acesfw系統(tǒng)分為三個部分，飛輪本體部分（包括轉子和電機）、升速控制器和能量釋放控制器。這里只設計能量釋放控制器部分。

　　能量釋放控制器首先將電機輸出的三相反電動勢經過三相二極管整流橋整流為脈動的直流，經過低通濾波電路濾去高頻紋波并穩(wěn)壓之后，再通過buck直流降壓斬波器控制為穩(wěn)定的直流電壓，其電路如圖所示。

　　圖 二極管整流橋及buck電路圖

　　采用的降壓斬波器為單開關buck型（降壓型），輸出電流恒定，輸出電壓較低，工作于斷續(xù)電流模式（dcm）。轉換電路主要由電感、電容、mosfet、二極管等組成。電機輸出的三相電壓首先經過三相二極管整流橋（6只快恢復二極管mur1560）整流為脈動的直流，然后通過電感l(wèi)】及電容c26、c27，組成的低通濾波電路濾去高頻紋波并穩(wěn)壓之后，再與降壓斬波器的mosfet irf3710的漏極（d極）連接，并且在mosfet的源極（s極）和地之間反并聯(lián)一只二極管。mosfet的柵極（g極）由dsp發(fā)出的控制信號通過驅動電路控制mosfet的通斷，mosfet此時工作在開關狀態(tài)。在經過mosfet之后通過一個電感值較大的續(xù)流電感l(wèi)，這樣可以使負載電流連續(xù)且脈動小，再經過－個穩(wěn)壓電容，濾去高頻紋波，最終輸出穩(wěn)定的直流電壓。

　　buck工作時，mosfet q8用做開關管。當mosfet的d、s極導通時，buck的電流線性增加，電容處于充電狀態(tài)，這時二極管承受反向電壓；當d、s極斷開時，由于電感中的電流不能突變，所以通過vd，，組成閉合回路，電容放電，以提供負載電能的需求。此時二極管承受正向電壓，構成通路，所以成vd11，為續(xù)流二極管。由于負載端平均電壓小于整流后輸出的平均電壓，所以buck為降壓斬波器。工作過程中，整流端電流在d、s極導通時，其值大于0；當d、s極斷開時，其值為0，所以源端電流是脈動的，但輸出電流在l28、c28：的作用下卻是連續(xù)平穩(wěn)的。

　　歡迎轉載,信息來自維庫電子市場網（www.dzsc.com）