油田管網(wǎng)在線監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)解決
發(fā)布時間:2008/5/26 0:00:00 訪問次數(shù):684
    
    引言
    
    建立一套實時檢測監(jiān)控油田管線原油實時數(shù)據(jù)(包括瞬時流量計算、流量累積、含水、密度、壓力、溫度、泄漏等參數(shù))的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),及時反映各測試點的原油輸送情況,提高計量的高精度、高可靠性和實時性,是實現(xiàn)石油生產(chǎn)從測量到管理自動化、智能化、建立了一套測試標(biāo)準(zhǔn)體系有效的手段之一。該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有油田管線監(jiān)控、動畫顯示、實時存儲、實時查詢、實時報警、歷史曲線查詢、各種報表的自動生成、打印及輸油管線漏點監(jiān)測(士5%距離精度)功能。服務(wù)器統(tǒng)計所有工作站的實時數(shù)據(jù),實時生成各種報表和曲線, 通過網(wǎng)絡(luò)供職能部門掌握生產(chǎn)狀況進行管理決策,容易與miss系統(tǒng)結(jié)合,參與管理。
    
    系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和特點
    
    油田管網(wǎng)在線監(jiān)控系統(tǒng)由計量站前置單元和監(jiān)測中心兩大部分組成,其系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)組成結(jié)構(gòu)如圖1所示。
    
    
    
    圖1 油田管網(wǎng)在線監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
    
    計量站前置單元采用模塊化結(jié)構(gòu),包括工控機、檢測儀表(具有智能傳感器)、數(shù)據(jù)采集卡,光電隔離電路、開關(guān)量輸出控制模塊及接口
    
    電路、無線通訊消息傳輸模塊及天線等幾部分,前置單元組成結(jié)構(gòu)如圖2所示。
    
    
    
    圖2 前置單元組成結(jié)構(gòu)
    
    監(jiān)控中心主要由天線、消息傳輸模塊、主控計算機、服務(wù)器及企業(yè)miss系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備組成,如圖3所示。
    
    
    
    圖3 監(jiān)控中心組成結(jié)構(gòu)
    
     整個系統(tǒng)的軟件基于windows nt環(huán)境下,采用先進的組態(tài)軟件mcgs和編程語言vb實現(xiàn)管網(wǎng)狀態(tài)的監(jiān)控處理,并應(yīng)用sql server 2000大型數(shù)據(jù)庫動態(tài)地存儲大量關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)、重要的信息資源,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的充分共享、交叉訪問以及應(yīng)用的高度獨立性。
    
    油田管網(wǎng)在線監(jiān)測系統(tǒng)具有以下特點:
    
    * 設(shè)備投資少,無需通訊網(wǎng)架投資;
    
    * 運行費用低;
    
    * 組網(wǎng)靈活,可隨時增減監(jiān)測節(jié)點;
    
    * 可與miss系統(tǒng)結(jié)合,參與生產(chǎn)運輸管理;
    
    * 圖形化主站系統(tǒng),直觀方便,操作靈活。
    
     關(guān)鍵技術(shù)
    
    傳感器準(zhǔn)確性
    
    油田管網(wǎng)在線監(jiān)控系統(tǒng)的前端計量主要監(jiān)測溫度(℃)、壓力(mpa)、體積流量()等實時參數(shù),輔以預(yù)置按照規(guī)定時間間隔人工測量參數(shù)及修正系數(shù),通過函數(shù)計算可得出管線流動原油的質(zhì)量,這是原油生產(chǎn)的最關(guān)鍵參數(shù),因此傳感器準(zhǔn)確計量技術(shù)是系統(tǒng)監(jiān)控的基礎(chǔ),是數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的保證。系統(tǒng)前端計量既要采用高質(zhì)量、高可靠性的傳感器,同時計算方法既要有理論保證,也要在實踐中不斷地積累經(jīng)驗總結(jié)規(guī)律加以修正。
    
