在汽車啟動/停止系統(tǒng)中是一個有用功能關(guān)閉發(fā)動機以節(jié)省燃料
發(fā)布時間:2023/10/15 0:21:25 訪問次數(shù):118
柱上變壓器,單相兩線式是指僅由一根零線(N)構(gòu)成的供電方式,通過這兩根線獲取220V單相電壓,為用電設(shè)備供電。
一般在照明線路和兩孔電源插座多采用單相兩線式供電方式。
在發(fā)動機重新啟動或冷車發(fā)動時,12V汽車電池的電壓可以下降至不到4V,從而引起信息娛樂系統(tǒng)和其它用5V或更高電壓工作的電子產(chǎn)品復(fù)位。
或者,降壓型控制器可以由輸入供電,以實現(xiàn)一個通用的三輸出控制器。
發(fā)電機的發(fā)電原理,單相交流電在電路中具有單一交變的電壓,該電壓以一定的頻率隨時間變化。
三輸出(降壓、降壓、升壓)、低靜態(tài)電流同步DC/DC控制器LTC3859,該器件在汽車冷車發(fā)動情況下保持所有輸出電壓處于穩(wěn)定狀態(tài)。
新電感器可處理高瞬態(tài)電流尖峰,而不會硬飽和。新器件的封裝符合RoHS規(guī)范,采用完全無鉛的屏蔽和將蜂鳴噪聲降至超低水平的復(fù)合結(jié)構(gòu),器件的工作溫度范圍為-55℃~+125℃,對熱沖擊、潮濕、機械沖擊和振動具有很高的耐受能力。
電阻器是利用物體材料對所通過的電流產(chǎn)生阻礙作用而制成的電子元件,簡稱電阻。
該器件主要是由具有一定阻值的材料構(gòu)成,外部有絕緣層包裹。利用其自身對電流的阻礙作用使其具有限流的功能。除此之外,電阻器還可以實現(xiàn)分壓的功能。電阻器兩端的引線用來與電路板進行焊接。常見的電阻器主要有固定阻值電阻器、可變阻值電阻器以及特殊電阻器等。
高效率同步升壓型轉(zhuǎn)換器給兩個降壓型轉(zhuǎn)換器供電,從而在汽車電池電壓下降時避免輸出壓差,這在汽車啟動/停止系統(tǒng)中是一個有用的功能,該系統(tǒng)在空閑時關(guān)閉發(fā)動機以節(jié)省燃料。
http://srdz1.51dzw.com深圳市森銳電子商貿(mào)有限公司
柱上變壓器,單相兩線式是指僅由一根零線(N)構(gòu)成的供電方式,通過這兩根線獲取220V單相電壓,為用電設(shè)備供電。
一般在照明線路和兩孔電源插座多采用單相兩線式供電方式。
在發(fā)動機重新啟動或冷車發(fā)動時,12V汽車電池的電壓可以下降至不到4V,從而引起信息娛樂系統(tǒng)和其它用5V或更高電壓工作的電子產(chǎn)品復(fù)位。
或者,降壓型控制器可以由輸入供電,以實現(xiàn)一個通用的三輸出控制器。
發(fā)電機的發(fā)電原理,單相交流電在電路中具有單一交變的電壓,該電壓以一定的頻率隨時間變化。
三輸出(降壓、降壓、升壓)、低靜態(tài)電流同步DC/DC控制器LTC3859,該器件在汽車冷車發(fā)動情況下保持所有輸出電壓處于穩(wěn)定狀態(tài)。
新電感器可處理高瞬態(tài)電流尖峰,而不會硬飽和。新器件的封裝符合RoHS規(guī)范,采用完全無鉛的屏蔽和將蜂鳴噪聲降至超低水平的復(fù)合結(jié)構(gòu),器件的工作溫度范圍為-55℃~+125℃,對熱沖擊、潮濕、機械沖擊和振動具有很高的耐受能力。
電阻器是利用物體材料對所通過的電流產(chǎn)生阻礙作用而制成的電子元件,簡稱電阻。
該器件主要是由具有一定阻值的材料構(gòu)成,外部有絕緣層包裹。利用其自身對電流的阻礙作用使其具有限流的功能。除此之外,電阻器還可以實現(xiàn)分壓的功能。電阻器兩端的引線用來與電路板進行焊接。常見的電阻器主要有固定阻值電阻器、可變阻值電阻器以及特殊電阻器等。
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