零等待,最高主頻下的工作性能可達(dá)210DMIPS,同主頻下的代碼執(zhí)行效率相比市場同類Cortex®-M4產(chǎn)品提高10%-20%,并已全面超越Cortex®-M3產(chǎn)品,性能提升超過40%。

由于支持-40℃~+125℃的寬溫度范圍,EFM8BB1/BB2器件適合于那些必須滿足嚴(yán)格的汽車資格認(rèn)證,可在寬溫度范圍內(nèi)工作,同時(shí)在所有溫度下都可提供高性能的應(yīng)用。

EFM8BB1器件可為成本敏感型設(shè)計(jì)提供最優(yōu)的性價(jià)比,而EFM8BB2產(chǎn)品可提供增強(qiáng)的模擬和數(shù)字外設(shè)性能。對于模擬密集型的汽車車身控制應(yīng)用,諸如座椅調(diào)整、風(fēng)扇控制、車窗升降和燃料箱傳感器,EFM8BB1/BB2 MCU是一種良好的選擇。

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EFM8 MCU都基于8051內(nèi)核并實(shí)現(xiàn)了不同功能和性能的組合,這些功能包括高速流水線8051內(nèi)核、超低功耗、精度模擬、增強(qiáng)的通信外設(shè)、片上振蕩器、小尺寸封裝,以及擁有專利的Crossbar架構(gòu),該架構(gòu)可提供靈活的數(shù)字和模擬外設(shè)管腳復(fù)用,從而簡化印制電路板(PCB)設(shè)計(jì)和I/O引腳路由。

兩個(gè)系列的汽車級EFM8 微控制器(MCU)產(chǎn)品,設(shè)計(jì)旨在滿足廣泛的車內(nèi)觸摸界面和車身電子電機(jī)控制應(yīng)用。

本產(chǎn)品支持最大25.6kHz的數(shù)據(jù)輸出率(ODR),與以往的加速度傳感器相比,約提高了3倍;同時(shí)具有高帶寬特性, 能夠有效應(yīng)對振動檢測、沖擊檢測等應(yīng)用。

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