     漏點監(jiān)測和定位
    
    輸油管線漏點監(jiān)測是系統(tǒng)中比較重要和復(fù)雜的技術(shù)問題,在漏油的瞬間,漏油點處產(chǎn)生壓力波,并向管道兩邊以近似恒定的速度傳播,因此確定壓力參數(shù)作為檢測判斷依據(jù),根據(jù)管道兩邊壓力波動時刻及壓力波到達管道兩邊的時間差,從而利用以下公式近似計算出漏油點的位置:
    
     x= (l+ _t*v)/2
    
    式中x為漏油點距管道一端的距離,l為管道的總長度,_t為壓力波到達管道兩端的差值,v為壓力波在管道內(nèi)傳播的速度。
    
   &nb
    
    引言
    
    建立一套實時檢測監(jiān)控油田管線原油實時數(shù)據(jù)(包括瞬時流量計算、流量累積、含水、密度、壓力、溫度、泄漏等參數(shù))的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),及時反映各測試點的原油輸送情況,提高計量的高精度、高可靠性和實時性,是實現(xiàn)石油生產(chǎn)從測量到管理自動化、智能化、建立了一套測試標(biāo)準(zhǔn)體系有效的手段之一。該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有油田管線監(jiān)控、動畫顯示、實時存儲、實時查詢、實時報警、歷史曲線查詢、各種報表的自動生成、打印及輸油管線漏點監(jiān)測(士5%距離精度)功能。服務(wù)器統(tǒng)計所有工作站的實時數(shù)據(jù),實時生成各種報表和曲線, 通過網(wǎng)絡(luò)供職能部門掌握生產(chǎn)狀況進行管理決策,容易與miss系統(tǒng)結(jié)合,參與管理。
    
    系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和特點
    
    油田管網(wǎng)在線監(jiān)控系統(tǒng)由計量站前置單元和監(jiān)測中心兩大部分組成,其系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)組成結(jié)構(gòu)如圖1所示。
    
    
    
    圖1 油田管網(wǎng)在線監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
    
    計量站前置單元采用模塊化結(jié)構(gòu),包括工控機、檢測儀表(具有智能傳感器)、數(shù)據(jù)采集卡,光電隔離電路、開關(guān)量輸出控制模塊及接口
    
    電路、無線通訊消息傳輸模塊及天線等幾部分,前置單元組成結(jié)構(gòu)如圖2所示。
    
    
    
    圖2 前置單元組成結(jié)構(gòu)
    
    監(jiān)控中心主要由天線、消息傳輸模塊、主控計算機、服務(wù)器及企業(yè)miss系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備組成,如圖3所示。
    
    
    
    圖3 監(jiān)控中心組成結(jié)構(gòu)
    
     整個系統(tǒng)的軟件基于windows nt環(huán)境下,采用先進的組態(tài)軟件mcgs和編程語言vb實現(xiàn)管網(wǎng)狀態(tài)的監(jiān)控處理,并應(yīng)用sql server 2000大型數(shù)據(jù)庫動態(tài)地存儲大量關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)、重要的信息資源,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的充分共享、交叉訪問以及應(yīng)用的高度獨立性。
    
    油田管網(wǎng)在線監(jiān)測系統(tǒng)具有以下特點:
    
    * 設(shè)備投資少,無需通訊網(wǎng)架投資;
    
    * 運行費用低;
    
    * 組網(wǎng)靈活,可隨時增減監(jiān)測節(jié)點;
    
    * 可與miss系統(tǒng)結(jié)合,參與生產(chǎn)運輸管理;
    
    * 圖形化主站系統(tǒng),直觀方便,操作靈活。
    
     關(guān)鍵技術(shù)
    
    傳感器準(zhǔn)確性
    
    油田管網(wǎng)在線監(jiān)控系統(tǒng)的前端計量主要監(jiān)測溫度(℃)、壓力(mpa)、體積流量()等實時參數(shù),輔以預(yù)置按照規(guī)定時間間隔人工測量參數(shù)及修正系數(shù),通過函數(shù)計算可得出管線流動原油的質(zhì)量,這是原油生產(chǎn)的最關(guān)鍵參數(shù),因此傳感器準(zhǔn)確計量技術(shù)是系統(tǒng)監(jiān)控的基礎(chǔ),是數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的保證。系統(tǒng)前端計量既要采用高質(zhì)量、高可靠性的傳感器,同時計算方法既要有理論保證,也要在實踐中不斷地積累經(jīng)驗總結(jié)規(guī)律加以修正。
    
     漏點監(jiān)測和定位
    
    輸油管線漏點監(jiān)測是系統(tǒng)中比較重要和復(fù)雜的技術(shù)問題,在漏油的瞬間,漏油點處產(chǎn)生壓力波,并向管道兩邊以近似恒定的速度傳播,因此確定壓力參數(shù)作為檢測判斷依據(jù),根據(jù)管道兩邊壓力波動時刻及壓力波到達管道兩邊的時間差,從而利用以下公式近似計算出漏油點的位置:
    
     x= (l+ _t*v)/2
    
    式中x為漏油點距管道一端的距離,l為管道的總長度,_t為壓力波到達管道兩端的差值,v為壓力波在管道內(nèi)傳播的速度。
    
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