OEM挑戰(zhàn)設計出一種優(yōu)化效率同時不影響可靠性和安全性架構(gòu)
發(fā)布時間:2024/3/14 8:35:46 訪問次數(shù):49
充電時間是消費者和企業(yè)評估購買電動汽車(EV)的一個主要考慮因素。
為了縮短充電時間，業(yè)界正轉(zhuǎn)向采用直流充電樁(DCFC) 。DCFC繞過電動汽車的車載充電器，直接向電池提供更高的功率，從而大大縮短充電時間。
這給OEM帶來了挑戰(zhàn),必須設計出一種能夠優(yōu)化效率,同時不影響可靠性和安全性架構(gòu)。
DCFC集成了多種器件，包括用于輔助電源、感測、電源管理、連接和通信的器件。另外，為了滿足各種電動汽車不斷發(fā)展的充電需求，必須采用靈活的制造方法，這也使設計變得更加復雜。
數(shù)字化的核心賦能技術包括云計算、數(shù)據(jù)分析、人工智能 (AI)和物聯(lián)網(wǎng) (IoT)。
新一代STM32MP2微處理器（MPUs）將為構(gòu)建這個不斷發(fā)展的數(shù)字世界的新一代設備提供動力。這些設備包括工業(yè)控制器和機器視覺系統(tǒng)、掃描儀、醫(yī)療可穿戴設備、數(shù)據(jù)聚合器、網(wǎng)關、智能家電以及工業(yè)和家庭機器人等。
與1700V SiC MOSFET相比,這些器件還能為1500VDC系統(tǒng)的過壓提供更高的裕量。CoolSiC™MOSFET基準柵極閾值電壓為4.5V,并且配備了堅固的體二極管來實現(xiàn)硬換向。
憑借.XT 連接技術，這些器件可提供一流的散熱性能，以及高防潮性。
除了2000V CoolSiC™MOSFET之外，很快還將推出配套的CoolSiC™二極管：首先將推出采用 TO-247PLUS 4引腳封裝的2000V二極管產(chǎn)品組合，隨后將推出采用TO-247-2封裝的2000V CoolSiC™二極管產(chǎn)品組合。
安徽紐本科技有限公司http://fjbg.51dzw.com
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為了縮短充電時間，業(yè)界正轉(zhuǎn)向采用直流充電樁(DCFC) 。DCFC繞過電動汽車的車載充電器，直接向電池提供更高的功率，從而大大縮短充電時間。
這給OEM帶來了挑戰(zhàn),必須設計出一種能夠優(yōu)化效率,同時不影響可靠性和安全性架構(gòu)。
DCFC集成了多種器件，包括用于輔助電源、感測、電源管理、連接和通信的器件。另外，為了滿足各種電動汽車不斷發(fā)展的充電需求，必須采用靈活的制造方法，這也使設計變得更加復雜。
數(shù)字化的核心賦能技術包括云計算、數(shù)據(jù)分析、人工智能 (AI)和物聯(lián)網(wǎng) (IoT)。
新一代STM32MP2微處理器（MPUs）將為構(gòu)建這個不斷發(fā)展的數(shù)字世界的新一代設備提供動力。這些設備包括工業(yè)控制器和機器視覺系統(tǒng)、掃描儀、醫(yī)療可穿戴設備、數(shù)據(jù)聚合器、網(wǎng)關、智能家電以及工業(yè)和家庭機器人等。
與1700V SiC MOSFET相比,這些器件還能為1500VDC系統(tǒng)的過壓提供更高的裕量。CoolSiC™MOSFET基準柵極閾值電壓為4.5V,并且配備了堅固的體二極管來實現(xiàn)硬換向。
憑借.XT 連接技術，這些器件可提供一流的散熱性能，以及高防潮性。
除了2000V CoolSiC™MOSFET之外，很快還將推出配套的CoolSiC™二極管：首先將推出采用 TO-247PLUS 4引腳封裝的2000V二極管產(chǎn)品組合，隨后將推出采用TO-247-2封裝的2000V CoolSiC™二極管產(chǎn)品組合。
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