壓縮空氣操動(dòng)機(jī)構(gòu)是以壓縮空氣作為分閘動(dòng)力源，合閘是靠儲(chǔ)能后的合閘彈簧完成，機(jī)械性能穩(wěn)定。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作可靠，易損元件少，不存在慢分慢合問題，機(jī)械壽命長，機(jī)構(gòu)緩沖性能好，具備防跳躍措施，自備小型空氣壓縮機(jī)，減少設(shè)備投資和檢修T作量。
    斷路器對氣動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)的其他要求：
    (1)在壓縮機(jī)出口應(yīng)裝設(shè)氣水分離裝置和自動(dòng)排污閥，AS7C512JC-15保證進(jìn)入儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣是清潔和干燥的。
    (2)應(yīng)裝設(shè)氣體壓力監(jiān)視裝置，在壓縮空氣的壓力達(dá)到上限值或下限值前應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信弓，超過規(guī)定值時(shí)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)閉鎖。
    (3)空壓機(jī)系統(tǒng)應(yīng)裝設(shè)安全閥。
    (4)儲(chǔ)氣罐進(jìn)氣孑L應(yīng)裝逆止閥。在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)，儲(chǔ)氣罐容量應(yīng)能保證斷路器進(jìn)行O-t-CO-t'-CO操作順序的要求，其機(jī)械特性應(yīng)符合規(guī)定。當(dāng)三相分別帶有一個(gè)儲(chǔ)氣罐時(shí)，各儲(chǔ)氣罐之間的分相管路應(yīng)設(shè)控制閥門進(jìn)行隔離。
    (5)在可能結(jié)冰的氣候條件下使用時(shí)，氣動(dòng)機(jī)構(gòu)及其連接管路應(yīng)有可自動(dòng)投切的加熱裝置，防止凝結(jié)水在壓縮空氣通道中結(jié)冰。
    (6)儲(chǔ)氣罐應(yīng)有防銹措施，導(dǎo)氣管、控制閥體等壓縮空氣回路部件應(yīng)采用防腐材料。
    (7)在結(jié)構(gòu)上應(yīng)保證氣源在分（或合）操作完成后才斷開。
    (8)壓縮空氣操動(dòng)機(jī)構(gòu)的額定氣壓從下列標(biāo)準(zhǔn)值中選�。�0.5、1.O、1.5、2.0、2.5、3、4MPa。
    CQ7型氣動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)如圖5- 81所示。該氣動(dòng)機(jī)構(gòu)由活塞和氣缸組成，還包括控制壓縮空氣補(bǔ)給的控制閥、分合閘電磁鐵、緩沖器、分閘保持掣子、脫扣器等其他部件。氣動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力由壓縮空氣罐內(nèi)的壓縮空氣提供。

              
    分閘操作：斷路器的合閘位置由合閘掣子保持，在分閘信號發(fā)出后，分閘電磁鐵帶電，鐵芯向下運(yùn)動(dòng)，撞擊分閘掣子，掣子在鐵芯的撞擊下右側(cè)的連桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，左側(cè)的連桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)�？刂茥U和掣子的絢束解開，控制閥打開，壓縮空氣罐內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)入氣缸，壓縮空氣推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，斷路器分閘。分閘后控制閥關(guān)閉，氣缸內(nèi)的氣體排出。分閘位置被分閘掣子保持，合閘彈簧儲(chǔ)能。
    合閘操作：氣動(dòng)機(jī)構(gòu)的合閘功從合閘彈簧取得。合閘信號發(fā)出，合閘線圈通過電流，合閘電磁鐵動(dòng)作，鐵芯撞擊脫扣器，分閘保持掣子打開，活塞在合閘彈簧的驅(qū)動(dòng)F完成合閘。