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變壓器事故跳閘的處理及停運

發(fā)布時間:2011/10/25 14:00:45 訪問次數(shù):2995

     1.變壓器事故跳閘的處理原則
    (1)變壓器的斷路器跳閘時,應首先根據(jù)繼電保護的動作情況和跳閘時的外部現(xiàn)象,判明故障原因后再進行處理。
    (2)檢查相關設備有無過負荷現(xiàn)象。若本站為兩臺(兩組)主變壓器,則在一臺(一組)事故跳閘后,應嚴格監(jiān)視另一臺(組)變壓器的負荷。
    (3)若主保護(氣體保護、差動等)動作,在未查明原因消除故障前不得送電。
    (4)如只是過流保護(或低壓過流)動作,在檢查主變壓器無問題后可以送電。
    (5)裝有重合閘的變壓器,若跳閘后重合閘不成功,則應檢查設備后再考慮送電。
    (6)有備用變壓器成備用電源自動投入的變電站,當運行變壓器跳閘時應先考慮投入備用變壓器或備用電源,然后再檢查跳閘的變壓器。
    (7)若無備用變壓器,則應盡快轉(zhuǎn)移負荷、改變運行方式,同時查明故障是何種保護動作。在檢查變壓器跳閘原因時,應查明變壓器有無明顯的異常現(xiàn)象,有無外部短路、線路故障、過負荷,有無明顯的火光、怪聲、噴油等現(xiàn)象。如確實證明變壓器各側(cè)跳閘不是由于內(nèi)部故障引起,而是由于過負荷、外部短路或保護裝置二次回路誤動造成的,則可申請試送一次。
    (8)如因線路故障、保護越級動作引起變壓器跳閘,則在故障線路斷路器斷開后,可立即恢復變壓器運行。
    (9)變壓器跳閘后應首先確保站用電的供電。
    (10)變壓器主保護動作,在未查明故障原因時,值班員不要復歸保護屏信號,以便專業(yè)人員進一步分析和檢查。
    2.應立即將變壓器停運的情況
    變壓器遇有以下情況時,D17202AGF應立即將變壓器停運。若有備用變壓器,應盡可能將備用變壓器投入運行。
    (1)變壓器內(nèi)部聲響異;蚵曧懨黠@增大,并伴隨有爆裂聲。
    (2)在正常負荷和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升超過允許運行值。
    (3)壓力釋放裝置動作(同時伴有其他保護動作)。
    (4)嚴重漏油使油面降低,并低于油位計的指汞限度。
    (5)油色變化過大,油內(nèi)出現(xiàn)大量雜質(zhì)等。
    (6)套管有嚴重的破損和放電現(xiàn)象。
    (7)冷卻系統(tǒng)故障,斷水、斷電、斷油的時間超過了變壓器的允許時間。
    (8)變壓器冒煙、著火、噴油。
    (9)變壓器已出現(xiàn)故障,而保護裝置拒動或動作不明確。
    (10)變壓器附近著火、爆炸,對變壓器構成嚴重威脅。

     1.變壓器事故跳閘的處理原則
    (1)變壓器的斷路器跳閘時,應首先根據(jù)繼電保護的動作情況和跳閘時的外部現(xiàn)象,判明故障原因后再進行處理。
    (2)檢查相關設備有無過負荷現(xiàn)象。若本站為兩臺(兩組)主變壓器,則在一臺(一組)事故跳閘后,應嚴格監(jiān)視另一臺(組)變壓器的負荷。
    (3)若主保護(氣體保護、差動等)動作,在未查明原因消除故障前不得送電。
    (4)如只是過流保護(或低壓過流)動作,在檢查主變壓器無問題后可以送電。
    (5)裝有重合閘的變壓器,若跳閘后重合閘不成功,則應檢查設備后再考慮送電。
    (6)有備用變壓器成備用電源自動投入的變電站,當運行變壓器跳閘時應先考慮投入備用變壓器或備用電源,然后再檢查跳閘的變壓器。
    (7)若無備用變壓器,則應盡快轉(zhuǎn)移負荷、改變運行方式,同時查明故障是何種保護動作。在檢查變壓器跳閘原因時,應查明變壓器有無明顯的異,F(xiàn)象,有無外部短路、線路故障、過負荷,有無明顯的火光、怪聲、噴油等現(xiàn)象。如確實證明變壓器各側(cè)跳閘不是由于內(nèi)部故障引起,而是由于過負荷、外部短路或保護裝置二次回路誤動造成的,則可申請試送一次。
    (8)如因線路故障、保護越級動作引起變壓器跳閘,則在故障線路斷路器斷開后,可立即恢復變壓器運行。
    (9)變壓器跳閘后應首先確保站用電的供電。
    (10)變壓器主保護動作,在未查明故障原因時,值班員不要復歸保護屏信號,以便專業(yè)人員進一步分析和檢查。
    2.應立即將變壓器停運的情況
    變壓器遇有以下情況時,D17202AGF應立即將變壓器停運。若有備用變壓器,應盡可能將備用變壓器投入運行。
    (1)變壓器內(nèi)部聲響異;蚵曧懨黠@增大,并伴隨有爆裂聲。
    (2)在正常負荷和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升超過允許運行值。
    (3)壓力釋放裝置動作(同時伴有其他保護動作)。
    (4)嚴重漏油使油面降低,并低于油位計的指汞限度。
    (5)油色變化過大,油內(nèi)出現(xiàn)大量雜質(zhì)等。
    (6)套管有嚴重的破損和放電現(xiàn)象。
    (7)冷卻系統(tǒng)故障,斷水、斷電、斷油的時間超過了變壓器的允許時間。
    (8)變壓器冒煙、著火、噴油。
    (9)變壓器已出現(xiàn)故障,而保護裝置拒動或動作不明確。
    (10)變壓器附近著火、爆炸,對變壓器構成嚴重威脅。

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10-25變壓器事故跳閘的處理及停運

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