件制作的機動車轉(zhuǎn)向閃光器，它具有使用壽命長、效果好等特點，可替代機動

車上使用的磁電式轉(zhuǎn)向閃光器和電子閃光器。

電路工作原理

該機動車轉(zhuǎn)向閃光器電路由多諧振蕩器、音響驅(qū)動電路和閃光控制電路組

成，如圖2-128所示。

電路中，多諧振蕩器電路由時基集成電路ic、電阻器r1、r2和電容器c1、

c2組成；音響驅(qū)動電路由電阻器r3、晶體管v和揚聲器bl組成；閃光控制電

路由vmos功率場效應晶體管vf、二極管vd1、v d2、電阻器r4、轉(zhuǎn)向燈hl1

一hl4和轉(zhuǎn)向燈開關s組成。

在機動車直行時，轉(zhuǎn)向燈開關s處于“中”位置，此時ic因無工作電源而

不工作，bl不發(fā)聲，hl1一hl4均不發(fā)光。

機動車向左轉(zhuǎn)彎時，將s置于“左”位置，＋12v電壓經(jīng)vd1供給ic。多

諧振蕩器振蕩工作后，從ic的3腳輸出振蕩脈沖信號，使v和vf間歇地導通，

使左轉(zhuǎn)向燈hl1和hlz閃爍發(fā)光，bl中發(fā)出“嘟、嘟”的響聲．提示駕腫品

在轉(zhuǎn)彎后切斷電子閃光器的電源。

s置于“右”位置時，十12v電壓經(jīng)vd2供給ic，此時右轉(zhuǎn)向燈hl3和

h ia閃亮。

調(diào)整r1的阻值大小，可改變轉(zhuǎn)向燈閃光的頻率。

元器件選擇

r1~r4選用1/4w碳膜電阻器或金屬膜電阻器。

c1選用耐壓值為16v的鋁電解電容器；c2選用獨石電容器或滌綸電容器。

vd1和vd2選用1 n4007型硅整流二極管或2cp10型硅普通二極管。

v選用3dg12或08050型硅npn晶體管。

vf選用v40at型vmos功率場效應晶體管。

ic選用ne555型時基集成電路。

bl選用8ω、0. 25w的微型電動式揚聲器。

s和hll一hl4使用機動車上的轉(zhuǎn)向燈開關和轉(zhuǎn)向燈。