極端條件下的備用電源充電而定制在該領(lǐng)域樹立了新的基準(zhǔn)
發(fā)布時(shí)間:2024/5/15 8:46:20 訪問(wèn)次數(shù):65
下一代便攜式設(shè)備必須支持USB Type-C充電連接器,產(chǎn)品增加USB Type-C 接口,以兼容USB Type-C電纜。這項(xiàng)指令為眾多行業(yè)帶來(lái)影響,包括手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、手持視頻游戲機(jī)、便攜式揚(yáng)聲器、鍵盤、便攜式導(dǎo)航設(shè)備、耳塞、鼠標(biāo)、電子書、耳麥和耳機(jī)等。
目前Type-C正在成為為單節(jié)和多節(jié)電池供電設(shè)備充電的標(biāo)準(zhǔn)端口。
移動(dòng)藍(lán)牙、移動(dòng)電源、電動(dòng)工具等應(yīng)用已經(jīng)從專有充電端口、傳統(tǒng)USB A口和桶形插孔端口過(guò)渡到標(biāo)準(zhǔn)化Type-C接口。
車內(nèi)空調(diào)循環(huán)扇作為汽車的重要部件,其性能表現(xiàn)不僅影響著車輛的整體能耗水平,更關(guān)系到駕乘人員的出行體驗(yàn)。由NCD83591智能柵極驅(qū)動(dòng)芯片推出的100W車內(nèi)空調(diào)循環(huán)扇方案,能夠提供高效、低噪音的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。
NCD83591智能驅(qū)動(dòng)芯片搭配雙N-MOS FDS3890場(chǎng)效應(yīng)管組成的功率級(jí),額定電源輸入為12VDC~40VDC,最大驅(qū)動(dòng)功率為200W。
電子保險(xiǎn)絲保護(hù)集成電路系列的最新成員——LS0502SCD33S。
這款新開發(fā)的產(chǎn)品引入了單電池超級(jí)電容器保護(hù)集成電路,專為極端條件下的備用電源充電而定制,在該領(lǐng)域樹立了新的基準(zhǔn)。
備用電源在許多場(chǎng)合都是必不可少的,但鋰離子電池有限的耐溫性往往限制了其應(yīng)用。
針對(duì)這一問(wèn)題設(shè)計(jì)了LS0502SCD33S,利用超級(jí)電容器技術(shù)提供了一種在寬溫度范圍內(nèi)確保卓越性能的解決方案,同時(shí)具有超強(qiáng)的功率/能量密度。

深圳市優(yōu)信沃科技有限公司http://dzsyxw.51dzw.com
下一代便攜式設(shè)備必須支持USB Type-C充電連接器,產(chǎn)品增加USB Type-C 接口,以兼容USB Type-C電纜。這項(xiàng)指令為眾多行業(yè)帶來(lái)影響,包括手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、手持視頻游戲機(jī)、便攜式揚(yáng)聲器、鍵盤、便攜式導(dǎo)航設(shè)備、耳塞、鼠標(biāo)、電子書、耳麥和耳機(jī)等。
目前Type-C正在成為為單節(jié)和多節(jié)電池供電設(shè)備充電的標(biāo)準(zhǔn)端口。
移動(dòng)藍(lán)牙、移動(dòng)電源、電動(dòng)工具等應(yīng)用已經(jīng)從專有充電端口、傳統(tǒng)USB A口和桶形插孔端口過(guò)渡到標(biāo)準(zhǔn)化Type-C接口。
車內(nèi)空調(diào)循環(huán)扇作為汽車的重要部件,其性能表現(xiàn)不僅影響著車輛的整體能耗水平,更關(guān)系到駕乘人員的出行體驗(yàn)。由NCD83591智能柵極驅(qū)動(dòng)芯片推出的100W車內(nèi)空調(diào)循環(huán)扇方案,能夠提供高效、低噪音的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。
NCD83591智能驅(qū)動(dòng)芯片搭配雙N-MOS FDS3890場(chǎng)效應(yīng)管組成的功率級(jí),額定電源輸入為12VDC~40VDC,最大驅(qū)動(dòng)功率為200W。
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這款新開發(fā)的產(chǎn)品引入了單電池超級(jí)電容器保護(hù)集成電路,專為極端條件下的備用電源充電而定制,在該領(lǐng)域樹立了新的基準(zhǔn)。
備用電源在許多場(chǎng)合都是必不可少的,但鋰離子電池有限的耐溫性往往限制了其應(yīng)用。
針對(duì)這一問(wèn)題設(shè)計(jì)了LS0502SCD33S,利用超級(jí)電容器技術(shù)提供了一種在寬溫度范圍內(nèi)確保卓越性能的解決方案,同時(shí)具有超強(qiáng)的功率/能量密度。

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