MB91580系列內(nèi)置可適用于EV/HV電機控制的CPU內(nèi)核和外設功能，值得一提的是旋轉變壓器感應器內(nèi)置了專用接口電路，可降低系統(tǒng)成本，并通過實現(xiàn)EV/HV驅動電機必須的高轉矩響應控制過程達到改善電機運行和降低能耗的目的。

樣片價格和交付時間

產(chǎn)品陣容

KB： 千字節(jié)

銷售目標

預計2014財政年度3個品種共銷售兩百萬片。

本系列的特征

1.適于高轉矩響應控制過程的外設功能。

需要高轉矩響應的EV/HV驅動電機控制具有以下外設功能。內(nèi)置這些外設功能后，既可降低系統(tǒng)成本，又可實現(xiàn)高速反饋控制，達到改善電機運行和低能耗的目的。

·具有高精度檢測電流和電機位置的12位A/D轉換器和R/D轉換器。R/D轉換器檢測電角度，與檢測三相電流的A/D轉換器同步。 

·安裝專用計算電路，因此可自動計算內(nèi)置R/D轉換器檢測到的電角度的SIN(正弦)值和COS(余弦)值。電機的反饋控制所需信息由硬件生成。

2. FPU內(nèi)置高性能CPU內(nèi)核。
集成在160DMIPS高性能CPU內(nèi)的專用浮點運算單元(FPU)利用內(nèi)置外設功能生成的信息處理向量轉換和PID

控制運算。該特性通過實現(xiàn)進一步快速反饋控制，有助于改善電機運行和降低能耗。此外，通過抑制與電機控制有關的CPU負載，可對系統(tǒng)而不是功率電機(DC/DC轉換器和電池管理等)進行控制，這有利于通過系統(tǒng)集成消減整體成本。

富士通半導體（上海）有限公司今天宣布發(fā)布3款MB91580系列產(chǎn)品，主要針對節(jié)能汽車驅動電機控制。作為高性能32位閃存嵌入微控制器(MCU) 的FR家族成員，該系列產(chǎn)品可廣泛應用于電動汽車(EV)和混合動力汽車(HV)的驅動電機控制功能。樣片已于2011年4月底交付。

隨著節(jié)能環(huán)保成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向，作為節(jié)能汽車的電動汽車（EV）和混合動力汽車（HV）需求在全球范圍內(nèi)快速增長。而普及節(jié)能汽車、促進駕駛生態(tài)化需在改善電機運行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進行革新。富士通半導體緊跟市場需求，此次首次交付的節(jié)能汽車驅動電機控制芯片MB91580系列擁有專用嵌入旋轉變壓器感應器接口，能夠開拓性地控制EV和HV中使用的三相電機，支持汽車驅動電機控制MCU的需求。