驅(qū)動車內(nèi)3000個LED提供動態(tài)安全警示增強車輛與駕駛員之間通信
發(fā)布時間:2024/6/10 12:29:43 訪問次數(shù):61
產(chǎn)品集成21顆LED恒流源，并可改進整個系統(tǒng)的電源管理。MLX81143具有非常廣泛的的調(diào)光范圍，無論是白天還是夜間都能達到優(yōu)異的亮度調(diào)節(jié)效果。MeLiBu®接口支持同時驅(qū)動車內(nèi)多達3000個LED，提供動態(tài)安全警示并增強車輛與駕駛員之間的通信。
目前汽車制造商在車內(nèi)使用動態(tài)照明，用以傳達駕駛輔助提示和車輛狀態(tài)更新等重要信息。顏色變化和各種閃爍序列可增強需要駕駛員注意的信息。然而，這也為工程設計帶來了諸多挑戰(zhàn)，比如需要使所有 LED的顏色保持一致，并確保它們同時發(fā)生變化。
MLX81143集成Melexis CAN over UART MeLiBu®（免專利許可費）解決方案，可應對上述挑戰(zhàn)。
這種高速通信接口可對各個LED分別進行控制，從而實現(xiàn)車輛系統(tǒng)所定義的照明效果。
智能RGB-LED控制器還可以對因環(huán)境變化引起的任何顏色偏差提供實時補償，混色精度低于 1%，確保LED之間不會出現(xiàn)明顯差異。
這兩款FEM都配備了單刀雙擲開關(SP2T)以及可旁路低噪聲放大器(LNA)，并采用5.945GHz至7.125GHz功率放大器(QPF4656)或5.1GHz至7.125GHz功率放大器(QPF4730)。
這款514nm激光器將使客戶能夠使用VBG（體布拉格光柵）或外部腔設計產(chǎn)生窄帶寬，進一步降低帶寬至＜0.1nm，可用于拉曼光譜和全息影像等應用。
這些FEM在實現(xiàn)低功耗的同時，仍然可以維持Wi-Fi 6E擴展帶寬最大功率級別所具備的高線性輸出功率和高吞吐量。
它們還配備了針對二次和三次諧波的裸片級濾波、針對DBDC作業(yè)的2.4GHz抑制，以及針對應用反饋的電壓檢測器。QPF4632還帶有耦合器射頻功率檢測器。
深圳市裕碩科技有限公司http://yushuo.51dzw.com
產(chǎn)品集成21顆LED恒流源，并可改進整個系統(tǒng)的電源管理。MLX81143具有非常廣泛的的調(diào)光范圍，無論是白天還是夜間都能達到優(yōu)異的亮度調(diào)節(jié)效果。MeLiBu®接口支持同時驅(qū)動車內(nèi)多達3000個LED，提供動態(tài)安全警示并增強車輛與駕駛員之間的通信。
目前汽車制造商在車內(nèi)使用動態(tài)照明，用以傳達駕駛輔助提示和車輛狀態(tài)更新等重要信息。顏色變化和各種閃爍序列可增強需要駕駛員注意的信息。然而，這也為工程設計帶來了諸多挑戰(zhàn)，比如需要使所有 LED的顏色保持一致，并確保它們同時發(fā)生變化。
MLX81143集成Melexis CAN over UART MeLiBu®（免專利許可費）解決方案，可應對上述挑戰(zhàn)。
這種高速通信接口可對各個LED分別進行控制，從而實現(xiàn)車輛系統(tǒng)所定義的照明效果。
智能RGB-LED控制器還可以對因環(huán)境變化引起的任何顏色偏差提供實時補償，混色精度低于 1%，確保LED之間不會出現(xiàn)明顯差異。
這兩款FEM都配備了單刀雙擲開關(SP2T)以及可旁路低噪聲放大器(LNA)，并采用5.945GHz至7.125GHz功率放大器(QPF4656)或5.1GHz至7.125GHz功率放大器(QPF4730)。
這款514nm激光器將使客戶能夠使用VBG（體布拉格光柵）或外部腔設計產(chǎn)生窄帶寬，進一步降低帶寬至＜0.1nm，可用于拉曼光譜和全息影像等應用。
這些FEM在實現(xiàn)低功耗的同時，仍然可以維持Wi-Fi 6E擴展帶寬最大功率級別所具備的高線性輸出功率和高吞吐量。
它們還配備了針對二次和三次諧波的裸片級濾波、針對DBDC作業(yè)的2.4GHz抑制，以及針對應用反饋的電壓檢測器。QPF4632還帶有耦合器射頻功率檢測器。
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