TJA1083和TJA1085 FlexRay收發(fā)器，從而使公司擁有汽車市場(chǎng)上最全面的FlexRay收發(fā)器產(chǎn)品組合。這兩款新型收發(fā)器的推出意味著,已具備為OEM制造商提供一站式FlexRay網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)服務(wù)的實(shí)力。

TJA1083是一款FlexRayChamp 15”節(jié)點(diǎn)收發(fā)器,采用緊湊型TSSOP14封裝,而TJA1085則是一款四路FlexRay有源星型耦合器,采用具有wettable flanks的無(wú)引腳HVQFN44封裝。

兩種解決方案的EMC性能都有顯著提升，并且支持48V車載網(wǎng)絡(luò)和無(wú)間隙規(guī)格。

可動(dòng)部件由彈簧支撐，形成紡錘和梳型的電極，在受到外力時(shí)，通過(guò)檢測(cè)可動(dòng)部件發(fā)生變形時(shí)的靜電容量的變化，實(shí)現(xiàn)加速度傳感器、陀螺儀傳感器、傾角傳感器的功能。

通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了高感度和低噪聲，即使在十分嚴(yán)峻的使用環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)作，具備了良好的溫度特性和長(zhǎng)期可靠性的傳感器。

FlexRay系列產(chǎn)品完全符合JASPAR和EPL 3.0.1認(rèn)證要求，有望進(jìn)一步推動(dòng)FlexRay技術(shù)在全球汽車工業(yè)中的普及。3D-MEMS結(jié)構(gòu)的可動(dòng)部件是密封的釋放氣體，此外內(nèi)部是對(duì)稱結(jié)構(gòu)，利用相對(duì)的2個(gè)電容器來(lái)檢測(cè)外部受力。

集成電路的替換檢測(cè),集成電路的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,引腳數(shù)目也比較多,要直接測(cè)出集成電路的好壞如果沒(méi)有專用設(shè)備是很難的,因此,當(dāng)集成電路整機(jī)線路出現(xiàn)故障時(shí).

檢測(cè)者往往用替換法來(lái)進(jìn)行集成電路檢測(cè),用同型號(hào)集成塊進(jìn)行替換實(shí)驗(yàn),是見(jiàn)效最快的一種檢測(cè)方法。

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