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低邊MOSFET驅(qū)動(dòng)寄生電容放電導(dǎo)致電感電流將節(jié)點(diǎn)A電壓拉低形成負(fù)電壓

發(fā)布時(shí)間:2024/7/21 16:34:44 訪問次數(shù):69

觸發(fā)相應(yīng)的警告燈點(diǎn)亮和發(fā)出音響警告。每一警告燈是由兩個(gè)燈組成的,每個(gè)燈分別由一個(gè)FWC控制,當(dāng)有一個(gè)FWC故障,不會(huì)影響到警告燈的工作。當(dāng)系統(tǒng)有任何一個(gè)DMC、一個(gè)FWC和一個(gè)SDAC同時(shí)故障時(shí),系統(tǒng)仍能正常工作。

ECAM系統(tǒng)的部件,顯示器在中央儀表板上有兩個(gè)相同的顯示器,用來顯示ECAM信息,上顯示器稱為發(fā)動(dòng)機(jī)警告顯示器(E/WD),顯示發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油參數(shù)、檢查單和警告信息以及襟翼/縫翼位置,下顯示器稱為系統(tǒng)或狀態(tài)顯示器(SD),顯示各系統(tǒng)概況頁面、狀態(tài)信息頁面和一些固定參數(shù)。

LM258ADR

開關(guān)閉合時(shí),電磁閥正常工作,節(jié)點(diǎn)A電壓為12V,共模電壓為12V。

開關(guān)斷開時(shí),由于低邊MOSFET的驅(qū)動(dòng),寄生電容放電導(dǎo)致電感電流將節(jié)點(diǎn)A電壓拉低,形成負(fù)電壓。同樣,MCU可能會(huì)錯(cuò)誤地將此讀數(shù)判斷為過流。

通過這兩種應(yīng)用場(chǎng)景,我們認(rèn)識(shí)到電磁閥在操作過程中可能產(chǎn)生低于-1V的共模電壓。

針對(duì)電磁閥控制中的挑戰(zhàn),我們對(duì)CSA601Q進(jìn)行了在-1V共模電壓條件下的小信號(hào)和大信號(hào)輸入測(cè)試,以驗(yàn)證其在極端條件下的輸出穩(wěn)定性,并確保電流檢測(cè)放大器輸出不會(huì)發(fā)生鉗位到供電電壓的現(xiàn)象。

ECAM轉(zhuǎn)換面板,DMC轉(zhuǎn)換旋鈕:設(shè)有正常位、機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的各份位。

通常放在正常位,此時(shí),DMC1負(fù)責(zé)機(jī)長(zhǎng)的EFIs顯示和上ECAM顯示;DMC2負(fù)責(zé)副駕駛的EFIS顯示和下ECAM顯示;DMC3為熱各份。當(dāng)選擇機(jī)長(zhǎng)或副駕駛備份位時(shí),其由DMC3驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的顯示。

ECAM轉(zhuǎn)換旋鈕,設(shè)有正常位、機(jī)長(zhǎng)位和副駕駛位。通常放于正常位,當(dāng)放于機(jī)長(zhǎng)或副駕駛位時(shí),可將ECAM顯示轉(zhuǎn)到機(jī)第或會(huì)駕駛的導(dǎo)航顯示器(ND)上顯示.LM258DR

在這種情況下,電流檢測(cè)放大器的輸入端IN+和IN-會(huì)面臨低于-1V的共模電壓挑戰(zhàn)。

http://jhbdt1.51dzw.com深圳市俊暉半導(dǎo)體有限公司



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ECAM系統(tǒng)的部件,顯示器在中央儀表板上有兩個(gè)相同的顯示器,用來顯示ECAM信息,上顯示器稱為發(fā)動(dòng)機(jī)警告顯示器(E/WD),顯示發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油參數(shù)、檢查單和警告信息以及襟翼/縫翼位置,下顯示器稱為系統(tǒng)或狀態(tài)顯示器(SD),顯示各系統(tǒng)概況頁面、狀態(tài)信息頁面和一些固定參數(shù)。

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開關(guān)斷開時(shí),由于低邊MOSFET的驅(qū)動(dòng),寄生電容放電導(dǎo)致電感電流將節(jié)點(diǎn)A電壓拉低,形成負(fù)電壓。同樣,MCU可能會(huì)錯(cuò)誤地將此讀數(shù)判斷為過流。

通過這兩種應(yīng)用場(chǎng)景,我們認(rèn)識(shí)到電磁閥在操作過程中可能產(chǎn)生低于-1V的共模電壓。

針對(duì)電磁閥控制中的挑戰(zhàn),我們對(duì)CSA601Q進(jìn)行了在-1V共模電壓條件下的小信號(hào)和大信號(hào)輸入測(cè)試,以驗(yàn)證其在極端條件下的輸出穩(wěn)定性,并確保電流檢測(cè)放大器輸出不會(huì)發(fā)生鉗位到供電電壓的現(xiàn)象。

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通常放在正常位,此時(shí),DMC1負(fù)責(zé)機(jī)長(zhǎng)的EFIs顯示和上ECAM顯示;DMC2負(fù)責(zé)副駕駛的EFIS顯示和下ECAM顯示;DMC3為熱各份。當(dāng)選擇機(jī)長(zhǎng)或副駕駛備份位時(shí),其由DMC3驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的顯示。

ECAM轉(zhuǎn)換旋鈕,設(shè)有正常位、機(jī)長(zhǎng)位和副駕駛位。通常放于正常位,當(dāng)放于機(jī)長(zhǎng)或副駕駛位時(shí),可將ECAM顯示轉(zhuǎn)到機(jī)第或會(huì)駕駛的導(dǎo)航顯示器(ND)上顯示.LM258DR

在這種情況下,電流檢測(cè)放大器的輸入端IN+和IN-會(huì)面臨低于-1V的共模電壓挑戰(zhàn)。

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