溫度補(bǔ)償型穩(wěn)壓二極管內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。一些要求電壓溫度特性較高的場合下，采用多種措施來進(jìn)行溫度補(bǔ)償。

溫度補(bǔ)償型穩(wěn)壓二極管在工作時，①腳和②腳不區(qū)分，內(nèi)部的兩只穩(wěn)壓二極管的性能相同，兩只二極管一只工作在正向狀態(tài)，另一只工作在反向狀態(tài)，這樣兩個PN結(jié)一個正向偏置，另一個反向偏置。

黏度隨溫度變化,在冬天,一些牌號的滑油幾乎變成固體。溫度低,滑油黏度大,流動性變差,造成潤滑、冷卻、散熱效果不良,啟動困難。溫度高,滑油變稀,黏度小,不能形成一定厚度的油膜或者油膜可能被破壞,使?jié)櫥�、冷卻、散熱效果不良。

滑油黏度是由賽波特通用黏度計測量。根據(jù)60cm3(mL)的滑油在指定的溫度下流過校準(zhǔn)孔的時間多少來劃分黏度等級。

滑油黏度可用厘沱衡量,2型滑油在99℃必須高于5厘沱,在-40℃低于13000厘沱。

滑油的功用有很多,例如減少摩擦,降低磨損,冷卻,清潔,防腐等。因?yàn)榛涂蓪⑾鄬\(yùn)動的零件金屬表面隔開,只要油膜不破裂,流體內(nèi)部摩擦代替金屬摩擦。

循環(huán)的滑油直接同運(yùn)動部件接觸,像渦輪軸承等,吸收并帶走熱量,使發(fā)動機(jī)機(jī)件得到冷卻。

滑油在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)流動過程中,將磨損的金屬屑、灰塵、碳粒子、水分等雜質(zhì)一起帶走,直到滑油濾被阻擋住,從而起到清潔發(fā)動機(jī)的作用。滑油還在金屬零件之間形成緩沖層,起隔振、封嚴(yán)、密封作用。滑油還是螺旋槳調(diào)速器、測扭泵的工作介質(zhì)。

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