穩(wěn)壓二極管的基本結(jié)構(gòu)同普通二極管一樣，是一個PN結(jié)。

但是由于制造工藝不同，當這種PN結(jié)處于反向擊穿狀態(tài)時，PN結(jié)不會損壞（普通二極管的PN結(jié)會損壞）。當穩(wěn)壓二極管用于穩(wěn)定電壓時就是應用它的這一擊穿特性。

穩(wěn)壓二極管穩(wěn)壓原理伏安特性曲線，它可以說明穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)壓原理。

這一特性曲線與普通二極管的伏安特性曲線基本一樣。x軸方向表示穩(wěn)壓二極管上的電壓大小，y軸方向表示流過穩(wěn)壓二極管的電流大小。

這通常是利用液壓機械系統(tǒng)響應油門桿的操縱來改變槳葉角而獲得。渦輪螺旋槳的反槳系統(tǒng)是通過液壓

機械式槳葉角度控制系統(tǒng)產(chǎn)生負拉力,這時滑油由控制系統(tǒng)引入螺旋槳機構(gòu),使槳葉角減少到零,再到負槳葉角,產(chǎn)生負拉力。

它的缺點是價格貴,不管濺到什么地方,都可能產(chǎn)生氣泡和掉漆。它不能同礦物基滑油混合,而且生產(chǎn)廠要求不同等級,型號的滑油不要混合。

合成滑油有添加劑,易被皮膚吸收,有高毒性,應避免長時間暴露和接觸皮膚。

將合成滑油分成1、2和3型。1型滑油是最早一代合成滑油,現(xiàn)在僅用在一些老型號的燃氣渦輪發(fā)動機上。2型滑油是現(xiàn)代燃氣渦輪發(fā)動機最常使用的。3型滑油比2型滑油有較高的熱穩(wěn)定性和高溫下的黏性,它僅用在特種飛機上,例如協(xié)和號。

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